測定目標(biāo)的運(yùn)動速度是雷達(dá)的一個(gè)重要功能,雷達(dá)測速利用了物理學(xué)中的多普勒原理:當(dāng)目標(biāo)和雷達(dá)之間存在著相對位置運(yùn)動時(shí),目標(biāo)回波的頻率就會發(fā)生改變,頻率的改變量稱為多普勒頻移,用于確定目標(biāo)的相對徑向速度,通常,具有測速能力的雷達(dá),例如脈沖多普勒雷達(dá),要比一般雷達(dá)復(fù)雜得多。雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)主要包括作用距離、威力范圍、測距分辨力與精度、測角分辨力與精度、測速分辨力與精度、系統(tǒng)機(jī)動性等。其中,作用距離是指雷達(dá)剛好能夠可*發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離。4D雷達(dá)點(diǎn)云與視覺圖像對齊,解決純視覺方案在低光照下的誤判問題。太倉本地毫米波測距測速雷達(dá)設(shè)計(jì)
測量精度高頻段(如77GHz)提供大帶寬(吉赫量級)與多普勒頻移,支持亞米級測距與厘米級速度測量。4D雷達(dá)通過增加發(fā)射/接收通道,生成高密度點(diǎn)云,可區(qū)分300米內(nèi)靜止與移動目標(biāo)??垢蓴_能力毫米波窗口頻段寬(如35GHz、94GHz大氣窗口),支持寬頻帶擴(kuò)頻與跳頻設(shè)計(jì),有效抵御電子干擾。其窄波束發(fā)射特性(毫弧度量級)進(jìn)一步降低被截獲概率。成本與集成度天線可印刷于PCB板,體積小、重量輕,易于集成至車載、無人機(jī)等平臺。隨著技術(shù)成熟,車載毫米波雷達(dá)價(jià)格持續(xù)下降,2023年中國出貨量超3600萬顆,同比增長34%。工業(yè)園區(qū)本地毫米波測距測速雷達(dá)報(bào)價(jià)用于目標(biāo)跟蹤和導(dǎo)彈制導(dǎo)。
單脈沖跟蹤雷達(dá)是利用和差波束測角機(jī)制,通過比較多個(gè)波束接收信號的幅度或相位信息,在單個(gè)脈沖周期內(nèi)獲取目標(biāo)角度誤差信號的精密測量設(shè)備 [1] [4]。其**任務(wù)包括實(shí)時(shí)測定目標(biāo)距離、方位、仰角及屬性識別,并生成火力控制數(shù)據(jù) [2]。該系統(tǒng)具備高測角精度(比較高超過1.0密耳)、快速響應(yīng)等特點(diǎn),同時(shí)集成測距、測速功能,廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星地面站跟蹤、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈制導(dǎo)等***領(lǐng)域 [3-5]。2020年后,無塔自動校相方法的應(yīng)用***提升了跟蹤穩(wěn)定性,而2025年提出的散射特性相干干擾技術(shù)則揭示了其在電子對抗中的技術(shù)挑戰(zhàn) [1] [3]。
毫米波測距測速雷達(dá)是一種利用毫米波(通常指頻率在30 GHz到300 GHz之間的電磁波)進(jìn)行目標(biāo)測距和測速的雷達(dá)系統(tǒng)。這種雷達(dá)技術(shù)具有高精度、高分辨率和抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于交通監(jiān)控、無人駕駛、工業(yè)自動化、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。主要特點(diǎn):高精度:毫米波雷達(dá)能夠提供厘米級的測距精度,適合對小型目標(biāo)進(jìn)行精確測量。高分辨率:由于波長較短,毫米波雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)更高的空間分辨率,能夠區(qū)分相鄰的多個(gè)目標(biāo)抗干擾能力:毫米波雷達(dá)對環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),能夠在雨、霧、雪等惡劣天氣條件下正常工作。通過分析反射信號的時(shí)間延遲和頻率變化(多普勒效應(yīng)),計(jì)算出目標(biāo)的距離和速度。
5、雷達(dá)測速儀發(fā)射波束的張角是一個(gè)很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大,測速準(zhǔn)確率越易受影響;反之,則影響較小。6、測速雷達(dá)如果天線放置不當(dāng),當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時(shí),會使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。7、如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體存在,測速雷達(dá)也只能測到反射能力強(qiáng)的物體。8、當(dāng)有兩車并行時(shí),雷達(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。9、當(dāng)測量信號經(jīng)過多次反射后,測速雷達(dá)測出的結(jié)果也會出錯(cuò)。10、無線電波會對測速雷達(dá)產(chǎn)生干擾,使測量結(jié)果失真。11、雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。毫米波雷達(dá)通過發(fā)射毫米波信號并接收其反射信號來測量目標(biāo)的距離和速度。姑蘇區(qū)特種毫米波測距測速雷達(dá)推薦廠家
支持200-300米長距離探測,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)與前向碰撞預(yù)警(FCW)。太倉本地毫米波測距測速雷達(dá)設(shè)計(jì)
應(yīng)用場景:多領(lǐng)域深度滲透自動駕駛前向雷達(dá):支持200-300米長距離探測,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)與前向碰撞預(yù)警(FCW)。角雷達(dá):布置于車輛四角,覆蓋側(cè)向及后方盲區(qū),提供盲點(diǎn)監(jiān)測(BSD)、變道輔助(LCA)功能。艙內(nèi)雷達(dá):利用60GHz頻段檢測微動(呼吸、心跳),防止兒童/寵物被鎖車內(nèi),并監(jiān)控駕駛員疲勞狀態(tài)。安防監(jiān)控穿透障礙物檢測能力使其適用于機(jī)場、監(jiān)獄等高安全性區(qū)域,可探測遮蔽物后的人員或車輛,并監(jiān)控靜態(tài)物體異常變化(如電力站周邊不明物體)。太倉本地毫米波測距測速雷達(dá)設(shè)計(jì)
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