MOLEX汽車(chē)連接器是莫仕公司推出的汽車(chē)電子連接裝置，主要應(yīng)用于車(chē)載設(shè)備，覆蓋車(chē)載音響、GPS導(dǎo)航儀、顯示屏等設(shè)備。隨著車(chē)內(nèi)電子裝置的增加，2012年單車(chē)使用量較2001年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，公司為此提供簡(jiǎn)化車(chē)輛配電系統(tǒng)的解決方案。其產(chǎn)品線(xiàn)包含柔性電路板插座(FPC)、板到板(BTB)、線(xiàn)到板(WTB)、電源連接器等類(lèi)型 [1]。該連接器采用全防護(hù)塑殼包裹引腳，配有極化防誤插槽和閂窗結(jié)構(gòu)，具備強(qiáng)制鎖定功能。產(chǎn)品分為動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)及安全系統(tǒng)四大應(yīng)用類(lèi)別，MX150、MX64等型號(hào)適用于油路控制、車(chē)門(mén)配電、儀表盤(pán)及ABS系統(tǒng)。電氣參數(shù)支持250伏電壓與3.0安電流，塑殼采用UL 94V-0級(jí)阻燃材料，機(jī)械性能滿(mǎn)足鍍錫25次、鍍金50次插拔標(biāo)準(zhǔn)亞洲：傳統(tǒng)意義上受到豐田的影響。錫山區(qū)好的汽車(chē)連接器工廠(chǎng)直銷(xiāo)

3.3額定電流：即額定工作電流，額定電流的量值是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定了的，過(guò)大的電流會(huì)造成過(guò)分發(fā)熱既而損壞絕緣體形成故障，使用中不能隨意提高使用電流，要達(dá)到高可靠還應(yīng)注意降額使用，一般按75～85%的額定電流來(lái)考慮。3.4絕緣電阻：是指對(duì)絕緣體加電后，在其表面或內(nèi)部形成的電阻值。絕緣電阻與選用的材料和使用的環(huán)境條件有關(guān)，一般高溫或潮濕等條件下是會(huì)下降的，應(yīng)按微矩形連接器生產(chǎn)廠(chǎng)家的規(guī)定使用。3.5介質(zhì)耐壓：是指相互絕緣的接觸件之間以及與外殼等部件之間能承受如瞬通、瞬斷等造成的瞬間峰值電壓擊穿的能力，與絕緣體的材料，環(huán)境溫度(溫度高不利)、濕度(濕度大不利)、大氣壓(氣壓低不利)都有關(guān)，也應(yīng)按微矩形連接器生產(chǎn)廠(chǎng)家的規(guī)定使用。 [3]新吳區(qū)名優(yōu)汽車(chē)連接器銷(xiāo)售方法但同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)也令人擔(dān)憂(yōu)。

三、 信息控制系統(tǒng)090, Blade Header, VDL, MiniFit, 音頻混合輸入輸出連接器, 0.64混合型USCAR連接器,H-DAC 64, NSCC, HDX, 040 III, 040, MOST, FAKAR以及其他定制連接器被廣泛應(yīng)用到儀表盤(pán), 天線(xiàn), 車(chē)輛信息互連, 智能交通系統(tǒng), 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)等上面。四、 安全系統(tǒng)ABS連接器, 安全帶連接器, 安全氣囊連接器, MX64, 防撞感應(yīng)連接器, 防水連接器,點(diǎn)火連接器, MX150, NSCC和其他定制連接器被廣泛應(yīng)用到ABS系統(tǒng), 安全帶系統(tǒng), 安全氣囊系統(tǒng), 汽車(chē)防撞, 行人保護(hù)系統(tǒng)等上面。

車(chē)載設(shè)備車(chē)載音響/車(chē)載電腦/車(chē)載GPS導(dǎo)航儀/車(chē)用顯示屏在這類(lèi)產(chǎn)品應(yīng)用中, 莫仕憑借電子消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品中的領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢(shì), 提供柔性電路板插座(FPC), 普通型和浮動(dòng)型板到板(BTB), 線(xiàn)到板(WTB), 線(xiàn)到線(xiàn)(WTW), 儲(chǔ)存卡座(Memory Card Socket), 輸入輸出接口(I/O), 攝像頭座(Camera Socket), 射頻連接器(RF), 電源連接器(Power Connector) [1], 薄膜開(kāi)關(guān)(Membrane Switch), PCB板組裝(PCBA), 線(xiàn)束(Cable Assembly)等全套產(chǎn)品服務(wù)。車(chē)內(nèi)互連網(wǎng)絡(luò)型主要應(yīng)用于現(xiàn)代高級(jí)轎車(chē)所需求前后座之間信號(hào)和影像的傳輸.除了上述的產(chǎn)品以外, 主要是符合USCAR標(biāo)準(zhǔn)的HSAutoLink?產(chǎn)品。可用于多接點(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器，能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對(duì)接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求，精確度高、成本低。

接插件也叫連接器。國(guó)內(nèi)也稱(chēng)作接頭和插座，一般是指電器接插件。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。公端與母端經(jīng)由接觸后能夠傳遞訊息或電流，也稱(chēng)之為連接器。1、改善生產(chǎn)過(guò)程接插件簡(jiǎn)化電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程。也簡(jiǎn)化了批量生產(chǎn)過(guò)程；2、易于維修如果某電子元部件失效，裝有接插件時(shí)可以快速更換失效元部件；3、便于升級(jí)隨著技術(shù)進(jìn)步，裝有接插件時(shí)可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替舊的；4、提高設(shè)計(jì)的靈活性使用接插件使工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)和集成新產(chǎn)品時(shí)，以及用元部件組成系統(tǒng)時(shí)，有更大的靈活性。全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。錫山區(qū)好的汽車(chē)連接器工廠(chǎng)直銷(xiāo)

該部件應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)，單車(chē)用量可達(dá)600-1000個(gè)，中國(guó)正逐步發(fā)展為全球重要生產(chǎn)基地。錫山區(qū)好的汽車(chē)連接器工廠(chǎng)直銷(xiāo)

②絕緣電阻衡量電接插件接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標(biāo)，其數(shù)量級(jí)為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。③抗電強(qiáng)度或稱(chēng)耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗(yàn)電壓的能力。④其它電氣性能。電磁干擾泄漏衰減是評(píng)價(jià)連接器的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評(píng)價(jià)接插件的電磁干擾屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz頻率范圍內(nèi)測(cè)試。對(duì)射頻同軸連接器而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比（VSWR）等電氣指標(biāo)。由于數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，為了連接和傳輸高速數(shù)字脈沖信號(hào)，出現(xiàn)了一類(lèi)新型的連接器即高速信號(hào)連接器，相應(yīng)地，在電氣性能方面，除特性阻抗外，還出現(xiàn)了一些新的電氣指標(biāo)，如串?dāng)_（crosstalk），傳輸延遲（delay）、時(shí)滯（skew）等。錫山區(qū)好的汽車(chē)連接器工廠(chǎng)直銷(xiāo)

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