新泊樂停車場管理設備的支付系統(tǒng)支持多元化支付方式，滿足不同車主的支付習慣，同時保障交易安全。系統(tǒng)支持微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)卡支付、ETC無感支付、ApplePay、華為Pay等多種支付方式，車主可根據自身習慣選擇，無需額外下載**APP。在支付流程上，系統(tǒng)實現(xiàn)“識別-計費-支付-放行”無縫銜接，車主出場時，系統(tǒng)自動識別車牌并計算停車費用，生成支付二維碼或推送支付通知，車主掃碼或確認支付后，道閘自動抬升，全程無需停車等待，通行效率大幅提升。對于ETC用戶，系統(tǒng)支持ETC無感支付，車主無需掃碼或操作手機，車輛通過ETC識別區(qū)域后自動完成扣費，通行時間縮短至1秒以內。在交易安全方面，系統(tǒng)采用加密通訊協(xié)議（SSL/TLS）保障支付數(shù)據傳輸安全，所有交易數(shù)據通過區(qū)塊鏈技術上鏈存儲，確保數(shù)據不可篡改、可追溯；同時，系統(tǒng)具備交易異常監(jiān)測功能，當檢測到同一車牌短時間內多次支付、大額異常交易等情況時，自動觸發(fā)風控預警，防止惡意支付或詐騙行為，保障運營方資金安全。 新泊樂落地14個城市級項目，系統(tǒng)成熟，道閘與軟件深度集成，滿足多樣需求。高速道閘圖片

道閘的智能化水平直接決定停車場能否實現(xiàn)無人值守。新泊樂把 AI 相機、毫米波雷達、語音對講、LED 屏、4G 通訊全部集成到道閘一體機，實現(xiàn)“五合一”極簡部署。相機采用 1/2.8" SONY Starvis 背照式傳感器，暗光下識別率 99.8%；雷達在雨雪天氣穿透率≥95%，可檢測 0.1 m2 以上障礙物。車主掃碼繳費后，道閘自動抬桿；如遇無牌車，車主可通過 15 W 高保真喇叭對講，值班人員遠程核實后一鍵放行。整臺道閘支持 OTA 遠程升級，云端批量下發(fā)固件，平均每 3 分鐘可更新 100 臺，比傳統(tǒng) U 盤刷機效率提升 20 倍。南昌門禁道閘控制板新泊樂智能道閘，助力城市靜態(tài)交通高效運轉。

    新泊樂停車場管理設備提供完善的售后服務體系，為客戶解決后顧之憂。服務內容涵蓋設備安裝調試、定期維護、故障維修、配件更換等全生命周期服務。安裝調試階段，專業(yè)技術團隊上門勘察現(xiàn)場，制定安裝方案，確保設備安裝位置合理、運行正常；安裝完成后，提供操作培訓，確保客戶掌握設備使用方法。定期維護服務按季度或半年開展，技術人員上門檢查設備運行狀態(tài)，清潔部件（如攝像頭鏡頭、道閘機芯），更換易損件（如道閘膠條、傳感器），預防故障發(fā)生。故障維修方面，提供7×24小時熱線支持，客戶可隨時咨詢技術問題；接到故障報修后，附近服務網點的運維人員在2小時內響應，市區(qū)內4小時內到達現(xiàn)場，郊區(qū)8小時內到達，確保快速解決問題。配件供應方面，在全國多個城市設立配件倉庫，常用配件（如電機、攝像頭、控制板）庫存充足，可通過快遞快速送達，減少設備停機時間。此外，還為客戶提供設備延保服務，延長質保期限，進一步降低客戶使用成本，提升客戶滿意度。

    對停車場運營方而言，傳統(tǒng)固定車位分配模式常導致“部分區(qū)域車位緊張、部分區(qū)域車位閑置”的資源浪費問題——例如商場停車場，***餐飲區(qū)車位供不應求，而購物區(qū)車位卻大量空閑；寫字樓停車場，工作日白天車位飽和，夜間卻幾乎空置。新泊樂停車平臺的“動態(tài)車位調配”功能，通過大數(shù)據分析實時車流變化，實現(xiàn)車位資源的高效利用。平臺會根據停車場不同區(qū)域的車位使用率、周邊業(yè)態(tài)（如商場店鋪營業(yè)時間、寫字樓上下班時間）、實時車流數(shù)據，自動調整車位開放策略：當某區(qū)域車位使用率超過85%時，系統(tǒng)會將閑置區(qū)域的車位臨時開放給該區(qū)域，通過場內導航引導車輛前往；當寫字樓夜間車位閑置時，平臺會將其標記為“夜間共享車位”，對外開放給周邊居民或臨時停車用戶，提高車位周轉率。同時，運營方可通過平臺后臺手動設置調配規(guī)則，如自定義高峰時段、閑置區(qū)域開放時長等，靈活適配不同場景需求。該功能不僅能提升停車場的車位利用率，增加運營方的收益，還能緩解區(qū)域停車壓力，實現(xiàn)“資源利用比較大化”。 新泊樂為各類場所提供道閘一體化解決方案。

    新泊樂停車場管理設備的遠程控制功能，讓管理人員無需現(xiàn)場值守即可靈活管理停車場。通過云端管理平臺或手機APP，管理人員可遠程操作道閘（如開啟、關閉、暫停），適用于特殊情況（如應急車輛通行、設備調試）；可遠程調整設備參數(shù)（如道閘抬升速度、識別靈敏度、計費規(guī)則），無需到現(xiàn)場逐一設置；可遠程查看設備實時狀態(tài)（如道閘是否開啟、攝像頭是否在線、收費終端是否正常），及時發(fā)現(xiàn)異常。對于多停車場管理場景，管理人員可在同一平臺切換查看不同停車場的運營數(shù)據（如車流量、收入、設備狀態(tài)），實現(xiàn)“一人多場”管理，大幅降低人力成本。此外，遠程控制功能還支持批量操作，如同時調整多個停車場的計費規(guī)則、批量重啟故障設備，提升管理效率。所有遠程操作均需身份驗證并記錄日志，確保操作安全、可追溯。 新泊樂車主可通過公眾號自助辦理月票及延期，道閘自動識別通行更便捷。南京廣告道閘控制板

我們的道閘運行平穩(wěn)，機械結構經過優(yōu)化，噪音低。高速道閘圖片

道閘是用于控制車輛進出的機電一體化設備，主要由機箱、減速箱、電機、閘桿、控制系統(tǒng)等部分構成，功能是通過閘桿的升降實現(xiàn)對車輛通行的管理。機箱作為承載主體，采用冷軋鋼板或鋁合金材質，具備防塵、防水性能，適應戶外復雜環(huán)境；減速箱將電機的高速旋轉轉化為閘桿的緩慢升降，確保運行平穩(wěn)；電機提供動力輸出，分為交流電機和直流電機，前者動力強勁，后者能耗更低。閘桿有直桿、曲臂桿、柵欄桿等類型，長度根據通道寬度選擇（通常 1-6 米），表面貼有反光膜，提升夜間識別度?？刂葡到y(tǒng)則通過車牌識別、刷卡、遙控等方式觸發(fā)閘桿動作，支持與停車場管理系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)智能化管理。道閘廣泛應用于小區(qū)、停車場、收費站等場景，是保障交通秩序、提升通行效率的關鍵設備。高速道閘圖片