在傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)景中，用戶(hù)常面臨 “盲目找位、繞路耗時(shí)” 的困境，尤其在商圈、醫(yī)院等車(chē)流密集區(qū)域，往往需花費(fèi) 10-20 分鐘尋找空閑車(chē)位，既浪費(fèi)時(shí)間又加劇道路擁堵。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)通過(guò)整合全城合作停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了覆蓋全區(qū)域的車(chē)位信息網(wǎng)絡(luò)，用戶(hù)打開(kāi)平臺(tái) APP 或小程序，無(wú)需授權(quán)復(fù)雜權(quán)限，即可一鍵查看周邊 3 公里內(nèi)所有停車(chē)場(chǎng)的空閑車(chē)位數(shù)量、車(chē)位類(lèi)型（普通車(chē)位 / 新能源充電車(chē)位 / 無(wú)障礙車(chē)位）、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)時(shí)車(chē)流狀態(tài)。平臺(tái)搭載的高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅能規(guī)劃從當(dāng)前位置到停車(chē)場(chǎng)入口的比較好路線(xiàn)，還能實(shí)現(xiàn) “場(chǎng)內(nèi)精細(xì)導(dǎo)航”—— 進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，通過(guò)動(dòng)態(tài)箭頭與語(yǔ)音提示，直接引導(dǎo)用戶(hù)駛向空閑車(chē)位，徹底告別 “場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)圈找位” 的尷尬，大幅縮短停車(chē)耗時(shí)，提升出行效率。同時(shí)，平臺(tái)每 30 秒更新一次車(chē)位數(shù)據(jù)，確保信息實(shí)時(shí)性，避免用戶(hù)抵達(dá)后無(wú)位可停的情況，從源頭化解 “停車(chē)難” 的**痛點(diǎn)。新泊樂(lè)道閘搭配車(chē)牌識(shí)別，助力智慧社區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理。贛州電瓶車(chē)道閘系統(tǒng)

道閘與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)是智能停車(chē)場(chǎng)管理的模式，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)人化進(jìn)出管理。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)攝像頭拍攝車(chē)輛牌照，經(jīng)算法識(shí)別后提取車(chē)牌信息，與數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息比對(duì)（如是否為授權(quán)車(chē)輛、是否欠費(fèi)），驗(yàn)證通過(guò)后自動(dòng)向道閘發(fā)送開(kāi)閘指令，閘桿升起放行；車(chē)輛通過(guò)后，地感線(xiàn)圈檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi)，道閘自動(dòng)落桿。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，通行效率提升 30% 以上，避免了傳統(tǒng)刷卡模式的排隊(duì)等待問(wèn)題。聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)還支持臨時(shí)車(chē)輛計(jì)費(fèi)，入場(chǎng)時(shí)記錄時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，掃碼支付后道閘開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn) “入場(chǎng) - 停車(chē) - 繳費(fèi) - 出場(chǎng)” 全流程自動(dòng)化。例如，商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)采用該模式后，車(chē)主無(wú)需停車(chē)取卡，大幅縮短了進(jìn)出時(shí)間，提升了用戶(hù)體驗(yàn)。寶雞電瓶車(chē)道閘欄桿我們的道閘運(yùn)行耗電量低，符合綠色節(jié)能的理念。

在智能控制方面，新泊樂(lè)道閘集成了先進(jìn)的控制系統(tǒng)，支持多種觸發(fā)方式，包括地感線(xiàn)圈檢測(cè)、紅外對(duì)射、遙控操作等。我們的道閘控制器采用模塊化設(shè)計(jì)，便于功能擴(kuò)展和維護(hù)更換。系統(tǒng)具備智能防砸功能，通過(guò)地感檢測(cè)和遇阻返回等技術(shù)，有效防止道閘桿意外砸車(chē)事故的發(fā)生。同時(shí)，我們還可為客戶(hù)定制特殊的控制邏輯，滿(mǎn)足不同停車(chē)場(chǎng)的個(gè)性化管理需求。道閘運(yùn)行參數(shù)可通過(guò)控制器靈活調(diào)整，包括起落速度、平衡力度等，使道閘始終保持比較好工作狀態(tài)。我們還開(kāi)發(fā)了道閘遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查看道閘工作狀態(tài)，遠(yuǎn)程處理異常情況。這些智能化的功能設(shè)計(jì)，使新泊樂(lè)道閘在方便使用的同時(shí)，也更加安全可靠。

