POK材料替代PA12應(yīng)用于汽車散熱管路系統(tǒng)，POK材料優(yōu)異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易，且能夠保持更好的尺寸穩(wěn)定性。在溫度適應(yīng)性方面，POK材料展現(xiàn)了明顯的優(yōu)勢。其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)使其在-40℃至135℃的工作范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的力學(xué)性能，覆蓋了汽車散熱系統(tǒng)的工況需求。在VW TL 52682測試中POK、POK+30GF與PA66+GF30進(jìn)行對比，其中POK、POK+30GF的表現(xiàn)優(yōu)異，在 135℃老化1000h后只有顏色變化，性能上都能保持穩(wěn)定，通常含有玻璃纖維的材料會完全膨脹。但POK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發(fā)生溶解。POK具有出色的耐化學(xué)，能夠抵抗多種燃料、溶劑和酸堿介質(zhì)的侵蝕，適合用于化工設(shè)備或燃油系統(tǒng)部件。安徽高粘度POK

在動力傳動系統(tǒng)中，POK 常用于制造變速箱齒輪、差速器軸承、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的蝸輪蝸桿等關(guān)鍵部件。傳統(tǒng)金屬齒輪雖然強(qiáng)度高，但存在重量大、潤滑依賴性強(qiáng)、運(yùn)行噪音高等問題，而POK材料通過自潤滑特性和高耐磨配方，可在無額外潤滑條件下穩(wěn)定運(yùn)行，降低傳動系統(tǒng)的能量損耗。例如，在新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)中，POK齒輪可減少傳動阻力，提升能效表現(xiàn)。此外，POK材料的吸振降噪特性可有效抑制齒輪嚙合時(shí)的嘯叫噪聲，提升整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能，符合各類車型對靜謐性的要求。高粘度POK公司POK作為新型工程塑料，憑借安全性、優(yōu)異的耐化學(xué)性，在飲用水和食品接觸領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。

POK材料在綠色環(huán)保方面展現(xiàn)出不凡的優(yōu)勢，其環(huán)保特性貫穿于從原料的來源到終端應(yīng)用的全過程。作為一種創(chuàng)新型工程塑料，POK的合成路線即體現(xiàn)著綠色環(huán)保理念。POK材料是由空氣中的一氧化碳，乙烯與丙烯共聚合成，能實(shí)現(xiàn)自然資源的循環(huán)利用，且反應(yīng)過程幾乎不產(chǎn)生副產(chǎn)物，從源頭上杜絕了傳統(tǒng)塑料生產(chǎn)中常見的有機(jī)溶劑污染問題。同時(shí)，其獨(dú)特的主鏈結(jié)構(gòu)不含苯環(huán)等有害基團(tuán)，從根本上避免了五苯三醛類物質(zhì)的生成。目前，POK材料已廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、電子電器等對材料環(huán)保性能要求嚴(yán)格的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，POK材料正在向更綠色的方向發(fā)展，包括采用生物基原料和開發(fā)化學(xué)回收工藝，進(jìn)一步降低碳足跡，實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

近年來，中國工程塑料市場持續(xù)快速增長，POK材料作為高性能聚合物，在中國市場的關(guān)注度和應(yīng)用需求明顯提升。隨著汽車輕量化、新能源設(shè)備和智能制造的推進(jìn)，國內(nèi)制造業(yè)對優(yōu)異強(qiáng)度、高耐磨、耐化學(xué)腐蝕材料的需求不斷擴(kuò)大，為POK材料創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。沃德夫?qū)⒉粩嗉哟髮OK材料的研發(fā)和生產(chǎn)投入，推動技術(shù)進(jìn)步和成本優(yōu)化，提升材料的市場競爭力。未來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善和應(yīng)用案例的增多，POK材料有望在汽車零部件、新能源、通信、智能機(jī)器人等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，助力中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型。相較傳統(tǒng)PA材料，POK（聚酮）在高濕環(huán)境下性能保持率更高。

汽車行業(yè)對材料的輕量化、耐久性和可靠性要求極高，而POK憑借其優(yōu)異的機(jī)械性能、耐磨損性和降噪能力，成為現(xiàn)代汽車制造中的重要工程塑料解決方案。在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車中，POK材料廣泛應(yīng)用于傳動系統(tǒng)、底盤部件、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)及電子設(shè)備等關(guān)鍵部位。相比金屬材料，POK在保持強(qiáng)度的情況下可降低部件重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性或電動車?yán)m(xù)航里程。同時(shí)，其優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性和抗疲勞性使其能適應(yīng)發(fā)動機(jī)艙高溫、油液侵蝕等嚴(yán)苛環(huán)境，滿足汽車行業(yè)長壽命、低維護(hù)的需求。作為綠色可持續(xù)材料，POK（聚酮）助力熱管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輕量化與能效提升。江西綠色POK

POK的低噪音摩擦特性提升了終端產(chǎn)品的舒適體驗(yàn)。安徽高粘度POK

沃德夫在INNOKETONE® PK系列產(chǎn)品的開發(fā)中，充分融合智能制造理念，建立了高效的配方管理平臺與質(zhì)量追蹤體系，能夠根據(jù)客戶的不同應(yīng)用需求，提供差異化定制方案。無論是增強(qiáng)、增韌、阻燃，還是耐磨、低翹曲等性能的復(fù)合改性，沃德夫都能實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)并保持批次間性能一致性。這種高度定制化能力，使INNOKETONE® PK系列材料能更精確地服務(wù)于智能家電、消費(fèi)電子、新能源等快速迭代的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，沃德夫可提供原型樣件聯(lián)合開發(fā)服務(wù)及性能數(shù)據(jù)支持，協(xié)助客戶在設(shè)計(jì)初期快速完成材料驗(yàn)證與結(jié)構(gòu)測試，明顯縮短開發(fā)周期并提升新產(chǎn)品的導(dǎo)入效率與上市速度。安徽高粘度POK