線束連接器，又稱插接器，是端子的一種，由插頭和插座構(gòu)成，主要應(yīng)用于汽車電路中的線束連接，作為電器設(shè)備間的電氣中繼站，同時在儀器儀表、辦公設(shè)備、商用機器等領(lǐng)域使用。其采用閉鎖裝置確保連接穩(wěn)定性，防止震動脫落，拆卸時需解除閉鎖。該產(chǎn)品通過布線環(huán)、彈性卡線器及分段式護(hù)套等結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)導(dǎo)線有序排列與走向調(diào)節(jié)，提升線路維護(hù)效率 [3]。部分型號配備密封墊、防塵環(huán)及干燥墊，增強防塵防水性能 [1-2]。端子連接采用冷壓接（開式/閉式）或熱壓接（超聲波焊接）工藝，結(jié)合定位凹槽與凸臺確保導(dǎo)通精度 [4]。國內(nèi)制造商憑借模具開發(fā)與塑膠成型技術(shù)，形成成本控制優(yōu)勢。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。常州本地汽車連接器工廠直銷

缺少參與整車設(shè)計，產(chǎn)品沒有知識產(chǎn)權(quán)由于國內(nèi)整車廠大多以“洋”裝的形式出現(xiàn)，導(dǎo)致我國汽車連接器生產(chǎn)企業(yè)很難參與整車電氣線路的設(shè)計、開發(fā)，與整車廠溝通的機會很少，國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品就很難獲得自己的知識產(chǎn)權(quán)。在國產(chǎn)化和整車成本價格下降的驅(qū)動下，國內(nèi)企業(yè)參與配套時采取仿造是一種迫不得已的行為，被動配套是國內(nèi)汽車連接器廠普遍存在的一個現(xiàn)象。連接器產(chǎn)品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發(fā)展的趨勢，行業(yè)未來的技術(shù)創(chuàng)新主要集中在以下方向：錫山區(qū)名優(yōu)汽車連接器現(xiàn)貨線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距。

三，絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。四，附件，附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。正是這四大基本結(jié)構(gòu)組件使汽車連接器能夠充當(dāng)橋梁作用，穩(wěn)定運行。

汽車類**類型一、 動力系統(tǒng)OBD II, MX150, MX64, MX120, SCC, CMC以及其他定制產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車的動力系統(tǒng), 如油路, 汽門機構(gòu), 排放控制, 發(fā)動機冷卻, 發(fā)動機控制, 點火控制和四輪驅(qū)動等上面。二、車身系統(tǒng)NSCC, UCC, 250, 040, 040III, 630, 090+250混合型, 030+090混合型, 040+090混合型, H3, HDX, MOX, MX150等各種類型的線到板(WTB), 線到線(WTW)連接器, 溫度感應(yīng)器連接器, 車燈連接座, 喇叭, 雨刮, 防盜固定器連接器和各種定制產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用到配電, 保險, 車門, 車窗, 反光鏡, 加熱/空調(diào), 安全系統(tǒng)等上面。還有一些企業(yè)對客戶要求很高，小訂單不愿接。

MOLEX連接器在汽車連接器方案如下：· 全防護(hù)塑殼，可在插拔時保護(hù)引腳?！?極化防誤插槽在連接器插接時可引導(dǎo)導(dǎo)向軌，以防止引腳被碰壞?！?閂窗在插接后提供強制鎖定 ?！?推壓式固定栓在焊腳焊接時提供對印刷電路板的更大保持力。電氣參數(shù)絕緣介電強度：1500伏絕緣電阻：1000 兆歐、最小值機械參數(shù)接點與塑殼的保持力：17.79牛頓（4磅）?可插拔次數(shù)：鍍錫25次插拔 鍍金50次插拔物理參數(shù)物理參數(shù)物理參數(shù)塑殼:黑色耐高溫?zé)崴芰?阻燃級別為UL 94V-0級。增加端子材料?銅合金?非常關(guān)注于影響質(zhì)保的裝配能力（人體工程學(xué)）；北美影響中國改變現(xiàn)狀。低成本的解決方案是重點。濱湖區(qū)標(biāo)準(zhǔn)汽車連接器銷售廠家

該技術(shù)主要針對連接器微型化趨勢而開發(fā)，可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產(chǎn)品新品種。常州本地汽車連接器工廠直銷

NYLON成本較低，抗拉強度很高,有突出的耐磨性和自澗滑性,流動性好,利于薄壁成型，但縮水嚴(yán)重，易產(chǎn)生毛頭，成型前需嚴(yán)格進(jìn)行烘烤，以防產(chǎn)生水解，一般連接器尤其DIP的大多用NYLON料，eg:PCI 120P；PCI EXPRESS。PBT插拔式電子連接器成本低，強度高，耐摩擦，但成型性較差，縮水嚴(yán)重，由于熔化溫度較低，過波峰焊時會產(chǎn)生塑料熔化現(xiàn)象 [1]。1.小型化體積小、重量輕、Pitch小、高度降低、高密度/高Pin數(shù)。2.高頻信號/傳輸接觸組抗低、效應(yīng)低、信號遮蔽效果佳、信號延遲、Crosstalk ….等影響。常州本地汽車連接器工廠直銷

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