測定目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)速度是雷達(dá)的一個(gè)重要功能,雷達(dá)測速利用了物理學(xué)中的多普勒原理:當(dāng)目標(biāo)和雷達(dá)之間存在著相對位置運(yùn)動(dòng)時(shí),目標(biāo)回波的頻率就會發(fā)生改變,頻率的改變量稱為多普勒頻移,用于確定目標(biāo)的相對徑向速度,通常,具有測速能力的雷達(dá),例如脈沖多普勒雷達(dá),要比一般雷達(dá)復(fù)雜得多。雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)主要包括作用距離、威力范圍、測距分辨力與精度、測角分辨力與精度、測速分辨力與精度、系統(tǒng)機(jī)動(dòng)性等。其中,作用距離是指雷達(dá)剛好能夠可*發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離。測速:通過多普勒效應(yīng),雷達(dá)可以測量目標(biāo)物體相對于雷達(dá)的速度。張家港智能化毫米波測距測速雷達(dá)質(zhì)量
實(shí)時(shí)性:毫米波雷達(dá)能夠快速獲取目標(biāo)的距離和速度信息,適合動(dòng)態(tài)場景的監(jiān)測。應(yīng)用領(lǐng)域:交通監(jiān)控:用于測速、違章監(jiān)測等,能夠?qū)崟r(shí)獲取車輛的速度和位置。無人駕駛:在自動(dòng)駕駛汽車中,毫米波雷達(dá)用于環(huán)境感知,幫助車輛識別周圍的障礙物和行人。工業(yè)自動(dòng)化:在生產(chǎn)線中用于物體檢測、定位和測量,提高生產(chǎn)效率和安全性。安防監(jiān)控:用于監(jiān)測特定區(qū)域內(nèi)的活動(dòng),增強(qiáng)安全防護(hù)能力。工作原理:毫米波雷達(dá)通過發(fā)射毫米波信號并接收其反射信號來測量目標(biāo)的距離和速度。具體步驟包括:昆山國內(nèi)毫米波測距測速雷達(dá)價(jià)錢不受光照影響:在夜間或惡劣天氣條件下仍能正常工作。
毫米波雷達(dá)測速有兩種方式,一個(gè)基于多普勒原理:當(dāng)發(fā)射的電磁波和被探測目標(biāo)有相對移動(dòng)、回波的頻率會和發(fā)射波的頻率不同,通過檢測這個(gè)頻率差可以測得目標(biāo)相對于雷達(dá)的移動(dòng)速度。但是這種方法無法探測切向速度,第二種方法就是通過跟蹤位置,進(jìn)行微分得到速度。毫米波雷達(dá)具有探測性能穩(wěn)定、作用距離較長、環(huán)境適用性好等特點(diǎn)。與超聲波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。 [2]
77GHz雷達(dá)傳感器是一種工作頻段為76GHz至79GHz的車載毫米波雷達(dá)裝置(主要頻段76-77GHz),主要應(yīng)用于車輛測距及安全輔助系統(tǒng),屬于汽車主動(dòng)安全技術(shù)的**部件 [1] [3] [7] [11]。該傳感器采用FMCW調(diào)頻連續(xù)波和啁啾Chirp序列技術(shù),在全球范圍內(nèi)被長久分配為汽車**頻段 [1] [3] [8]。相比傳統(tǒng)24GHz產(chǎn)品,其波長縮短至3.9mm,帶寬達(dá)4GHz,可實(shí)現(xiàn)±0.1°角精度和250米探測距離 [5] [9] [12]。傳感器集成硬件加速器與微控制器,具備自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測等ADAS功能 [4] [8] [11]。緊湊型設(shè)計(jì)使PCB尺寸減小30%-50%,通過殼體點(diǎn)膠密封和ePTFE防水透氣膜實(shí)現(xiàn)防護(hù)** [2] [5]。國產(chǎn)廠商森思泰克、安智杰等已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),采用CMOS工藝芯片打破國外壟斷 [5] [9] [12]。該傳感器可檢測行人、車輛及路緣石等小物體,支持L2以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng) [6] [10]。支持200-300米長距離探測,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航(ACC)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)與前向碰撞預(yù)警(FCW)。
無線電測高雷達(dá)(radar)是電子設(shè)備類別中利用無線電波探測目標(biāo)參數(shù)的裝置,英文名稱源于“無線電探測與定位”縮寫。其**組件包含天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)(含信號處理器)及顯示器,通過發(fā)射電磁波并接收目標(biāo)反射回波,測定目標(biāo)的距離、方位及速度等參數(shù)。距離測算基于電磁波傳播時(shí)間延遲,方向由天線波束指向確定,速度測量則運(yùn)用多普勒頻移原理。該設(shè)備按波形分為脈沖雷達(dá)與連續(xù)波雷達(dá),脈沖雷達(dá)因周期性發(fā)射高頻脈沖成為主流。技術(shù)參數(shù)涵蓋工作頻率、脈沖寬度、發(fā)射功率等,直接影響探測性能與功能定位毫米波測距測速雷達(dá)是一種利用毫米波進(jìn)行目標(biāo)測距和測速的雷達(dá)系統(tǒng)。工業(yè)園區(qū)附近毫米波測距測速雷達(dá)質(zhì)量
測距:雷達(dá)發(fā)射器發(fā)出一束電磁波,波遇到目標(biāo)后反射回來,接收器接收到反射波。張家港智能化毫米波測距測速雷達(dá)質(zhì)量
除了按用途分,還可以從工作體制對雷達(dá)進(jìn)行區(qū)分。這里就對一些新體制的雷達(dá)進(jìn)行簡單的介紹。普通雷達(dá)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)安裝在同一地點(diǎn),而雙/多基**達(dá)是將發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別安裝在相距很遠(yuǎn)的兩個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)上,地點(diǎn)可以設(shè)在地面、空中平臺或空間平臺上。由于隱身飛行器外形的設(shè)計(jì)主要是不讓入射的雷達(dá)波直接反射回雷達(dá),這對于單基**達(dá)很有效。但入射的雷達(dá)波會朝各個(gè)方向反射,總有部分反射波會被雙/多基**達(dá)中的一個(gè)接收機(jī)接收到。張家港智能化毫米波測距測速雷達(dá)質(zhì)量
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