    新泊樂(lè)道閘在社區(qū)場(chǎng)景中，通過(guò)“安全管控+便捷服務(wù)”雙重設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足居民日常出行需求。社區(qū)道閘首要解決“業(yè)主便捷通行+外來(lái)車(chē)輛管控”的**矛盾，新泊樂(lè)為此開(kāi)發(fā)了“白名單+訪(fǎng)客預(yù)約”機(jī)制：業(yè)主車(chē)輛信息預(yù)先錄入系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別無(wú)感通行，無(wú)需停車(chē)刷卡；若業(yè)主駕駛新車(chē)或臨時(shí)用車(chē)，可通過(guò)社區(qū)APP臨時(shí)添加車(chē)牌，有效期內(nèi)自動(dòng)放行。對(duì)于訪(fǎng)客車(chē)輛，業(yè)主可提前在APP上登記訪(fǎng)客信息（車(chē)牌、到訪(fǎng)時(shí)間、事由），生成臨時(shí)通行碼，訪(fǎng)客在道閘處掃碼即可入場(chǎng)，系統(tǒng)同步記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，便于物業(yè)追溯。道閘還配備夜間LED補(bǔ)光系統(tǒng)，光線(xiàn)不足時(shí)自動(dòng)亮起，確保車(chē)牌識(shí)別清晰；閘桿底部包裹30mm厚的橡膠緩沖條，即使意外碰到行人或車(chē)輛，也能減輕沖擊損傷。此外，社區(qū)道閘與門(mén)禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，業(yè)主車(chē)輛通過(guò)道閘后，單元樓門(mén)禁同步解鎖，實(shí)現(xiàn)“停車(chē)-入戶(hù)”無(wú)縫銜接，提升居民居住體驗(yàn)。 新泊樂(lè)道閘起落速度快，有效提升停車(chē)場(chǎng)出入口效率。

新泊樂(lè)道閘的節(jié)能特性，為停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方降低了能耗成本。其電機(jī)采用高效節(jié)能型號(hào)，運(yùn)行時(shí)功率低至 150W，相比傳統(tǒng)道閘電機(jī)能耗降低 30% 以上。道閘還具備智能休眠功能，在長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車(chē)輛通行時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入低功耗模式，關(guān)閉非必要的指示燈和傳感器，*保留**識(shí)別組件運(yùn)行，待車(chē)輛靠近時(shí)再自動(dòng)喚醒，減少電能消耗。在照明設(shè)計(jì)上，道閘配備的 LED 指示燈采用光感控制，白天自動(dòng)降低亮度，夜間則調(diào)至高亮，既保證了指示效果，又避免了能源浪費(fèi)。這些節(jié)能設(shè)計(jì)看似細(xì)微，但在大型停車(chē)場(chǎng)多道閘長(zhǎng)期運(yùn)行的情況下，累計(jì)節(jié)省的能耗成本相當(dāng)可觀(guān)，符合綠色運(yùn)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)。新泊樂(lè)公眾號(hào)可靈活設(shè)置月租規(guī)則，適配多樣需求，規(guī)范道閘通行管理。漳州停車(chē)道閘控制板

我們的道閘支持多種控制方式，包括遙控和線(xiàn)控。贛州電瓶車(chē)道閘系統(tǒng)

新泊樂(lè)道閘在校園場(chǎng)景中的應(yīng)用，平衡了開(kāi)放與管控的需求。校園停車(chē)場(chǎng)需對(duì)教職工車(chē)輛、學(xué)生車(chē)輛、外來(lái)訪(fǎng)客車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理，新泊樂(lè)道閘通過(guò)多權(quán)限組設(shè)置實(shí)現(xiàn)精細(xì)管控。教職工車(chē)輛錄入白名單后，可全天候無(wú)感通行；學(xué)生車(chē)輛***在非教學(xué)時(shí)段通行，并被引導(dǎo)至指定區(qū)域停放；外來(lái)車(chē)輛需通過(guò)學(xué)校訪(fǎng)客系統(tǒng)預(yù)約，道閘憑預(yù)約碼放行并限制在訪(fǎng)客區(qū)域。道閘與校園安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛在禁停區(qū)域停留或超速行駛時(shí)，會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警并同步推送至校園保安室，便于及時(shí)干預(yù)。在上下學(xué)高峰期，道閘可設(shè)置為 “潮汐模式”，入口道閘全部開(kāi)啟提升通行效率，出口道閘適當(dāng)限流避免校園外道路擁堵，保障校園周邊交通秩序。贛州電瓶車(chē)道閘系統(tǒng)