工作原理：螺旋槽的氣體密封的工作原理是流體靜力和流體動(dòng)力的平衡。為了清晰起見，特將螺旋槽密封塊外形放大示意如圖3、圖4。密封氣體注入密封裝置，使動(dòng)、靜環(huán)受到流體靜壓力作用，不論配對(duì)環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)，這些力都是存在的。而流體的動(dòng)壓力只是在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才產(chǎn)生。配對(duì)動(dòng)環(huán)上的螺旋槽是產(chǎn)生這些流體動(dòng)壓力的關(guān)鍵，當(dāng)動(dòng)環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺旋槽里的氣體被剪切從外緣流向中心，產(chǎn)生動(dòng)壓力，而密封堰對(duì)氣體的流出有抑制作用（靜壓力的存在），使得氣體流動(dòng)受阻，氣體壓力升高，這一升高的壓力將撓性安裝的靜環(huán)與配對(duì)動(dòng)環(huán)分開，當(dāng)氣體壓力與彈簧恢復(fù)力平衡后，維持一較小間隙，形成氣膜，密封工藝氣體，這樣，動(dòng)、靜環(huán)間互不接觸，并且氣膜具有良好的彈性，即氣膜剛度。動(dòng)、靜環(huán)工作時(shí)受力情況示意：①為動(dòng)、靜環(huán)間隙，根據(jù)不同密封形式，3~10μm左右，②為動(dòng)環(huán)內(nèi)螺旋槽，深度一般為0.0025~0.07mm，高壓氣由環(huán)的外側(cè)進(jìn)入螺旋槽內(nèi)形成密封氣動(dòng)壓力④，流動(dòng)至密封堰⑤時(shí)受阻，氣體壓力升至較高值，然后迅速降低⑥，并使靜環(huán)離開動(dòng)環(huán)一個(gè)微小間隙，該間隙的大小是彈簧力⑦、介質(zhì)氣體壓力⑧以及動(dòng)靜環(huán)間隙中密封氣壓力平衡的結(jié)果，并維持動(dòng)、靜環(huán)一個(gè)合適的間隙值。干氣密封的備件通用性強(qiáng)，在同類壓縮機(jī)中更換維修方便。山東耐油干氣密封結(jié)構(gòu)

技術(shù)發(fā)展歷程：干氣密封，也被稱作“干運(yùn)轉(zhuǎn)氣體密封”，其主要原理在于流體動(dòng)壓效應(yīng)所驅(qū)動(dòng)的端面非接觸氣體密封。 自1968年英國約翰克蘭公司初次申請(qǐng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)以來，這一技術(shù)便開始了其不凡的旅程。到了1975年，該公司更是成功地將頭一套干氣密封裝置應(yīng)用于海上氣體輸送設(shè)備，標(biāo)志著這一技術(shù)的重大突破。時(shí)至如今，干氣密封已被普遍應(yīng)用于各類離心壓縮機(jī)中。干氣密封的自動(dòng)平衡原理使得密封端面之間形成了穩(wěn)定的間隙和泄漏量。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)密封面非接觸，所以沒有磨損。福建進(jìn)口干氣密封價(jià)格干氣密封的設(shè)計(jì)可定制，在特殊工況壓縮機(jī)中滿足個(gè)性化需求。

針對(duì)液環(huán)真空泵的機(jī)械密封泄漏嚴(yán)重、檢修頻繁等現(xiàn)象，通過分析其機(jī)械密封存在的問題，提出了將密封形式改造為雙端面干氣密封的方案。文章介紹了干氣密封的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，指出了使用注意事項(xiàng)，將改造后的干氣密封和輔助控制系統(tǒng)成功應(yīng)用到液環(huán)真空泵中。通過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行驗(yàn)證，解決了原密封存在的問題。干氣密封無介質(zhì)泄漏，維護(hù)簡(jiǎn)單，使檢修次數(shù)得到大幅減少，延長(zhǎng)了使用壽命，并極大地提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。氣源氮?dú)庠趧?dòng)靜環(huán)側(cè)密封之間通入，一旦密封發(fā)生泄漏，泄漏介質(zhì)會(huì)被氮?dú)廒s至液環(huán)真空泵中，這樣可保證輸送介質(zhì)和工作液環(huán)的零泄漏和零逸出。

