南京軍理科技股份有限公司是自主創(chuàng)業(yè)成立的高科技民營企業(yè),成立于2013年,注冊資本2000萬人民幣,總部位于南京。擁有智慧人防、智慧防汛、智慧橋梁、智慧節(jié)能四大板塊業(yè)務。公司榮獲國家高新技術企業(yè)、JFJ理工大學產學研聯合單位、東部地區(qū)軍民通用裝備動員中心、南京市“專精特新”企業(yè)等稱號。自成立以來持續(xù)致力于人防等地下設施的創(chuàng)新研究開發(fā),嚴格貫徹軍民質量體系,研發(fā)的創(chuàng)新產品已行銷全國20多個省份以及陸??哲姷?,所有項目及產品均通過用戶驗收并多次獲得高度評價認可。具備較強的研發(fā)實力和生產能力、具備完善的質量與售后保障能力。軍理水動力全自動防淹閘門,無需電力驅動,全自動擋水。機閘一體式防洪閘廠家直銷

水動力全自動防洪閘面板采用高質量鋁材,底座采用304不銹鋼,通過水浮力和承載力精Z準匹配設計結構。具有極強的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性,產品經過南京水利科學研究院60米波浪沖擊測試合格、江蘇省建筑工程質量檢測中心250KN荷載測試合格。確保所使用設備的技術指標先進、質量可靠、配置合理,并提供優(yōu)Z質的技術支持和售后服務。所選用的機電設備技術先進,功能齊全,符合設計要求,其同類組件及其零件應完全可置換。嚴格遵守質量手冊、程序文件及安裝作業(yè)指導書天津小區(qū)防洪閘水動力全自動防洪閘戰(zhàn)時可防止人防工程淹水,保障百姓生命安全。

水動力全自動防淹閘門應用場景,水動力全自動防淹閘門不只適用于城市車庫和地鐵站口的防洪需求,還可以應用于其他需要防洪保護的地下空間,如地下商場、地下停車場等。在這些場所安裝水動力全自動防淹閘門,可以有效阻擋洪水倒灌,保護車輛和人員的安全。使用與維護:使用水動力全自動防淹閘門時,需要遵循產品說明書和相關安全規(guī)定,確保操作正確、安全。同時,定期檢查防洪閘的轉動部件、密封部件等,如有損壞或老化應及時更換。定期對防淹閘門進行清潔和潤滑保養(yǎng),以延長其使用壽命。
在電力橫行的現代社會,水動力全自動防洪閘卻另辟蹊徑,主打 “零電力依賴”。它巧妙借用水流自身動能與水位變化,作為運轉的 “動力引擎”。這種獨特設計,讓它無懼突發(fā)停電或極端天氣導致的電力中斷。當其他依賴電力的防洪閘紛紛 “放松” 時,它卻能堅守崗位,24 小時不間斷運行,堪稱防洪界的 “永動機”。不僅如此,無電運行大幅降低運行成本。減少碳排放面對來勢洶洶的洪水,水動力全自動防洪閘閘板很快就能自動啟閉,且能根據水位動態(tài)實時調整高度,阻擋洪水侵襲。水動力全自動防洪閘的施工不會對周圍建筑進行大改動,不影響整體美觀和協調性。

水動力全自動防淹閘門自動化程度:水動力全自動防淹閘門具有高度的自動化程度,通過浮力原理自動起浮擋水,免電型,無需人員開啟。這較大程度上降低了人力成本和操作風險,提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。防汛擋板:自動化程度:防汛擋板的自動化程度相對較低,通常需要人工進行安裝、堆疊和拆除。在緊急情況下,雖然可以迅速安裝以阻擋洪水,但也需要大量的人力投入。綜上所述,水動力全自動防淹閘門與防汛擋板在功能、工作原理、材料、使用壽命、應用場景以及自動化程度等方面都存在明顯的區(qū)別。在選擇防洪設備時,應根據實際需求和環(huán)境條件進行綜合考慮。水動力全自動防洪閘柔性密封板連接兩側墻體與端部閘板,避免漏水。天津小區(qū)防洪閘
水動力全自動防洪閘并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監(jiān)管等特點。機閘一體式防洪閘廠家直銷
水動力全自動防洪閘被《江蘇城市》、《江蘇衛(wèi)視》、《山東新聞午班車》、《安徽電視臺》、《桂林電視臺》等十多家媒體宣傳報道。 從2018年初推向市場,目前已在全國40多個省份的近千個地下工程及變電站、配電房等出入口推廣應用。 已成功在南京銀城東苑地下車庫、宿遷霸王舉鼎地下車庫、大連萬達地下車庫、桂林火車站地下車庫等全國數百個項目工程擋住滔滔洪水,避免了重大財產損失。此項創(chuàng)新已獲國內外專L利66項,其中12項中國發(fā)明專L利。在美國、日本、英國、韓國、澳大利亞、加拿大、歐盟7個國家獲得專L利授權。機閘一體式防洪閘廠家直銷
南京軍理科技股份有限公司成立于2013年,注冊資本2000萬人民幣,總部位于江蘇省南京市。公司專業(yè)從事地下智慧防淹系統及地下智慧管控系統的研發(fā)、制造及服務。已在江蘇科創(chuàng)板掛牌,股權代碼695233。軍理自主研發(fā)的建筑用水動力全自動防淹閘門由若干個防淹閘門單元(固定在地面的底座、活動閘板、密封件等部件構成的**小安裝單位)沿寬度方向拼裝而成,安裝在建筑或場所出入口處。遇洪水倒灌時,水流沿裝置前端進水口流入擋水板下部空腔內,當水位超過裝置高度,水浮力超過擋水板自重時,擋水板前端開始向上翻轉,并隨著水位增高,擋水板逐步立起,達到直立狀態(tài),實現可靠擋水;當水退去或正常情況下,擋水板伏臥在地面底框上,不影響車輛、行人通行。