上述***頭4內？L開有與套環(huán)3外圓周面斜面。上述旋壓鉚接器，其特征是***頭內徑D4的取值范圍見表2表2(毫米)tableseeoriginaldocumentpage4上述一般取***頭內徑D4〈套環(huán)外徑D3。用上述旋壓鉚接器鉚接上述旋壓環(huán)槽鉚釘?shù)你T接方法，其特征該鉚接方法包括如下步驟i.將釘桿2穿過被連兩物體8和9，套環(huán)3套在環(huán)槽段2A外，***頭4套入釘桿外，螺母；將多個連接件6裝入連接環(huán)，再伸入***頭4的環(huán)槽；ii.用液壓搬手7正向旋動螺母，推力器通過螺母前端面***頭后端面***頭前移，推壓套環(huán)3，將套環(huán)擠壓在環(huán)槽段2A外；iii.液壓搬手7反向旋動螺母，在環(huán)槽***頭4，***頭后退脫離套環(huán)3，將推力器和***頭拆開卸下，鉚接完成。本發(fā)明的有益效果如下i.旋壓環(huán)槽鉚釘與對比文件1相同，保留了環(huán)槽鉚接和具有的抗沖擊、牢固可靠、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)良性能。且釘桿縮短，要求鉚接空間小，適用范圍擴大。ii.鉚釘除去了原有分離槽和后端釘桿，釘桿縮短，材料節(jié)省約4(m。iii，采用旋壓鉚接器，其大小與鉚釘接近，體形小，可用于狹小安裝空間。如圖12，振動試驗臺中安裝的旋壓環(huán)槽鉚釘M，圖中鉚接空間W很狹小，用現(xiàn)有液壓鉚接器無法放入。鉚接時*需要用一只市場已有的液壓搬手即可完成。美國 哈克HUCK99-5008鉚槍頭。短尾HUCK99-5008鉚槍頭99-6001

    蘇州億喜琳德自動化技術有限公司是一家以伺服電動缸、氣液增力缸研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的高新技術創(chuàng)新型企業(yè)，座落于江蘇省太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，比鄰國際大都市上海。自成立以來，一直致力于伺服電動缸，氣液增力缸為驅動的力與位移過程控制單元的一體化解決方案。我們的產(chǎn)品主要是具有高精度、結構緊湊、高響應、低噪音、運行平穩(wěn)的伺服電動缸系統(tǒng)，它的輸出力從2,000N到500,000N的九個系列。比較高速度可以達到500mm/s。伺服電動缸是一種新型的機電一體化產(chǎn)品，具有優(yōu)異的過程可控性、穩(wěn)定性、節(jié)省能源、對環(huán)境無任何污染、低維護成本等特點，得到越來越多的科研院所及企業(yè)的青睞與應用，也有逐漸取代部分液壓伺服產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。氣液增力缸是一種能夠輸出更大力的氣油一體缸，而它的驅動不需要單獨的液壓站配套支持,只需要壓縮空氣在6個大氣壓或10個大氣壓下工作。此驅動裝置有從1噸力到100噸力的各種規(guī)格可供選擇。公司在成長中不斷吸收國內外的先進技術和產(chǎn)品。連云港可追溯HUCK99-5008鉚槍頭美國進口 HUCK99-5008鉚槍頭；

    但是上述'環(huán)槽鉚釘'存在如下不足i.該^環(huán)槽鉚釘'有分離槽和在后端較長的拉用桿，要求鉚接空間大，狹小空間不能釆用此長鉚釘。ii.若用現(xiàn)有的液壓鉚接器，體積大，對狹小空間也無法實現(xiàn)鉚接。鉚接過程因要拉斷分離槽，安裝時嗓音偏大。iv.鉚接后，分離槽后端的拉用桿全部丟掉，材料浪費較大。發(fā)明內容本發(fā)明提供的旋壓環(huán)槽鉚釘、旋壓鉚接器及鉚接方法，其目的就是提供一種環(huán)槽鉚釘既具有**度牢固防沖擊的環(huán)槽鉚接，又能用于狹小鉚接空間。其技術方案如下旋壓環(huán)槽鉚釘，由釘頭1、釘桿2和套環(huán)3組成，其特征是釘桿2由**前端的光桿段2C、中間的與套環(huán)3擠壓配合的環(huán)槽段2A和后端的一段外螺紋段2B組成。上述釘頭l可為沉頭，六角頭，六角法蘭面頭鉚釘形釘頭l。上述環(huán)槽段2A外徑D2A、套環(huán)3外徑D3取值范圍見表1表1(毫米)tableseeoriginaldocumentpage4一種用于鉚接上述旋壓環(huán)槽鉚釘?shù)男龎恒T接器，其特征是A.前方設圓環(huán)形***頭4,***頭內孔直徑D4與上述套環(huán)3外徑D3擠壓配合；B.后方設由連成一體的前端連接環(huán)；C.連接環(huán)***頭4后端表面，并設多個連接件6裝入連接環(huán)***頭的環(huán)槽。上述連接件6若采用螺釘，周向布置的孔；若連接件6采用銷釘，周向布置的孔。