由于密封腔與工藝氣腔有壓差，對(duì)于串聯(lián)式結(jié)構(gòu)來講大部分經(jīng)除濕、過濾的密封氣流經(jīng)工藝氣拉別令密封進(jìn)入壓縮機(jī)，只有一小部分密封氣流經(jīng)密封面之間，成為泄漏氣體;對(duì)于并聯(lián)式雙端面密封來講，密封氣流經(jīng)兩個(gè)密封面之間，成為泄漏氣體。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)主密封氣又分一級(jí)主密封氣(內(nèi)側(cè)端面)、二級(jí)主密封氣(外側(cè)端面)，內(nèi)側(cè)端面起主要密封作用，外側(cè)端面是個(gè)安全密封，當(dāng)內(nèi)側(cè)主密封突然失效時(shí)，危險(xiǎn)介質(zhì)不會(huì)發(fā)生大量外泄，造成安全事故。一級(jí)主密封氣使用工藝介質(zhì)或氮?dú)?，二?jí)主密封氣只能使用惰性氣體(氮?dú)?。專業(yè)培訓(xùn)對(duì)于操作和維護(hù)人員而言，是保障干氣密封正常工作的基礎(chǔ)。

串聯(lián)式干氣密封：此類密封適用于允許微量工藝氣體泄漏至大氣的工況，其結(jié)構(gòu)如圖7所示。一套串聯(lián)式干氣密封，可以理解為由兩套或更多套干氣密封按照同一方向首尾相接而組成。與單端面結(jié)構(gòu)相似，其密封介質(zhì)同樣采用工藝氣本身。在實(shí)際應(yīng)用中，通常采用兩級(jí)結(jié)構(gòu)：頭一級(jí)（即主密封）承擔(dān)大部分或全部負(fù)荷，而另一級(jí)則作為備用密封，不承受或只承受小部分壓力降。當(dāng)工藝氣體通過主密封泄漏時(shí)，會(huì)被引入火炬進(jìn)行燃燒處理。只有極少量的未燃燒工藝氣通過二級(jí)密封漏出，并被引入安全區(qū)域排放。這種設(shè)計(jì)確保了當(dāng)主密封失效時(shí)，二級(jí)密封能發(fā)揮輔助安全作用，有效防止工藝介質(zhì)大量泄漏至大氣中。此外，還有另一種特殊的串聯(lián)式干氣密封——帶中間進(jìn)氣的版本，它適用于那些既不允許工藝氣泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的特殊工況。干氣密封維護(hù)周期長(zhǎng)，減少停機(jī)時(shí)間，在煤化工設(shè)備中很實(shí)用。海南機(jī)械干氣密封供應(yīng)商

干氣密封的工作原理是通過氣體形成一層保護(hù)膜，有效隔離介質(zhì)與外界環(huán)境。山東耐油干氣密封結(jié)構(gòu)

干氣密封即“干運(yùn)轉(zhuǎn)氣體密封”（Dry Running gas seals）是將開槽密封技術(shù)用于氣體密封的一種新型軸端密封，屬于非接觸密封。當(dāng)端面外側(cè)開設(shè)有流體動(dòng)壓槽的動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，流體動(dòng)壓槽把外徑側(cè)（稱之為上游側(cè)）的高壓隔離氣體泵入密封端面之間，由外徑至槽徑處氣膜壓力逐漸增加，而自槽徑至內(nèi)徑處氣膜壓力逐漸下降，因端面膜壓增加使所形成的開啟力大于作用在密封環(huán)上的閉合力，在摩擦副之間形成很薄的一層氣膜從而使密封工作在非接觸狀態(tài)下。所形成的氣膜完全阻塞了相對(duì)低壓的密封介質(zhì)泄漏通道，實(shí)現(xiàn)了密封介質(zhì)的零泄漏或零逸出。山東耐油干氣密封結(jié)構(gòu)