閥門(mén)是氣力輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén),從簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén),其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。材質(zhì):閥門(mén)根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門(mén),鑄鋼閥門(mén),不銹鋼閥門(mén),鉻鉬鋼閥門(mén),鉻鉬釩鋼閥門(mén),雙相鋼閥門(mén),塑料閥門(mén),非標(biāo)訂制等閥門(mén)材質(zhì)。閥門(mén)本體的材質(zhì)要求推薦是以球墨鑄鐵為主,閥門(mén)的閥桿材質(zhì)推薦使用不銹鋼。對(duì)于螺母的材質(zhì)硬度要求要大于閥桿,采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,至于閥桿襯套的材質(zhì)硬度不能大于閥桿,在遇水的情況下要求不能與閥桿和閥體產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。種類:氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動(dòng)力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣,化工行業(yè)的化工原料,建筑行業(yè)的水泥和石灰,食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門(mén)的合理選用在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門(mén)要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。根據(jù)閥門(mén)在系統(tǒng)中的位置及作用。氣力輸送的氣流速度需合理控制,過(guò)低易堵管,過(guò)高則增加能耗與磨損。鄭州倉(cāng)泵氣力輸送設(shè)備廠家排名

氣力輸送與其他輸送方式的比較與機(jī)械輸送(如皮帶輸送、斗式提升機(jī)等)相比,氣力輸送有明顯區(qū)別。機(jī)械輸送在輸送過(guò)程中,物料容易受到機(jī)械部件的擠壓、碰撞,對(duì)于易碎物料可能造成破損。而氣力輸送是通過(guò)氣流懸浮輸送,能**減少這種損壞。比如輸送薯片等易碎食品,氣力輸送更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí),氣力輸送不像機(jī)械輸送那樣存在大量的傳動(dòng)部件,維護(hù)成本相對(duì)較低,且不易因部件磨損導(dǎo)致故障。此外,氣力輸送在空間利用上更靈活,可穿越復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行物料輸送,不像機(jī)械輸送需要較大的安裝空間和復(fù)雜的支撐結(jié)構(gòu)。大連密相氣力輸送裝置氣力輸送的補(bǔ)氣裝置可在長(zhǎng)管路中補(bǔ)充氣流,平衡系統(tǒng)壓力。

如果硬密封球閥的使用壽命為2~3萬(wàn)次,假設(shè)在氣力輸送系統(tǒng)中,閥門(mén)5min動(dòng)作一次,那么球閥的使用壽命為70~104天,閥門(mén)的使用壽命較短。因此,在電廠除灰系統(tǒng)中,需要使用壽命更長(zhǎng)的硬密封球閥。、圓頂閥圓頂閥(圖4)由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,通常是氣力輸送中的閥門(mén)。圓頂閥的殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。圓頂閥是依靠壓縮空氣實(shí)現(xiàn)緊密密封效果的特殊閥門(mén),適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫(kù)/倉(cāng)的放料閥、工藝流程閥門(mén)、換向閥門(mén)、反應(yīng)堆閥門(mén)、流化床燃燒室閥門(mén)、高壓氣體反應(yīng)器和降壓裝置等。圓頂閥關(guān)閉時(shí)(圖5),密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態(tài),閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉(zhuǎn),物料隨著閥瓣的轉(zhuǎn)動(dòng),有的穿過(guò)該間隙進(jìn)入容器,有的停留在間隙處。當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置,密封圈開(kāi)始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關(guān)閉。圓頂閥開(kāi)啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復(fù)到原來(lái)的間隙,閥瓣開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)至開(kāi)位。根據(jù)適用物料情況,可選用帶刮圈(清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈。
當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置,密封圈開(kāi)始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關(guān)閉。圓頂閥開(kāi)啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復(fù)到原來(lái)的間隙,閥瓣開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)至開(kāi)位。根據(jù)適用物料情況,可選用帶刮圈。清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈(適用于流動(dòng)性好的物料)的圓頂閥。圓頂閥使用時(shí)必須檢查所有緊固件,尤其確保閥內(nèi)固定穹形體和軸的螺栓已緊固。圓頂閥開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),兩側(cè)應(yīng)無(wú)壓差,否則壓力高側(cè)的氣體和物料將高速穿過(guò)閥瓣和密封圈的間隙,造成閥瓣和密封圈磨損。醫(yī)藥行業(yè)的氣力輸送需符合 GMP 標(biāo)準(zhǔn),管道內(nèi)壁光滑易清潔。

密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤(pán)之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。、蝶閥蝶閥(圖6)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,質(zhì)量輕。材料耗用省,安裝尺寸小,開(kāi)關(guān)迅速,90°往復(fù)回轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)力矩小等特點(diǎn),用于截?cái)?、接通和調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì),具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。蝶板的流線形設(shè)計(jì),使流體阻力變小,是一種節(jié)能型產(chǎn)品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到的應(yīng)用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性,故大多數(shù)蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質(zhì),依據(jù)密封件的強(qiáng)度也可用于粉狀和顆粒狀的介質(zhì),又能進(jìn)行靈敏的流量控制,蝶閥的結(jié)構(gòu)原理適合于制作大口徑閥門(mén)。氣力輸送系統(tǒng)的過(guò)濾器可凈化排氣中的粉塵,符合環(huán)保排放要求。開(kāi)封粉體氣力輸送配套系統(tǒng)
氣力輸送的能耗約占粉體工廠總能耗的 15%-30%,節(jié)能改造潛力大。鄭州倉(cāng)泵氣力輸送設(shè)備廠家排名
pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長(zhǎng)距離,物料破損和設(shè)備磨損較小,能耗也較省。鄭州倉(cāng)泵氣力輸送設(shè)備廠家排名