天線:發(fā)射/接收電磁波饋線:傳導(dǎo)電磁波伺服:天線等的運轉(zhuǎn)發(fā)射機:產(chǎn)生電磁波接收機:接收處理電磁波信號處理:處理回波信息產(chǎn)品生成:根據(jù)算法,生成應(yīng)用產(chǎn)品/控制雷達顯示終端:顯示產(chǎn)品、控制雷達測云雷達回波不僅可以確定探測目標(biāo)的空間位置、形狀、尺度、移動和發(fā)展變化等宏觀特性,還可以根據(jù)回波信號的振幅、相位、頻率和偏振度等確定目標(biāo)物的各種物理特性,例如云中含水量、降水強度、風(fēng)場、鉛直氣流速度、大氣湍流、降水粒子譜、云和降水粒子相態(tài)以及閃電等。波束形成:利用天線陣列相位差計算目標(biāo)方位角(水平/垂直角度)。蘇州附近毫米波測風(fēng)雷達優(yōu)勢
二極管泵浦固體激光成像雷達(Diode-pumped solid state laser radar)是以半導(dǎo)體激光二極管泵浦的固體激光器為**器件,集發(fā)射機、接收機和掃描器于一體的主動探測系統(tǒng)。其采用高重復(fù)頻率激光器與雪崩二極管探測器,具備體積小、無需制冷的特性,支持掃描與非掃描成像模式,波長范圍覆蓋1μm和2μm至3μm,典型應(yīng)用包括Nd:YAG、Nd:YLF等激光器類型 [1-2]。該技術(shù)始于20世紀(jì)80年代末,90年代美國林肯實驗室研制的火池測距雷達實現(xiàn)了2kW峰值功率、2km探測距離及0.25m分辨率。Fibertek公司開發(fā)的直升機防撞系統(tǒng)采用1.54μm波長激光器,設(shè)置15kHz脈沖重復(fù)頻率與5ns脈寬,通過圓周平移掃描識別高壓電纜等障礙物 [2] [5]。***領(lǐng)域主要應(yīng)用于巡航導(dǎo)彈精確制導(dǎo)、彈道測風(fēng)雷達風(fēng)速測量,民用領(lǐng)域覆蓋機器人視覺、環(huán)境污染監(jiān)測等場景 [1] [3-4]。蘇州附近毫米波測風(fēng)雷達優(yōu)勢環(huán)境適應(yīng)性:通過-40℃至+65℃極端溫度測試,抗鹽霧腐蝕設(shè)計適用于海上平臺。
測云雷達是氣象雷達的一種,主要用于探測云頂、云底高度及多層云的層次分布,通過發(fā)射毫米波段的電磁波并接收云粒子的散射信號,獲取云層高度、厚度、含水量及粒子相態(tài)等數(shù)據(jù)。其工作波長通常為1.25厘米或0.86厘米(對應(yīng)Ka、W波段),適用于觀測高層云、中層云及未形成降水的云系。該設(shè)備可與天氣雷達、風(fēng)廓線雷達結(jié)合使用,提升機場低能見度天氣的監(jiān)測預(yù)警能力,并為人工增雨、航天器發(fā)射等領(lǐng)域提供氣象保障。測云雷達技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代,美國于60年代末研制出35吉赫測云雷達。中國相關(guān)研究始于70年代末,2006年研制首部機動式多普勒雙偏振毫米波測云雷達,2019年完成可移式毫米波測云雷達改造并應(yīng)用于青藏高原科考觀測。2020年國內(nèi)***無人機載測云雷達在臺風(fēng)探測試驗中表現(xiàn)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)為臺風(fēng)路徑預(yù)報提供了關(guān)鍵支持。
美國研制的直升機**空飛行障礙規(guī)避系統(tǒng),使用固體激光二極管發(fā)射機和旋轉(zhuǎn)全息掃描器可檢測直升機前很寬的空域,地面障礙物信息實時顯示在機載平視顯示器或頭盔顯示器上,為安全飛行起了很大的保障作用。德國戴姆勒。奔馳宇航公司研制成功的Hel??las障礙探測激光雷達更高一籌,它是一種固體1.54微米成像激光雷達,視場為32度×32度,能探測300-500米距離內(nèi)直徑1厘米粗的電線,將裝在新型EC-135和EC-155直升機上。法國達索電子公司和英國馬可尼公司聯(lián)合研制的吊艙載CLARA激光雷達具有多種功能,采用CO2激光器。不但能探測**和電纜之類的障礙,還具有地形跟蹤、目標(biāo)測距和指示、活動目標(biāo)指示等功能,適用于飛機和直升機。毫米波雷達工作在30-300GHz頻段(波長1-10mm),利用電磁波與大氣湍流的相互作用實現(xiàn)目標(biāo)探測。
美國空軍和海軍聯(lián)合完成了一項研究計劃, 即DASSL , 該計劃主要是開發(fā)和驗證激光雷達自動尋的彈頭技術(shù)和自主目標(biāo)跟蹤算法, 為空軍的小型靈巧**技術(shù)和海軍的先進巡航導(dǎo)彈技術(shù)服務(wù) [3]。懷特實驗室從20 世紀(jì)80 年代就開始進行這一方面的研究, 這些計劃分別為巡航導(dǎo)彈先進制導(dǎo)技術(shù)(CMAG)、LADAR 應(yīng)用研究技術(shù)(LADAPS)和戰(zhàn)術(shù)雷達自動尋的彈頭技術(shù)(TLS), ***一個計劃是先進激光雷達系統(tǒng)技術(shù), 即ATLAS 計劃。ATLAS 計劃成功地用CO2 激光雷達對不同類型目標(biāo)的自動跟蹤算法進行實驗驗證。這種雷達技術(shù)具有高分辨率和高靈敏度的特點,能夠在較短的距離內(nèi)精確測量風(fēng)速和風(fēng)向變化。蘇州附近毫米波測風(fēng)雷達優(yōu)勢
毫米波測風(fēng)雷達是一種利用毫米波頻段(通常在30 GHz到300 GHz之間)的電磁波進行風(fēng)速和風(fēng)向測量的雷達系統(tǒng)。蘇州附近毫米波測風(fēng)雷達優(yōu)勢
目標(biāo)方位角和仰角的測定:目標(biāo)的方位角和仰角的測定是依靠天線的方向性來實現(xiàn)的。天氣雷達的天線具有很強的方向性,它能將探測脈沖的能量集中地向某一方向發(fā)射。同樣,它也只能接收沿同一方向來的回波信號。所以,只有當(dāng)天線對準(zhǔn)目標(biāo)時,才能接收到目標(biāo)的回波信號。根據(jù)這一原理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時,天線所在的方位角和仰角就是目標(biāo)相對于雷達的方位角和仰角。目標(biāo)特性的測定:氣象目標(biāo)對雷達電磁波的散射是雷達探測大氣的基礎(chǔ)。降水回波:云、降水粒子的散射。隨相態(tài)、幾何形狀不同而異,雷達回波功率是由有效照射體積內(nèi)所有氣象目標(biāo)產(chǎn)生的。蘇州附近毫米波測風(fēng)雷達優(yōu)勢
蘇州度風(fēng)科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在江蘇省等地區(qū)的通信產(chǎn)品行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**度風(fēng)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!