隨著國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)重視程度的提升，低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省、市，例如浙江和上海等地，已經(jīng)做出了比較詳細(xì)的應(yīng)用規(guī)劃，相關(guān)的技術(shù)部門也在深入研究相關(guān)的技術(shù)保障問(wèn)題，其中隨著低空無(wú)人、有人裝備的增加，空中裝備之間、空地之間的帶寬問(wèn)題將會(huì)成為一個(gè)關(guān)鍵的制約因素，因此低帶寬、低延遲視頻編解碼技術(shù)成為必須要突破的技術(shù)瓶頸。低空環(huán)境中，特別是在多架低空飛行器同時(shí)作業(yè)等場(chǎng)景下，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的帶寬資源相對(duì)緊張。低帶寬視頻編解碼技術(shù)可在有限帶寬下，通過(guò)優(yōu)化編碼算法，去除視頻數(shù)據(jù)中的冗余信息，高效壓縮視頻數(shù)據(jù)，低延遲控制，確保多架飛行器或多個(gè)低空設(shè)備間的視頻數(shù)據(jù)能順暢傳輸，避免因帶寬不足導(dǎo)致數(shù)據(jù)堵塞、傳輸中斷等問(wèn)題。高性能的RK3588圖像處理板能夠?qū)崿F(xiàn)低延遲的遠(yuǎn)程控制。實(shí)時(shí)對(duì)講視頻產(chǎn)品是什么

如果需要通過(guò)無(wú)人機(jī)向100公里每小時(shí)行駛的車輛上投擲一個(gè)物品，顯然60毫秒延遲無(wú)人機(jī)投擲在車上的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于200毫秒延遲無(wú)人機(jī)投中的概率。整體延遲主要由4個(gè)部分組成，相機(jī)+編解碼+圖傳+顯示，目前市場(chǎng)上大部分的數(shù)字圖傳延遲在170毫秒到300毫秒之間，其中編解碼延遲耗費(fèi)了大量的時(shí)間，一般都會(huì)在80到300毫秒之間，慧視光電通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)，極大降低了編解碼的時(shí)間，編解碼時(shí)間只需要5個(gè)毫秒，其中編碼3個(gè)毫秒，解碼2個(gè)毫秒。通過(guò)慧視光電的低延遲流媒體傳輸模塊不加圖傳時(shí)間控制在50毫秒左右，極大提升了設(shè)備的總體性能，為某些行業(yè)，例如遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)、遠(yuǎn)程控制機(jī)器人等，提供了身臨其境的體驗(yàn)。成都低延遲視頻傳輸?shù)脱舆t遠(yuǎn)程控制是無(wú)人設(shè)備的未來(lái)。

在2025年的春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上，一款引人矚目的秧歌機(jī)器人極具靈活性和協(xié)調(diào)性的表演，再一次在全世界面前展現(xiàn)了中國(guó)科技的進(jìn)展。2025年春節(jié)的深圳街頭，1.35米高的人形機(jī)器人和警察共同在街頭巡邏并解答路人的問(wèn)題，空中的警用無(wú)人機(jī)在空中實(shí)時(shí)監(jiān)控主要路段的交通情況。這樣的場(chǎng)景讓我們不禁聯(lián)想到其他用途，比如能夠用機(jī)器人代替真人執(zhí)行許多危險(xiǎn)的任務(wù)，那將給己方帶來(lái)巨大的優(yōu)勢(shì)。但是大規(guī)模集群對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求極高，需要高帶寬、低延遲的通信網(wǎng)絡(luò)才能保證機(jī)器人正常工作，目前能夠采用的是5G技術(shù)（未來(lái)的6G通信技術(shù)），大規(guī)模在邊緣端部署低延遲低帶寬的圖像處理板，實(shí)現(xiàn)可視化操作機(jī)器人遠(yuǎn)程工作。

在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，成都慧視依托窄帶視頻壓縮技術(shù)研發(fā)的GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)可以發(fā)揮大作用，系統(tǒng)支持在500K帶寬環(huán)境下，穩(wěn)定傳輸高清音視頻，無(wú)人機(jī)搭載系統(tǒng)后，能夠在極端網(wǎng)絡(luò)條件下，穩(wěn)定傳輸1080P的音視頻，讓指揮中心實(shí)時(shí)接收無(wú)人機(jī)回傳的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，提升決策的時(shí)效性。系統(tǒng)在0.5-2Mb/s的1個(gè)收發(fā)信道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸多路視頻，視頻圖像清晰、全時(shí)段無(wú)馬賽克。系統(tǒng)具有的單一信道同時(shí)多路視頻傳輸功能，在不增加通信開(kāi)支的前提下，增強(qiáng)了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下，系統(tǒng)將比現(xiàn)有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。視頻壓縮不一定會(huì)影響視頻的畫質(zhì)。

對(duì)于低空飛行器，如無(wú)人機(jī)物流配送、載人飛行器等，實(shí)時(shí)獲取和處理周圍環(huán)境的視頻信息至關(guān)重要。低延遲的視頻編解碼模塊能快速將飛行器攝像頭采集的視頻數(shù)據(jù)編碼傳輸至地面控制中心或其他相關(guān)設(shè)備，同時(shí)將控制指令等視頻信息快速解碼呈現(xiàn)給操作人員，使操作人員及時(shí)了解飛行器周邊情況并做出準(zhǔn)確決策，保障飛行安全，避免碰撞等事故。在低空經(jīng)濟(jì)的多種應(yīng)用中，如空中執(zhí)法、應(yīng)急救援等，實(shí)時(shí)的視頻信息對(duì)于指揮決策和行動(dòng)執(zhí)行非常關(guān)鍵。低延遲的視頻編解碼模塊可實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的快速傳輸與處理，使指揮中心能實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，高效指揮調(diào)度，提高業(yè)務(wù)執(zhí)行的效率和準(zhǔn)確性。視頻的高效壓縮能夠減少存儲(chǔ)視頻所需空間。四川銀行視頻壓縮與傳輸山區(qū)

低延遲低帶寬的視頻壓縮傳輸方案！實(shí)時(shí)對(duì)講視頻產(chǎn)品是什么

LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊+GYT機(jī)載式智能數(shù)字圖傳電臺(tái)，就能夠有效彌補(bǔ)模擬相機(jī)的缺點(diǎn)。例如一款模擬相機(jī)本身為0延時(shí)，信號(hào)輸入LLSM流媒體傳輸模塊，經(jīng)過(guò)專屬軟解之后輸出延遲為80ms左右，再通過(guò)和GYT數(shù)字圖傳的有機(jī)結(jié)合，使得模擬相機(jī)+數(shù)字圖傳+LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊+FPV的組合整體延遲能夠控制在100ms以內(nèi)。這一套組合下來(lái)，無(wú)人機(jī)的飛行更加穩(wěn)定，抗干擾能力也得到有效加強(qiáng)，更重要的是，作業(yè)距離增加，例如以前只能飛一公里，組合件能夠飛到五公里，應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓寬。實(shí)時(shí)對(duì)講視頻產(chǎn)品是什么