國內(nèi)的主要添加劑生產(chǎn)商都在北方，因?yàn)橄鄬?duì)于南方，在北方生產(chǎn)的添加劑含水量要小。傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝20 世紀(jì) 30 年代，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的“老三套”傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。（1）溶劑精制。溶劑精制是潤(rùn)滑油生產(chǎn)過程中的重要步驟，其主要作用是脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，使?jié)櫥驼硿匦再|(zhì)、抗氧化安定性、殘?zhí)恐?、顏色等性質(zhì)得到改善。該工藝較成熟，常用的溶劑有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮（NMP）。潤(rùn)滑油是一種用于減少兩個(gè)接觸表面之間摩擦和磨損的油性液體。寧波標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油廠家現(xiàn)貨

密封發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。防銹發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕鎮(zhèn)海區(qū)質(zhì)量潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升，潤(rùn)滑油的環(huán)保性能也日益受到重視。

JIS-日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ILSAC-國際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)截止2013年10月止，我們就來為大家介紹一下評(píng)定機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的幾個(gè)國際組織。ACEA相信有些朋友不會(huì)陌生，它是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車制造商協(xié)會(huì)它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每?jī)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車潤(rùn)滑油規(guī)格，其部分指標(biāo)與API通用。另外還有一個(gè)稱為ILSAC即國際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)的組織。它是由美國車輛制造商協(xié)會(huì)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用油的測(cè)試規(guī)格GF-1。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB 498-87頒布的同年，中國頒布了GB 7631.1-87《潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L)類的分類 ***部分：總分組》。GB 7631.1-87根據(jù)GB 498-87《石油產(chǎn)品及潤(rùn)滑劑的總分類》的規(guī)定而制定，代替了GB 500-65，系等效采用ISO 6743/0-1981《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類—第0部分：總分組》。該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)盡可能地包括潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合這一原則，將潤(rùn)滑劑分為19個(gè)組。其組別名稱和代號(hào)見表4。每組潤(rùn)滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場(chǎng)合和使用對(duì)象再詳細(xì)分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤(rùn)滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)、錐入度、防水、防腐等理化性能。多掌握一些變質(zhì)潤(rùn)滑油的識(shí)別方法，就為安全用油多一份保障。

潤(rùn)滑油是一種用于減少兩個(gè)接觸表面之間摩擦和磨損的油性液體。它通常用于機(jī)械設(shè)備、汽車引擎、軸承和其他需要潤(rùn)滑以減少摩擦和磨損的機(jī)械部件中。以下是關(guān)于潤(rùn)滑油的一些關(guān)鍵點(diǎn)：主要成分：基礎(chǔ)油：潤(rùn)滑油的主要組成部分，可以是礦物油、合成油或植物油。添加劑：用于增強(qiáng)基礎(chǔ)油的性能，如抗氧化劑、清凈劑、分散劑、抗磨劑和極壓劑等。功能：潤(rùn)滑：減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。冷卻：幫助散熱，防止設(shè)備過熱。清潔：帶走機(jī)械部件表面的污垢和金屬顆粒。密封：防止氣體或液體泄漏。潤(rùn)滑油雖小，卻承載著推動(dòng)工業(yè)文明進(jìn)步的重任。北侖區(qū)好的潤(rùn)滑油批量定制

防腐：保護(hù)金屬部件免受腐蝕。寧波標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油廠家現(xiàn)貨

主要成分為異構(gòu)烷烴的APIⅢ類基礎(chǔ)油具有這些性能特點(diǎn)，可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產(chǎn)Ⅲ類基礎(chǔ)油的，因?yàn)檫@兩種加工方法只能將高黏度指數(shù)的正構(gòu)烷烴從油品中除去，造成基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)低，而不能將這些高黏度指數(shù)的正構(gòu)烷烴轉(zhuǎn)化為高黏度指數(shù)、低傾點(diǎn)的異構(gòu)烷烴，這不但使基礎(chǔ)油收率低，而且不能滿足高質(zhì)量基礎(chǔ)油的規(guī)格要求。異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點(diǎn)的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點(diǎn)的支鏈烷烴，異構(gòu)脫蠟已成為當(dāng)***產(chǎn)API Ⅲ類基礎(chǔ)油的重要手段。已實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的潤(rùn)滑油異構(gòu)脫蠟技術(shù)主要是Chevron的Isodewaxing技術(shù)和Exxon Mobil公司的MSDW技術(shù)。 [2]寧波標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油廠家現(xiàn)貨

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