倍聯(lián)德G800P系列AI服務(wù)器搭載8張NVIDIA RTX 6000 Ada顯卡，支持多卡并行計(jì)算，單柜算力密度達(dá)500PFlops，可滿足城市大腦、公共安全預(yù)警等大規(guī)模AI訓(xùn)練需求。在深圳某區(qū)“城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺”中，該服務(wù)器通過分析海量視頻數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)占道經(jīng)營、違規(guī)停車等事件的自動識別與處置，事件響應(yīng)時(shí)間從15分鐘壓縮至90秒，人工巡查成本降低60%。針對數(shù)據(jù)中心能耗高、散熱難的痛點(diǎn)，倍聯(lián)德冷板式液冷技術(shù)將服務(wù)器PUE值壓低至1.05，較傳統(tǒng)風(fēng)冷方案節(jié)能40%。其R500Q系列2U液冷服務(wù)器在搭載8張RTX 5880顯卡時(shí)，單柜功率密度達(dá)50kW，但噪音控制在55分貝以下，同時(shí)支持熱插拔維護(hù)，確保99.99%的可用性。在東莞智慧城管項(xiàng)目中，該方案使產(chǎn)線能耗降低22%，單次模型訓(xùn)練碳排放從1.2噸降至0.3噸，相當(dāng)于種植16棵冷杉的環(huán)保效益。分布式存儲服務(wù)器采用糾刪碼算法，在單盤故障時(shí)仍能保障數(shù)據(jù)完整性與業(yè)務(wù)連續(xù)性。解決方案排行榜

在全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的2025年，數(shù)據(jù)中心與邊緣計(jì)算的算力需求呈指數(shù)級增長，但傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)因能效瓶頸與散熱局限，已難以滿足高密度計(jì)算場景的需求。在此背景下，深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱“倍聯(lián)德”）憑借其在液冷技術(shù)領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新，成為推動中國智造向綠色、高效轉(zhuǎn)型的先進(jìn)企業(yè)。其自主研發(fā)的冷板式、浸沒式液冷服務(wù)器及工作站解決方案，已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、科研、制造等領(lǐng)域，助力客戶實(shí)現(xiàn)算力提升與能耗降低的雙重目標(biāo)。倍聯(lián)德自2015年成立以來，始終聚焦液冷技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，目前已形成覆蓋單相液冷、兩相液冷及浸沒式液冷的完整產(chǎn)品線。其重要優(yōu)勢在于三大技術(shù)突破：深圳數(shù)據(jù)中心解決方案服務(wù)機(jī)構(gòu)高校教育解決方案推動了教育信息化的快速發(fā)展。

在人工智能、工業(yè)自動化與邊緣計(jì)算深度融合的2025年，GPU工作站已從單一的計(jì)算工具演變?yōu)橹涡袠I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著Blackwell架構(gòu)GPU的商用化，倍聯(lián)德正研發(fā)支持FP4精度計(jì)算的下一代工作站，預(yù)計(jì)將AI推理性能再提升2倍。公司創(chuàng)始人覃超劍表示：“我們的目標(biāo)不只是提供硬件，更要通過軟硬協(xié)同優(yōu)化，讓千億參數(shù)大模型像使用辦公軟件一樣便捷?！睆尼t(yī)療診斷到工業(yè)質(zhì)檢，從科研模擬到內(nèi)容創(chuàng)作，倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司正以GPU工作站為支點(diǎn)，撬動千行百業(yè)的智能化變革。在這場算力變革中，這家深圳企業(yè)正用技術(shù)創(chuàng)新詮釋“中國智造”的全球競爭力。

在2025年的全球智慧交通浪潮中，自動駕駛接駁車、智能交通信號控制、AI視頻監(jiān)控等創(chuàng)新應(yīng)用正重塑城市出行生態(tài)。作為國家高新企業(yè)，深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱“倍聯(lián)德”）憑借其在邊緣計(jì)算、AI服務(wù)器及液冷技術(shù)領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新能力，為智慧交通提供從硬件到算法的完整解決方案，成為推動行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要引擎。倍聯(lián)德產(chǎn)品已出口至東南亞、中東及歐洲市場，為新加坡港自動化碼頭、中東金融數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目提供本地化部署方案。其邊緣計(jì)算存儲節(jié)點(diǎn)在新加坡港的應(yīng)用中，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車數(shù)據(jù)，使貨物吞吐效率提升35%，同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。智慧交通與智慧城市平臺互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通信號聯(lián)動與突發(fā)事件協(xié)同處置。

智慧交通的重要挑戰(zhàn)在于海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理與低延遲響應(yīng)。倍聯(lián)德自主研發(fā)的邊緣計(jì)算服務(wù)器與AI多卡并行架構(gòu)，為這一難題提供了破局之道：倍聯(lián)德推出的16Atom架構(gòu)邊緣計(jì)算服務(wù)器，專為交通場景設(shè)計(jì)，具備無風(fēng)扇、防塵、寬溫工作等特性，可部署于交通信號燈、攝像頭等設(shè)備端，實(shí)現(xiàn)路況實(shí)時(shí)監(jiān)測與智能決策。例如，在西安智慧交通項(xiàng)目中，倍聯(lián)德邊緣計(jì)算設(shè)備通過“物聯(lián)網(wǎng)+算法模型”實(shí)時(shí)分析交通流量數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整信號燈配時(shí)，使主干道通行效率提升30%，擁堵時(shí)長縮短40%。存儲服務(wù)器與邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)融合，構(gòu)建分布式智能存儲網(wǎng)絡(luò)，支撐自動駕駛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳。解決方案排行榜

工作站解決方案在圖形處理和視頻編輯等領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用價(jià)值。解決方案排行榜

倍聯(lián)德G800P系列AI服務(wù)器搭載8張NVIDIA RTX 6000 Ada顯卡，單柜算力密度達(dá)500PFlops，支持多卡并行計(jì)算與混合精度訓(xùn)練。在深圳某自動駕駛測試場中，該服務(wù)器作為訓(xùn)練與推理的重要平臺，實(shí)時(shí)處理激光雷達(dá)、攝像頭等多傳感器數(shù)據(jù)，將模型迭代周期從72小時(shí)壓縮至8小時(shí)，同時(shí)通過NVLink互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)顯存共享，使單柜可支持10張顯卡協(xié)同工作，滿足L4級自動駕駛的算力需求。倍聯(lián)德的“云邊通道”技術(shù)，通過消息、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)三通道實(shí)現(xiàn)云邊資源的高效協(xié)同。例如，在寧波市綜治平臺中，邊緣節(jié)點(diǎn)通過MQTT協(xié)議實(shí)時(shí)上傳視頻流至云端，云端AI模型分析后下發(fā)指令至邊緣設(shè)備，實(shí)現(xiàn)占道經(jīng)營、違規(guī)停車等事件的自動識別與處置，事件響應(yīng)時(shí)間從15分鐘壓縮至90秒，人工巡查成本降低60%。該方案已通過UL60601-1醫(yī)療級認(rèn)證，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩耘c合規(guī)性。解決方案排行榜