科技作為新生戰(zhàn)斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領域，將AI和巡邏車深度結合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內(nèi)置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境中的人、車、障礙物進行識別分析，達到自動駕駛或者遠程低延遲控制，在街道園區(qū)等環(huán)境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發(fā)展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質(zhì)量。當帶寬降低時，攝像頭的成像質(zhì)量將會下降，就會出現(xiàn)看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會帶來當巡邏車離控制中心距離增加時控制穩(wěn)定性的波動。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機動反應的能力就滯后，就失去了安防時效性。帶寬壓縮怎么做能夠不影響視頻畫質(zhì)。倉儲視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

整個LLSM流媒體傳輸模塊集控制、帶寬壓縮、AI圖傳等于一體，有效減少了項目整合所需要的時間。圖像傳輸?shù)难舆t于相機、后端設備的性能密切相關，在我司進行產(chǎn)品選擇開發(fā)的過程中，MIPI工業(yè)相機SC130GS，表現(xiàn)的很出色，在不斷的測試中，電腦屏幕刷新率180Hz不變的情況下，相機幀率為60fps時，傳輸延遲在50~65ms左右；相機幀率為120fps時，傳輸延遲在40~55ms左右；相機幀率在240fps時，傳輸延遲比較低可達30ms左右。使用者可以根據(jù)需求選擇不同的方案。重慶倉儲視頻壓縮與傳輸高清給我一個低延遲的視頻壓縮傳輸方案！

盲區(qū)一直是環(huán)境治理的難點，很多生態(tài)敏感區(qū)域，遠離城市，地形復雜，有些具有污染性的企業(yè)非法排污的地方也是人工巡查難以到達或者說難以及時發(fā)現(xiàn)，這些隱患都給環(huán)境造成巨大地破壞。隨著無人機巡檢的應用，這些難題迎刃而解。無人機機動靈活，去到這些危險、隱蔽的區(qū)域沒有任何問題，有效彌補人工巡檢檢查不完整的缺點。但是無人機巡檢又會面臨另外的問題，那就是在這些區(qū)域，往往遠離城區(qū)，信號薄弱，如果遇到多架無人機同時巡檢，穩(wěn)定性不足。針對于這些問題，成都慧視推出的低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊LLSM可以有效解決。模塊在初始版本RK3588的基礎上為了降低成本，采用RK3588s作為主處理芯片，植入低延遲遠程實時控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實時控制多個無人機進行巡檢。

為了提升無人機的使用效果，AI技術在消防無人機中得到了廣泛的應用，例如大量的無人機裝備了具備AI功能的圖像處理板，能夠自動對人員進行檢測和跟蹤，能夠?qū)χ鹈娣e進行實時計算。同時為了在濃煙濃霧情況下避免煙霧對通信帶寬的影響，導致回傳圖像的卡頓、花屏、圖像傳輸中斷等，無人機前端逐步在安裝窄帶低延遲可視化傳輸模塊，只需1/8的帶寬就能傳輸原來需要4M才能傳輸?shù)母咔逡曨l，目前成都慧視光電等公司研發(fā)的AI圖像處理板和窄帶低延遲可視化傳輸模塊已經(jīng)在消防無人機上得到了應用，不僅可以在煙霧情況下通過窄的帶寬回傳高清視頻，而且還會增加無人機的飛行控制距離。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊怎么樣？

引江入淮工程是全國172項重大水利工程之一，也是安徽省基礎設施建設的“一號工程”?。該工程通過溝通長江、淮河兩大水系，構建跨流域、跨省重大水資源配置體系，覆蓋皖豫兩省15個市55個縣（區(qū)），輸水線路總長723公里。??其中新開河渠88.7公里、利用現(xiàn)有河湖311.6公里、疏浚擴挖215.6公里、壓力管道107.1公里。這之中，有些河道取道原先村莊河流，有些則在山與山之間開鑿河渠。村莊附近一般網(wǎng)絡通信覆蓋好，施工通信也有保障，在荒郊野外進行施工開鑿，工地的通信就會受限，首先是信號覆蓋問題，遠離信號塔，或者受遮擋嚴重，其次就是帶寬問題，大帶寬帶來的成本壓力和實時通信需求之間的矛盾難以協(xié)調(diào)。LLSM流媒體傳輸模塊硬件表現(xiàn)形式為RK3588圖像處理板。重慶銀行視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)

弱網(wǎng)環(huán)境下如何低延遲傳輸視頻？倉儲視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

內(nèi)河運輸是我們國內(nèi)長途運輸?shù)闹匾绞街?，通過連接南北東西的內(nèi)河通道，能夠低成本運輸大型貨物。隨著現(xiàn)代化智能化建設的深入，如今的運輸船都有這監(jiān)控視頻實時監(jiān)視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠程監(jiān)控實時查看自己貨物的狀態(tài)，有無損壞被盜等情況；另一方面，運輸承擔方，也需要監(jiān)控數(shù)據(jù)為自己的工作作保障，一方出現(xiàn)意外而沒有證據(jù)證明的情況，同時實時查看貨倉情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅(qū)使下，大量的轉臺、監(jiān)控設備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴峻的考驗，大量的監(jiān)控設備所占用的帶寬是船內(nèi)設備無法滿足的，由于不少內(nèi)河通道遠離村莊、信號塔，導致網(wǎng)絡欠佳，只有2G甚至無網(wǎng)的狀態(tài)，給監(jiān)控視頻流的實時傳輸帶來了困難。倉儲視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案