經(jīng)第三方檢測和下游用戶評價(jià)，國科領(lǐng)纖生產(chǎn)的碳紙與國際企業(yè)的碳紙性能指標(biāo)相當(dāng)，個(gè)別指標(biāo)更優(yōu)，可解決燃料電池材料“壁壘”，其碳紙及氣體擴(kuò)散層性能穩(wěn)定、壽命長，能助力電池效率提升30%。公司擁有強(qiáng)大的設(shè)備設(shè)計(jì)能力，能夠自主設(shè)計(jì)原紙抄造試驗(yàn)線、浸膠固化試驗(yàn)線等設(shè)備，還開發(fā)了多項(xiàng)碳紙制備行業(yè)技術(shù)，可解決碳紙制備過程中材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。國科領(lǐng)纖產(chǎn)品價(jià)格為進(jìn)口的60%，交付周期縮短50%，具有更高的性價(jià)比和更快的市場響應(yīng)速度。公司可以根據(jù)客戶需求，全程從生產(chǎn)加工全流程定制出1:1匹配碳紙與氣體擴(kuò)散層。壽命使用理想環(huán)境下，恒溫，恒濕，純凈反應(yīng)氣。石墨化碳紙或碳纖維-石墨烯復(fù)合材料，提高氧化性。天津水冷電堆用氣體擴(kuò)散層售價(jià)

導(dǎo)電性能指標(biāo)：影響“能量損耗”與“輸出效率”GDL需高效傳輸電子，相關(guān)指標(biāo)決定系統(tǒng)的“歐姆損耗”（電化學(xué)系統(tǒng)主要能量損耗之一），關(guān)鍵指標(biāo)包括：體積電阻率/面電阻體積電阻率：電流垂直穿透GDL時(shí)的電阻（單位：mΩ?cm），反映GDL本體的導(dǎo)電能力；面電阻：電流沿GDL平面擴(kuò)散時(shí)的電阻（單位：mΩ/sq），影響氣體分布均勻性。意義：電阻率越低，電子傳輸損耗越小。典型范圍：體積電阻率＜10mΩ?cm（石墨化碳紙），面電阻＜50mΩ/sq。影響因素：碳纖維的石墨化程度（石墨化越高，電阻率越低）、孔隙率（孔隙率過高會(huì)增加電子傳輸路徑）、壓緊力（組裝時(shí)壓緊力不足會(huì)增大接觸電阻）。接觸電阻定義：GDL與相鄰部件（雙極板、催化層）界面處的電阻（單位：mΩ?cm2），由界面平整度、表面粗糙度與壓緊力決定。意義：接觸電阻是歐姆損耗的重要來源，若過大（如＞100mΩ?cm2），會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)整體內(nèi)阻升高，功率輸出下降。優(yōu)化方式：通過打磨雙極板表面、增加GDL表面平整度（如MPL涂層）、施加合適壓緊力（1~3MPa）降低接觸電阻。天津水冷電堆用氣體擴(kuò)散層售價(jià)氣體擴(kuò)散層及時(shí)排出反應(yīng)生成水，防止 “水淹堵路”。

國科領(lǐng)纖于2023年在江蘇常州武進(jìn)區(qū)成立，聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，旨在打破國外壟斷、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國產(chǎn)自主，國科領(lǐng)纖也是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人為吳剛平博士，其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)成員均來自于國內(nèi)從事氫燃料電池碳紙研究單位——中科院山西煤炭化學(xué)研究所。吳剛平博士從該所畢業(yè)后，即從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究，至今已有二十余年，具備扎實(shí)的科學(xué)研究基礎(chǔ)和豐富的工程化經(jīng)驗(yàn)?！澳壳?，國內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料還處于被國外供應(yīng)商壟斷狀態(tài)，生產(chǎn)依賴進(jìn)口原材料二次加工，其價(jià)格及產(chǎn)量受原材料制約較大，性價(jià)比低。有限的產(chǎn)量不足以支撐我國燃料電池產(chǎn)業(yè)激增的市場需求，一定程度上阻礙了國內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)自主發(fā)展?！眳莿偲讲┦勘硎?。

