新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可有效提升停車(chē)場(chǎng)空間利用率，減少車(chē)主尋位時(shí)間。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)由車(chē)位探測(cè)器、區(qū)域引導(dǎo)屏、車(chē)位指示燈組成，車(chē)位探測(cè)器采用超聲波或視頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位占用狀態(tài)，檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)以上，數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸至區(qū)域引導(dǎo)屏與車(chē)位指示燈。區(qū)域引導(dǎo)屏安裝在停車(chē)場(chǎng)入口與通道分叉處，清晰展示各區(qū)域剩余車(chē)位數(shù)，引導(dǎo)車(chē)主前往空閑車(chē)位較多的區(qū)域；車(chē)位指示燈安裝在每個(gè)車(chē)位上方，綠色表示空閑，紅色表示占用，車(chē)主可直觀判斷車(chē)位狀態(tài)，尋位時(shí)間從傳統(tǒng)的10分鐘縮短至3分鐘以內(nèi)。系統(tǒng)還支持反向?qū)ぼ?chē)功能，車(chē)主可通過(guò)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的查詢終端或手機(jī)APP，輸入車(chē)牌號(hào)碼即可獲取車(chē)輛停放位置與比較好尋車(chē)路線，部分設(shè)備還支持AR導(dǎo)航功能，通過(guò)手機(jī)攝像頭實(shí)時(shí)疊加導(dǎo)航指引，進(jìn)一步提升尋車(chē)便捷性。此外，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可與收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，根據(jù)車(chē)位占用情況調(diào)整車(chē)輛入場(chǎng)速度，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位剩余量低于10%時(shí)，自動(dòng)減緩入場(chǎng)速度，避免車(chē)輛擁堵；同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車(chē)位周轉(zhuǎn)率、使用率等數(shù)據(jù)，運(yùn)營(yíng)方可根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化車(chē)位布局，提升停車(chē)場(chǎng)整體空間利用率。 新泊樂(lè)道閘支持遠(yuǎn)程運(yùn)維，降低現(xiàn)場(chǎng)管理成本。東莞門(mén)禁道閘控制板

    新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)大幅提升設(shè)備管理效率，降低運(yùn)維成本。遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)將所有停車(chē)場(chǎng)設(shè)備連接至云端平臺(tái)，運(yùn)維人員可實(shí)時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，包括設(shè)備在線狀態(tài)、工作參數(shù)、故障代碼等，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)巡檢即可掌握設(shè)備情況。系統(tǒng)具備故障自動(dòng)診斷功能，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，自動(dòng)分析故障原因并生成解決方案，推送至運(yùn)維人員手機(jī)APP，例如道閘電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，系統(tǒng)提示“檢查散熱風(fēng)扇是否正常工作，清理電機(jī)周邊雜物”，運(yùn)維人員可根據(jù)指引快速排查故障。對(duì)于可遠(yuǎn)程解決的故障（如參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤、軟件卡頓），運(yùn)維人員可通過(guò)云端平臺(tái)直接操作設(shè)備，進(jìn)行參數(shù)調(diào)整、重啟設(shè)備或固件升級(jí)，80%的輕微故障可在1小時(shí)內(nèi)解決，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維修；對(duì)于需要現(xiàn)場(chǎng)處理的故障，系統(tǒng)可定位故障設(shè)備位置，生成維修工單并分配給就近運(yùn)維人員，附帶故障信息與所需配件清單，縮短維修周期。此外，系統(tǒng)還支持設(shè)備維護(hù)計(jì)劃管理，根據(jù)設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)與維護(hù)周期，自動(dòng)提醒運(yùn)維人員進(jìn)行定期保養(yǎng)（如更換道閘潤(rùn)滑油、清潔攝像頭鏡頭），延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低故障發(fā)生率。 廈門(mén)個(gè)性道閘廠家新泊樂(lè)支持資產(chǎn)管理，綁定停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)車(chē)位、道閘等資產(chǎn)一體化管理。

在節(jié)能環(huán)保方面，新泊樂(lè)道閘采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，有效降低運(yùn)行能耗。設(shè)備待機(jī)功耗低于5W，在無(wú)人無(wú)車(chē)時(shí)自動(dòng)進(jìn)入低功耗模式。電機(jī)采用高效率的直流無(wú)刷技術(shù)，比傳統(tǒng)電機(jī)節(jié)能30%以上。智能控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，避免能源浪費(fèi)。設(shè)備材料選擇符合環(huán)保要求，95%以上的部件可回收利用。運(yùn)行噪音控制符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成噪聲污染。我們提供太陽(yáng)能供電版本，特別適合無(wú)電源場(chǎng)所使用，進(jìn)一步降低能源消耗。設(shè)備包裝采用可降解材料，減少對(duì)環(huán)境的影響。

