1990年2月25日,電梯協(xié)會(huì)會(huì)刊《中國(guó)電梯》雜志正式出版,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行?!吨袊?guó)電梯》成為國(guó)內(nèi)***專門介紹電梯技術(shù)與市場(chǎng)的正式刊物。****谷牧先生題寫了刊名。從創(chuàng)刊起,《中國(guó)電梯》編輯部積極著手與國(guó)內(nèi)外的電梯組織和電梯雜志建立交流合作關(guān)系。1990年7月,由天津奧的斯電梯有限公司余存杰高級(jí)工程師編寫的《英漢漢英電梯專業(yè)詞典》由天津人民出版社出版。詞典收集了2700多個(gè)電梯行業(yè)常用單詞和詞條。1990年11月,中國(guó)電梯**團(tuán)訪問(wèn)香港電梯業(yè)協(xié)會(huì)。**團(tuán)了解了香港電梯業(yè)概況和技術(shù)水平。1997年2月,中國(guó)電梯協(xié)會(huì)**團(tuán)訪問(wèn)中國(guó)臺(tái)灣省,并在臺(tái)北、臺(tái)中、臺(tái)南舉行了3場(chǎng)技術(shù)報(bào)告及研討會(huì)。中國(guó)兩岸三地同行的交流促進(jìn)了電梯行業(yè)的發(fā)展,也加深了同胞間的深厚友誼。液壓電梯,一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。姑蘇區(qū)安裝電梯銷售銷售電話
人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了**原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。1203年,在法國(guó)海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī),這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國(guó)科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后,起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動(dòng)力。緊隨其后,威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯,液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上,一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。然而,一個(gè)關(guān)鍵的安全問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決,那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí),負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。張家港安裝電梯銷售推薦貨源美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。
1976年,上海電梯廠試制成功總長(zhǎng)為100m,速度為40.00m/min的雙人自動(dòng)人行道,安裝在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1979年11月,由郗小森等譯的《電梯》一書由中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版,該書由日本木村武雄等著。這是中國(guó)早期的電梯專業(yè)書籍之一。1979年,建國(guó)以來(lái)30年間,全國(guó)生產(chǎn)安裝電梯約1萬(wàn)臺(tái)。這些電梯主要是直流電梯和交流雙速電梯。國(guó)內(nèi)電梯生產(chǎn)企業(yè)約10家。1982年4月,天津市電梯廠、天津直流電機(jī)廠、天津蝸輪減速機(jī)廠組建成立天津市電梯公司。9月30日,該公司電梯試驗(yàn)塔竣工,塔高114.7m,其中試驗(yàn)井道5個(gè)。這是中國(guó)**早建立的電梯試驗(yàn)塔。
《自動(dòng)扶梯和人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011。GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分:總則GB6067.5-2014起重機(jī)械安全規(guī)程 第5部分:橋式和門式起重機(jī)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范GB10060-2011電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB 16899-2011自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝 安全規(guī)范GBT-10058-2009電梯技術(shù)條件GBT-10059-2009電梯試驗(yàn)方法GB/T 7024-2008電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)GB/T 7025.1-2008電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸第1部分:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ類電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。
信號(hào)控制電梯,這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能。集選控制電梯,是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯,與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。并聯(lián)控制電梯,2~3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。群控電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。工業(yè)園區(qū)整套電梯銷售銷售電話
有/無(wú)司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。姑蘇區(qū)安裝電梯銷售銷售電話
截至1949年,上海各大樓共安裝了進(jìn)口電梯約1100部,其中美國(guó)生產(chǎn)的**多,為500多部;其次是瑞士生產(chǎn)的100多部,還有英國(guó)、日本、意大利、法國(guó)、德國(guó)、丹麥等國(guó)生產(chǎn)的。其中丹麥生產(chǎn)的1部交流雙速電梯額定載重量8t,為上海解放前的比較大額定載重量的電梯。1951年冬,**提出要在北京***安裝1部中國(guó)自己制造的電梯,任務(wù)交給了天津(私營(yíng))從慶生電機(jī)廠。4個(gè)多月后,第1部由中國(guó)工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1000kg,速度為0.70m/s,交流單速、手動(dòng)控制。姑蘇區(qū)安裝電梯銷售銷售電話
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