國科領(lǐng)纖新材料（常州）有限公司正式發(fā)布空冷電堆GDL新品！不僅解決了行業(yè)痛點(diǎn)，更以超越標(biāo)準(zhǔn)的性能，為全球氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)提供了“方案”。三大優(yōu)勢，重新定義空冷電堆材料標(biāo)準(zhǔn)1??攻克空冷難題：讓“水氣傳輸”更順暢傳統(tǒng)空冷電堆常面臨“水淹”或“膜脫水”問題，就像“堵車”和“斷流”同時(shí)發(fā)生。國科領(lǐng)纖通過優(yōu)化孔結(jié)構(gòu)分布，為水氣打造了“階梯式智能通道”——既避免水分堆積，又防止膜電極“口渴”，從根源解決了結(jié)構(gòu)塌陷。2??性能領(lǐng)跑：高電流下穩(wěn)如“定海神針”搭載該GDL的膜電極在2000mA/cm2高電流密度下，電壓波動(dòng)幅度低至5%，穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品，為高功率空冷電堆提供材料。這意味著，風(fēng)冷燃料電池可達(dá)到水冷的性能，兩輪車、無人機(jī)電源設(shè)備更耐用、更可靠！3??全場景適配：覆蓋空冷電堆主流需求已定型空冷封閉陰極、開放陰極電堆款，覆蓋空冷燃料電池主流應(yīng)用場景，加速產(chǎn)業(yè)化落地。覆蓋無人機(jī)、兩輪車等主流應(yīng)用場景。無需反復(fù)調(diào)試，助力企業(yè)加速產(chǎn)業(yè)化落地。擁有配方與材料匹配！

高效輸送氣體反應(yīng)物：GDL具有高孔隙率（通常70%-85%）與貫通性孔隙結(jié)構(gòu)，能讓氣體從雙極板流道快速、均勻地?cái)U(kuò)散至催化層——避免局部氣體供應(yīng)不足導(dǎo)致的“反應(yīng)死區(qū)”，確保催化層每一處活性位點(diǎn)都能接觸到足量反應(yīng)物（如PEMFC中，H?需穿透GDL到達(dá)陽極催化層，O?到達(dá)陰極催化層）。對比無GDL的結(jié)構(gòu)：氣體易在電極表面聚集形成“氣泡阻隔”，導(dǎo)致反應(yīng)效率驟降。高效排出液態(tài)產(chǎn)物：以PEMFC陰極為例，反應(yīng)會(huì)生成液態(tài)水（O?+2H??+2e?→H?O），若積水無法排出，會(huì)堵塞氣體通道（即“水淹”），直接中斷氣體供應(yīng)。GDL通過疏水改性（如涂覆PTFE）與梯度孔徑設(shè)計(jì)，既能讓液態(tài)水在毛細(xì)力作用下快速流向雙極板流道排出，又能避免水膜完全覆蓋催化層（保留氣體接觸通道），實(shí)現(xiàn)“排水不堵氣”的平衡。抑制電解液“爬流”：在PEMFC中，質(zhì)子交換膜（電解質(zhì)）若因濕度變化或壓力差向GDL滲透過量，會(huì)填充GDL孔隙并覆蓋催化層，導(dǎo)致氣體無法接觸活性位點(diǎn)。GDL的微孔層（MPL，碳粉+PTFE涂層）能形成“物理屏障”，限制電解液過度滲透，同時(shí)維持膜的適度濕潤（保障質(zhì)子傳導(dǎo)）。微孔層(MPL):部分GDL會(huì)在靠近催化劑層的一側(cè)添加碳粉和 PTFE的混合層，優(yōu)化氣體和水的傳輸。天津水冷電堆用氣體擴(kuò)散層售價(jià)

氣體擴(kuò)散層傳遞電子，構(gòu)建 “電流通路”。天津水冷電堆用氣體擴(kuò)散層售價(jià)

性能特點(diǎn)：具有多孔可控、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良、機(jī)械強(qiáng)度高、憎水性強(qiáng)以及高度防腐蝕等特點(diǎn)。主要用途：碳紙是燃料電池氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵基材，在氫燃料電池和 PEM 電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色，具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外，還可作為液流電池電極等。行業(yè)現(xiàn)狀：由于受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復(fù)雜工藝及裝備，過去國內(nèi)碳紙長期主要依賴進(jìn)口，價(jià)格較高，每平米可達(dá)千元以上。天津水冷電堆用氣體擴(kuò)散層售價(jià)

國科領(lǐng)纖新材料（常州）有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的紙業(yè)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來國科領(lǐng)纖新材料供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！