船用不銹鋼蝶閥：腐蝕性介質(zhì)的調(diào)節(jié)能手針對(duì)船舶腐蝕性介質(zhì)管路需求，上海唯特龍閥門科技有限公司研發(fā)的不銹鋼蝶閥以***耐蝕性脫穎而出。閥體與蝶板均采用 316L 不銹鋼材質(zhì)，含鉬量達(dá) 2.5%，可抵御海水、化學(xué)品等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)侵蝕，在化學(xué)品運(yùn)輸船管路中表現(xiàn)***。閥門采用中線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蝶板關(guān)閉時(shí)與閥座***貼合，泄漏等級(jí)達(dá) ANSI B16.104 VI 級(jí)。配備氣動(dòng)執(zhí)行器，可實(shí)現(xiàn) 0-90° 任意角度調(diào)節(jié)，流量控制精度達(dá) ±2%。閥座選用全氟橡膠材質(zhì)，耐溫范圍 - 20℃至 200℃，與不銹鋼閥體適配性優(yōu)異。上海唯特龍閥門科技有限公司通過 ISO9001:2000 質(zhì)量體系認(rèn)證，每臺(tái)蝶閥均經(jīng)過氦質(zhì)譜檢漏測試，確保無微小泄漏，已批量出口至歐美地區(qū)的船舶制造企業(yè)。耐用船用排水閥，耐腐蝕耐磨損，長期穩(wěn)定排水。四川船用消火栓閥采購

當(dāng)提及船用蝶閥，上海唯特龍閥門科技有限公司的產(chǎn)品***值得關(guān)注。公司嚴(yán)格遵循國內(nèi)如 GB/T 3036 - 2017《船用中心型蝶閥》等標(biāo)準(zhǔn)以及國際上 ISO、API、JIS 等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造。其船用蝶閥適用于海水、淡水、空氣以及溫度不高于 70℃的原油、成品油等多種船舶管路系統(tǒng)。在船舶的壓載水系統(tǒng)、艙底水支管閥等需要頻繁操作、快速切斷的場合，唯特龍船用蝶閥憑借其流阻小、密封性好的特點(diǎn)，能夠輕松勝任，實(shí)現(xiàn)快速啟閉，保障系統(tǒng)高效運(yùn)行，同時(shí)也能在一些需要調(diào)節(jié)流量的場景，如 V 型球閥般發(fā)揮出色的調(diào)節(jié)作用 。北京船用防浪閥供應(yīng)清晰船用視鏡，視野清晰，方便檢查管路內(nèi)部情況。

上海唯特龍閥門科技有限公司的船用放泄閥，參考 CBM1078 - 92 標(biāo)準(zhǔn)，公稱壓力為 0.1MPa ，主要應(yīng)用于船舶的淡水、滑油、燃油等管路。它具備自閉功能，當(dāng)管路內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)停止或者流速減慢到一定程度時(shí)，閥門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。這種特性在船舶液體介質(zhì)輸送系統(tǒng)中極為重要，能夠有效避免因介質(zhì)泄漏造成的安全隱患，防止介質(zhì)倒流和逆流現(xiàn)象。在船舶日常運(yùn)行中，無論是維護(hù)保養(yǎng)時(shí)對(duì)管路內(nèi)殘留介質(zhì)的排放，還是在復(fù)雜工況下確保管路系統(tǒng)穩(wěn)定，唯特龍船用放泄閥都展現(xiàn)出可靠的性能 。

船用氣水分離器：介質(zhì)凈化的高效處理裝備上海唯特龍閥門科技有限公司的船用氣水分離器采用五級(jí)分離技術(shù)，為船舶壓縮空氣、蒸汽系統(tǒng)提供***介質(zhì)凈化解決方案。該產(chǎn)品通過降速、離心、碰撞、變向、凝聚五個(gè)階段的精細(xì)處理，可去除 99% 的液態(tài)水份及固體顆粒，下游設(shè)備使用壽命延長 3 倍以上。主體采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)，旋風(fēng)式分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，占地面積較傳統(tǒng)設(shè)備減少 40%，特別適配船舶狹小空間安裝。底部配備自動(dòng)排水閥，可定時(shí)排放冷凝液，無需人工值守。在船舶氣動(dòng)工具系統(tǒng)中，經(jīng)分離后的干燥空氣可防止工具內(nèi)部銹蝕；在蒸汽供暖系統(tǒng)中，能提升熱交換效率 15%。上海唯特龍閥門科技有限公司提供從 DN25 至 DN300 多規(guī)格產(chǎn)品，均通過 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，已批量應(yīng)用于中東地區(qū)的液化石油氣運(yùn)輸船。精密船用氣水分離器，性能穩(wěn)定，提升船舶設(shè)備效能。

船用角閥是流體轉(zhuǎn)向控制的**設(shè)備，其進(jìn)出口軸線成 90° 夾角，適用于空間受限的管路布局。閥體材質(zhì)多為青銅或不銹鋼，公稱壓力 1.6-4.0MPa，公稱通徑 DN15-DN80。角閥的閥芯采用多級(jí)減壓設(shè)計(jì)，可有效減少氣蝕和振動(dòng)，特別適用于高壓氣體管路，如船舶壓縮空氣系統(tǒng)。例如，316L 不銹鋼角閥的抗點(diǎn)蝕溫度≥65℃，可在含氯海水環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。該類閥門需符合 GB/T 12233、API 6D 等標(biāo)準(zhǔn)，部分通過 USCG 認(rèn)證，適用于國際航線船舶。角閥還可與調(diào)節(jié)閥組合使用，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜管路的流量分配與壓力控制。船用放泄閥，自動(dòng)泄壓，結(jié)構(gòu)緊湊，有效排放管路液體，穩(wěn)定船舶重心。船用角閥安裝

可靠船用截止閥，品質(zhì)過硬，船舶管路穩(wěn)定運(yùn)行保障。四川船用消火栓閥采購

船用蝶閥，船用蝶閥以其緊湊的結(jié)構(gòu)和高效的流量控制能力成為船舶管路的主流選擇。其**部件為可旋轉(zhuǎn) 90° 的蝶板，通過蝸輪蝸桿或氣動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速啟閉。閥體材質(zhì)多采用碳鋼或不銹鋼，閥座可選擇橡膠（軟密封）或金屬（硬密封），前者適用于淡水、空氣等介質(zhì)，后者可承受高溫蒸汽或含顆粒流體。蝶閥的流通阻力小，尤其適合大口徑管路（DN50-DN2000），如船舶壓載水系統(tǒng)、通風(fēng)管道等。特殊設(shè)計(jì)的伸縮蝶閥還集成了軸向補(bǔ)償功能，可吸收管道熱脹冷縮產(chǎn)生的位移，減少安裝應(yīng)力。該類閥門需符合 GB/T 12238、JIS F7354 等標(biāo)準(zhǔn)，部分型號(hào)通過 DNV GL 認(rèn)證，適用于 LNG 運(yùn)輸船等特殊場景。四川船用消火栓閥采購