2.對(duì)使用齒輪減速裝置的每一個(gè)月停機(jī)檢查一次齒輪箱中的油位，油量不夠時(shí)要補(bǔ)加到位。此外，冷卻塔每運(yùn)行六個(gè)月要檢查一次油的顏色和黏度，達(dá)不到要求必須全部更換。當(dāng)冷卻塔累計(jì)使用5000h后，不論油質(zhì)情況如何，都必須對(duì)齒輪箱做徹底清洗，并更換潤(rùn)滑油。齒輪減速裝置采用的潤(rùn)滑油一般多為30號(hào)或40號(hào)機(jī)械油。3.由于冷卻塔風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在濕熱環(huán)境下工作，為了保證其絕緣性能不發(fā)生電動(dòng)機(jī)燒毀事故，每年必須做一次電動(dòng)機(jī)絕緣情況測(cè)試。如果達(dá)不到要求要及時(shí)處理或更換電動(dòng)機(jī)。例如風(fēng)簾，百葉，飛濺偏轉(zhuǎn)和水分流調(diào)節(jié)裝置來限制這些損失。黃浦區(qū)本地冷卻塔銷售推薦廠家

“冷卻塔” 是指可將水冷卻的一種裝置。水在其與流過的空氣進(jìn)行熱交換、質(zhì)交換，致使水溫下降。開式冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過蒸發(fā)作用來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備?；驹硎牵焊稍铮ǖ挽手担┑目諝饨?jīng)過風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后，自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng)，濕熱（高焓值）的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí)，一方面由于空氣與水接觸的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，即通過與不飽和干空氣熱傳遞帶走水的顯熱，部分水蒸發(fā)將水中的潛熱帶走，從而達(dá)到給冷卻水降溫的目地。青浦區(qū)安裝冷卻塔銷售制造價(jià)格按水和空氣的接觸方式分：①濕式冷卻塔；②干式冷卻塔；③干濕式冷卻塔。

①涂刷底漆：冷卻塔表面處理驗(yàn)收合格后，在6小時(shí)內(nèi)涂刷已經(jīng)調(diào)制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用，與基體有優(yōu)異的附著力，***道底漆涂刷前，應(yīng)用棉紗蘸汽油首先將冷卻塔表面擦洗干凈，除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無(wú)流淌、無(wú)漏涂、無(wú)***、無(wú)氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。轉(zhuǎn)彎處、陰陽(yáng)角要多刷一遍。涂刷時(shí)，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯(cuò)涂刷。待***道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷第二道環(huán)氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。

4、風(fēng)機(jī)管理研究的效果分析4.保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，處于完好狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)，其油溫、油位、振動(dòng)曲線的特征如下：①油溫曲線：從開、停機(jī)時(shí)刻起逐漸升、降，約1h左右變成一條近似直線的平滑曲線。②泊位曲線：無(wú)論是否開機(jī)，都應(yīng)近似一條水平的直線。③振動(dòng)曲線：開機(jī)狀態(tài)下，圍繞一條虛擬的直線作上下窄幅振蕩的不規(guī)則曲線。5、不足之處分析5.1 大型風(fēng)機(jī)不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器對(duì)于大功率少機(jī)組風(fēng)機(jī)的循環(huán)水場(chǎng)，由于每開停1臺(tái)風(fēng)機(jī)，都會(huì)對(duì)水溫產(chǎn)生很大的影響。因而，應(yīng)用KR-933風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器無(wú)法正常穩(wěn)定控制水溫。如第六循環(huán)水場(chǎng)共有3臺(tái)直徑8.53m、功率160kW的風(fēng)機(jī)，假設(shè)安裝風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器，在設(shè)定溫度速率允差。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時(shí)，必然產(chǎn)生極大的矛盾，很難選擇出適當(dāng)?shù)膮?shù)值，**終也達(dá)不到節(jié)能降耗的目的。這種情況下的風(fēng)機(jī)管理，比較適合采用自動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制管理。也正在進(jìn)行這方面的準(zhǔn)備工作。因此長(zhǎng)期在空調(diào)室內(nèi)的人，應(yīng)特別小心。

2、風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器分析提出風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控管理的目的，是為了自動(dòng)檢測(cè)出振動(dòng)、油溫、油位的變化數(shù)值，并進(jìn)行顯示和記錄，同時(shí)對(duì)檢測(cè)值超限的風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警和停機(jī)，以求達(dá)到風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的目的，減少甚至杜絕風(fēng)機(jī)損壞事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際情況，確定了“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全**重要的運(yùn)行參數(shù)[3]。又確定了“測(cè)量范圍”、“測(cè)量精度”、“巡檢時(shí)間”等共15項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到***試用，命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。配水系統(tǒng)不易堵塞、淋水填料保持清潔不易老化、濕氣回流小、防凍化冰措施更容易。黃浦區(qū)本地冷卻塔銷售推薦廠家

產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 噪聲低、節(jié)能、節(jié)水、冷效穩(wěn)定、維修量少。黃浦區(qū)本地冷卻塔銷售推薦廠家

C 由于冷卻水重復(fù)循環(huán)，水中之固體濃度日漸增加，影響水質(zhì)，易生藻苔，因此必須部份排放，另行以新鮮的水補(bǔ)充之。2、補(bǔ)給水量計(jì)算說明：A 蒸發(fā)損失水量（E）E = Q/600 = （T1-T2）*L /600E **蒸發(fā)水量 (kg/h) ； Q**熱負(fù)荷(Kcal/h)；600**水的蒸發(fā)潛熱(Kcal/h)； T1**入水溫度(℃)；T2**出水溫度(℃)； L**循環(huán)水量(kg/h)B飛濺損失水量（C）冷卻塔之飛濺損失量依冷卻塔設(shè)計(jì)型式、風(fēng)速等因素決定之。一般正常情況下，其值約等于循環(huán)水量的0.1~0.2%左右。C定期排放水量損失（D）黃浦區(qū)本地冷卻塔銷售推薦廠家

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