    新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)便于安裝、維護(hù)與升級(jí)，降低整體成本。所有設(shè)備均采用模塊化結(jié)構(gòu)，**部件（如道閘機(jī)芯、識(shí)別機(jī)攝像頭、控制主板）均可**拆卸與更換，安裝時(shí)無(wú)需復(fù)雜布線，兩名技術(shù)人員可在2小時(shí)內(nèi)完成一套道閘與識(shí)別機(jī)的安裝調(diào)試，大幅縮短施工周期。在維護(hù)方面，當(dāng)設(shè)備某一部件出現(xiàn)故障時(shí)，無(wú)需更換整套設(shè)備，*需更換故障模塊即可，例如道閘電機(jī)故障時(shí)，只需拆卸舊電機(jī)并安裝新電機(jī)，維修時(shí)間從傳統(tǒng)的半天縮短至1小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)降低維修成本。在升級(jí)方面，系統(tǒng)支持硬件模塊與軟件功能的**升級(jí)，例如需要提升識(shí)別精度時(shí)，可單獨(dú)更換更高像素的攝像頭模塊；需要增加新功能（如無(wú)感支付、反向?qū)ぼ?chē)）時(shí)，可通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)，無(wú)需更換硬件設(shè)備，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低升級(jí)成本。此外，模塊化設(shè)計(jì)還便于設(shè)備運(yùn)輸與存儲(chǔ)，模塊體積小、重量輕，運(yùn)輸成本低；閑置模塊可統(tǒng)一存儲(chǔ)，便于后續(xù)復(fù)用，減少資源浪費(fèi)。 新泊樂(lè)智能道閘，為您的場(chǎng)所出入口保駕護(hù)航！

新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備注重軟硬件協(xié)同，打造 “識(shí)別 - 通行 - 收費(fèi) - 運(yùn)維” 閉環(huán)管理，解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理效率低、人工成本高的問(wèn)題。在車(chē)輛識(shí)別環(huán)節(jié)，除基礎(chǔ)車(chē)牌識(shí)別功能外，設(shè)備還具備車(chē)輛特征提取能力，可記錄車(chē)輛顏色、車(chē)型、年檢標(biāo)等信息，形成車(chē)輛檔案，便于后續(xù)追溯。識(shí)別數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至收費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)匹配計(jì)費(fèi)規(guī)則（如按次收費(fèi)、按時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、階梯收費(fèi)等），支持微信、支付寶、ETC 無(wú)感支付等多種支付方式，車(chē)主無(wú)需下車(chē)即可完成繳費(fèi)，通行時(shí)間從傳統(tǒng)人工收費(fèi)的 10 秒縮短至 2 秒以內(nèi)，***提升通行效率。對(duì)于特殊車(chē)輛（如**車(chē)輛、月卡車(chē)輛），系統(tǒng)支持白名單管理，提前錄入車(chē)輛信息，識(shí)別后自動(dòng)抬桿放行，無(wú)需額外核驗(yàn)。在設(shè)備運(yùn)維方面，系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程診斷與升級(jí)功能，運(yùn)維人員可通過(guò)云端平臺(tái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行參數(shù)調(diào)整、固件升級(jí)，80% 的輕微故障可通過(guò)遠(yuǎn)程操作解決，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維修；同時(shí)，設(shè)備內(nèi)置自診斷模塊，定期對(duì)**部件（如電機(jī)、攝像頭、傳感器）進(jìn)行檢測(cè)，生成健康報(bào)告，提前預(yù)警潛在故障，將設(shè)備故障率控制在 0.5% 以下，保障停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。新泊樂(lè)工作日?qǐng)?bào)統(tǒng)計(jì)，助管理者掌握運(yùn)營(yíng)，依數(shù)據(jù)優(yōu)化道閘等設(shè)備管理策略。成都快速道閘圖片

道閘是新泊樂(lè)智慧停車(chē)解決方案中的重要一環(huán)。東莞門(mén)禁道閘控制板

道閘按結(jié)構(gòu)和功能可分為多種類(lèi)型，不同類(lèi)型適配不同的應(yīng)用場(chǎng)景。直桿道閘的閘桿為直線型，升降速度快（1-3 秒），適合通道寬度較窄（3-4 米）的場(chǎng)所，如小區(qū)出入口、單位大門(mén)；曲臂桿道閘通過(guò)兩節(jié)桿的折疊縮短閘桿長(zhǎng)度，適合通道上方有障礙物（如門(mén)楣、橫梁）的場(chǎng)景，如商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)入口；柵欄道閘的閘桿由多根豎桿組成，具有一定的防護(hù)性，可防止人員從閘桿下方鉆行，適合人流量、車(chē)流量較大的場(chǎng)所，如學(xué)校、工廠門(mén)口。按升降速度劃分，有高速道閘（0.5-1 秒，適用于高速公路收費(fèi)站）、中速道閘（1-3 秒，適用于小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)）、低速道閘（3-6 秒，適用于對(duì)速度要求不高的場(chǎng)景）。選擇道閘類(lèi)型時(shí)，需綜合考慮通道寬度、通行速度、安全需求等因素，確保與使用場(chǎng)景匹配。東莞門(mén)禁道閘控制板