主要包含三大方面:1.機械性測試;2.環(huán)境性測試;3.電性測試。1、按焊錫方式分為:DIP類(eg:PCI 120P),SMT類(eg:MINI PCI EXPRESS)2、按外觀可分為:外部型和內部型(1)外部型有:I/O:D-超小型連接器(又稱D-SUB連接器),USB,1394,DDR,VGA,SCSI等CARD:SD,SIM,NEW CARD等JACK:RJ11,RJ45等 RF電源其他:SCSI,DVI等(2)內部型有:板對板線對板線對線柔性電路板(FPC):ZIFHDD:BOX,PIN-Header&SocketEdge Card:AGP,PCICPC Socket:478,SLOT-1,SLOT-2Memory:DIM,SO-DIM電子連接器其他:MINI PCI [1]其通過陰陽接觸件插合傳遞電流,需符合USCAR-20設計標準,耐受溫度范圍為-40~120℃ [1-2]。無錫名優(yōu)汽車連接器圖片
連接器性能測試要求:包含在系統級的規(guī)范中;對于通用,福特和克萊斯勒來說通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動機的相關應用有比較高的振動要求;其他整車廠一般有自己的標準(類似于USCAR);趨勢: 設備端供應商對于對配端連接器的性能負責?設備占了板子擬合的連接器界面的一半?設備供應商被要求對于對配端的信息有很好的交流4客戶偏好端子類型設計特征偏好的產品策略:由采購主導-需要降低連接器系統的成本;通過設計競爭來決定;具體的應用: 福特–門連接器的設計競爭;福特: 偏好端子設計/ 供應商(關注于接觸的界面);通用: 偏好端子設計(關注于連接器的孔位);克萊斯勒: 偏好端子/ 塑件供應商的策略新吳區(qū)本地汽車連接器產品介紹一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。
一、連接器觸頭的材料穩(wěn)定、可靠二、正向力穩(wěn)定三、電路的電壓和電流穩(wěn)定四、溫度要求在規(guī)定的范圍之內,包括周圍的溫度和自身的溫升五、較好的魯棒性六、必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同,汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作七、連接器插入力:20.5kg以下;八、連接器保持力:2.5kg以上;九、耐熱性:—40~120℃ [2]發(fā)展趨勢全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產品的帶動下,占有較大的比例。 以產品成本結構而言,中國每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器,遠遠大于現今所使用的數量。
缺少參與整車設計,產品沒有知識產權由于國內整車廠大多以“洋”裝的形式出現,導致我國汽車連接器生產企業(yè)很難參與整車電氣線路的設計、開發(fā),與整車廠溝通的機會很少,國內企業(yè)的產品就很難獲得自己的知識產權。在國產化和整車成本價格下降的驅動下,國內企業(yè)參與配套時采取仿造是一種迫不得已的行為,被動配套是國內汽車連接器廠普遍存在的一個現象。連接器產品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發(fā)展的趨勢,行業(yè)未來的技術創(chuàng)新主要集中在以下方向:全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右,未來可望在汽車電子產品的帶動下,占有較大的比例。
汽車類**類型一、 動力系統OBD II, MX150, MX64, MX120, SCC, CMC以及其他定制產品廣泛應用在汽車的動力系統, 如油路, 汽門機構, 排放控制, 發(fā)動機冷卻, 發(fā)動機控制, 點火控制和四輪驅動等上面。二、車身系統NSCC, UCC, 250, 040, 040III, 630, 090+250混合型, 030+090混合型, 040+090混合型, H3, HDX, MOX, MX150等各種類型的線到板(WTB), 線到線(WTW)連接器, 溫度感應器連接器, 車燈連接座, 喇叭, 雨刮, 防盜固定器連接器和各種定制產品廣泛的應用到配電, 保險, 車門, 車窗, 反光鏡, 加熱/空調, 安全系統等上面。電路的電壓和電流穩(wěn)定。蘇州本地汽車連接器產品介紹
有些有網站的企業(yè)發(fā)一封電子郵件后猶如石沉大海,看不到回音。無錫名優(yōu)汽車連接器圖片
微型化開發(fā)連接器的微型化開發(fā)技術該技術主要針對連接器微型化趨勢而開發(fā),可應用于0.3mm以下微小型連接器上,屬于MINI USB系列產品新品種??捎糜诙嘟狱c擴充卡槽連接器,能達到并超越多接點表面黏著技術對接點共面的嚴格要求,精確度高、成本低。無線傳輸高頻率高速度無線傳輸連接器技術該技術主要針對多種無線設備通訊應用,應用范圍較為***。模擬應用技術研究模擬技術是以多種學科和理論為基礎,以計算機及其相應的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應力分析軟件為工具,通過建立產品模型和相應的邊界條件,對其機械、電氣、高頻等性能進行仿真分析確認,從而減小因材料選擇、結構不合理等因素造成的產品開發(fā)失敗的成本,提高開發(fā)成功率,有助于為產品實現復雜系統應用提供支持。無錫名優(yōu)汽車連接器圖片
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