    PLC人機界面控制，精確度高，整機調試方便，性能穩(wěn)定，實用機型可任意調整變速，亦可配合半自動式或全自動式生產(chǎn)。汽車隔熱消音棉具體領域：汽車隔音、隔熱、減振、密封、填隙墊用無紡布汽車行李箱、衣帽架、輪廓罩等裝飾用無紡布汽車門板、后擱板基材復適用無紡布汽車座椅無紡汽車空氣濾芯無紡布汽車頂棚、汽車地板革、汽車內飾地毯用增強定型、防粘模無紡布×汽車車標焊接機汽車車標焊接機汽車標牌外殼熱熔鉚點焊接機設備說明汽車車標熱鉚機采用**技術的塑料熱鉚接技術，利用特制的鉚頭可以實現(xiàn)塑料鉚柱的齊平鉚接、半球鉚接、埋頭鉚接（沉頭鉚接）、圓弧翻邊鉚接、肋條狀鉚接、折邊鑲嵌包覆等，與加工工件進行點接觸；汽車車標鉚點焊接機以全新的理念優(yōu)化設計，將塑料件與金屬件或其它不可焊接材質的組件鉚接裝配成一體，鉚接面光潔度好，成形速度快，不易龜裂脆化、美觀、牢固，減化了生產(chǎn)工藝、降低材料消耗、極大地提高產(chǎn)品質量、可靠性和生產(chǎn)效率，有效地延長使用壽命，具有工藝先進、結構合理、無震動、無噪音、無污染、加工質量高等優(yōu)點。汽車標牌熱熔鉚點焊接機焊接特點☆汽車標牌熱熔機加長直線軸承設計，上下移動順暢，精確度高。美國 哈克HUCK99-5008鉚槍頭;

    iv.旋壓鉚接器采用***頭和推力器分體，并設環(huán)槽產(chǎn)生相對滑動方式連接，與假設的整體式旋壓鉚接器相比，正向旋動螺母省力，內螺紋不易損壞；且反向旋動螺母時可通過環(huán)槽內連接件6便可將與套環(huán)緊壓的***頭4方便地向后拉出。v.旋壓鉚接器鉚接過程不用拉斷分離槽無沖擊,安裝地嗓音小，環(huán)保好?？蓮V泛應用在安裝空間狹小，需在抗沖擊振動工況下運行的緊固連接。.-圖1'旋壓環(huán)槽鉚釘釘頭1和釘桿2立體圖圖2旋壓環(huán)槽鉚釘套環(huán)3立體圖圖3旋壓鉚接器***頭4立體圖(一半)圖4旋壓鉚接器推力器5立體圖(一半)圖5鉚接方法笫一步驟圖示圖6鉚接方法笫二步驟圖示圖7鉚接方法笫三步驟圖示圖8釘頭1為六角頭形旋壓環(huán)槽鉚釘圖圖9圖8左視圖圖10釘頭1為六角法蘭面頭形旋壓環(huán)槽鉚釘圖圖ll圖10左視圖圖12狹小鉚接空間圖示具體實施例方式實施例1:見圖1，圖2，旋壓環(huán)槽鉚釘，由釘頭1、釘桿2和套環(huán)3組成。釘頭1為沉頭鉚釘形釘頭ll;根據(jù)需要，也可采用六角頭釘頭12(見圖8和圖9)或六角法蘭面頭釘頭13(見圖10和圖11)。釘桿2由**前端的光桿段2C、中間的與套環(huán)3擠壓配合的環(huán)槽段2A和后端的一段外螺紋段2B組成。在環(huán)槽段和外螺紋段兩段間有一小段為加工需用的過渡段。套環(huán)3整個外表面為有階梯的兩段圓環(huán)形成。美國哈克HUCK99-5008鉚槍頭！短尾HUCK99-5008鉚槍頭99-6001

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    以及更高熔點的lthem或Peek類型的材料都可以毫無問題地進行PHASA熱風鉚連接。同時與之連接的組件，不***于塑料，可以是金屬，橡膠復合材料，玻璃或PCB板，焊接過程對組件無任何損傷。鉚柱的尺寸從，可以是實心的或空心的，可以同時對100多個點進行熱氣鉚。PHASA熱氣鉚因為其在整個過程中能夠實現(xiàn)精確控制，所以適用于一些特殊表面處理的零件，不損傷零件，如鍍鉻、金屬紋或木紋效果表面，以及LED和柔性PCB電路板的精密裝配等。其余常用的接觸式熱鉚以及超聲波鉚接工藝，因其在接觸位置產(chǎn)生熱量，且熔化層深度有限，所以在其形成的鉚頭根部位置相對較弱。接觸式熱鉚不太適用于含有填充物的塑料材料，它們會熔化并粘附在成形工具上，引起拉絲。超聲波鉚接用的焊頭制造成本相對較高，且因為接觸金屬，容易造成磨損，同時超聲波引起的振動可能造成對PCB板上電子元器件的損害。PHASA熱氣鉚在汽車行業(yè)的裝配應用PHASA熱氣鉚工藝廣泛應用在汽車塑料件裝配過程，包括內飾件、外飾件和電子部件，如儀表板、座椅、方向盤、發(fā)動機、變速箱管理系統(tǒng)、過濾器組件、Led燈、格柵和保險杠。常用的熱塑性材料包括ABS、POM、PBT聚碳酸酯、聚丙烯、填充玻纖和滑石粉的尼龍。短尾HUCK99-5008鉚槍頭99-6001

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