全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中的關(guān)鍵賦能者,幫助組織將數(shù)據(jù)潛能轉(zhuǎn)化為切實(shí)的業(yè)務(wù)成果。在金融行業(yè),平臺(tái)可用于風(fēng)險(xiǎn)控制(如識(shí)別違規(guī)交易地點(diǎn)模式)、網(wǎng)點(diǎn)效能分析、區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力評(píng)估等,賦能智慧金融新實(shí)踐。平臺(tái)鼓勵(lì)協(xié)作創(chuàng)新,支持多角色、多團(tuán)隊(duì)在統(tǒng)一的項(xiàng)目空間內(nèi)協(xié)同工作,共享數(shù)據(jù)、模型和應(yīng)用,提升組織整體效能。通過持續(xù)的技術(shù)迭代和客戶反饋,平臺(tái)的功能與應(yīng)用生態(tài)日益豐富,始終保持在行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿陣地。我們利用全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)開發(fā)了智能交通調(diào)度系統(tǒng)。安徽ROS全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)二次開發(fā)
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)在海洋領(lǐng)域的應(yīng)用,為海洋資源管理與生態(tài)保護(hù)提供了有力支撐。海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、漁業(yè)生產(chǎn)、海上交通等場景均需依賴精確的時(shí)空數(shù)據(jù),平臺(tái)可整合海洋遙感數(shù)據(jù)、海洋氣象數(shù)據(jù)、海水水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、漁船軌跡數(shù)據(jù)、海上航道數(shù)據(jù)等多源信息,構(gòu)建海洋時(shí)空智能數(shù)據(jù)體系?;谠擉w系,開發(fā)者可開發(fā)多種海洋應(yīng)用:在海洋生態(tài)保護(hù)方面,應(yīng)用可通過平臺(tái)分析海水溫度、鹽度、污染物濃度的時(shí)空分布數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)赤潮、油污泄漏等生態(tài)問題,及時(shí)發(fā)出預(yù)警并輔助制定治理方案;在漁業(yè)生產(chǎn)方面,應(yīng)用能結(jié)合海洋餌料分布數(shù)據(jù)與漁船軌跡數(shù)據(jù),為漁民推薦優(yōu)先捕撈區(qū)域,同時(shí)監(jiān)控捕撈范圍,防止過度捕撈;在海上交通管理方面,應(yīng)用可實(shí)時(shí)整合船舶位置數(shù)據(jù)與海上氣象數(shù)據(jù),為船舶規(guī)劃安全航線,預(yù)警碰撞風(fēng)險(xiǎn)與惡劣天氣影響,保障海上作業(yè)安全與海洋生態(tài)平衡。浙江自主無人系統(tǒng)全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)應(yīng)用全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)是否會(huì)推出面向特定行業(yè)的垂直解決方案?
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái),是一款聚焦時(shí)空數(shù)據(jù)處理與智能應(yīng)用開發(fā)的綜合性工具平臺(tái)。其關(guān)鍵能力在于實(shí)現(xiàn)多源時(shí)空數(shù)據(jù)的全方面融合,無論是衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)、無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)、地面?zhèn)鞲衅鞑杉膶?shí)時(shí)位置數(shù)據(jù),還是城市交通流、人口遷徙等動(dòng)態(tài)時(shí)空信息,平臺(tái)都能通過標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口與智能清洗算法,將分散的多源數(shù)據(jù)整合為統(tǒng)一格式的時(shí)空數(shù)據(jù)集。在此基礎(chǔ)上,平臺(tái)搭載敏捷開發(fā)框架,支持開發(fā)者以模塊化、低代碼的方式快速搭建時(shí)空智能應(yīng)用,無需從零構(gòu)建復(fù)雜的時(shí)空數(shù)據(jù)處理模塊,大幅降低了時(shí)空類應(yīng)用的開發(fā)門檻,適用于智慧城市、智慧交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域,為開發(fā)者提供從數(shù)據(jù)融合到應(yīng)用落地的全流程支撐。
平臺(tái)在數(shù)據(jù)輕量化處理方面的能力,提升了應(yīng)用在移動(dòng)終端的運(yùn)行效率。移動(dòng)終端(如手機(jī)、平板)的計(jì)算資源與存儲(chǔ)空間有限,傳統(tǒng)的時(shí)空數(shù)據(jù)體積較大,直接在移動(dòng)終端加載會(huì)導(dǎo)致應(yīng)用運(yùn)行卡頓、耗電快等問題。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)具備數(shù)據(jù)輕量化處理功能,可通過數(shù)據(jù)壓縮、簡化、按需加載等技術(shù),在保證數(shù)據(jù)精度滿足應(yīng)用需求的前提下,大幅減小數(shù)據(jù)體積。例如,在移動(dòng)端的地圖應(yīng)用中,平臺(tái)可根據(jù)用戶的縮放級(jí)別動(dòng)態(tài)加載數(shù)據(jù):當(dāng)用戶查看大范圍區(qū)域時(shí),加載簡化的道路與地理輪廓數(shù)據(jù);當(dāng)用戶放大查看局部區(qū)域時(shí),再加載詳細(xì)的建筑物、POI(興趣點(diǎn))數(shù)據(jù),避免一次性加載大量數(shù)據(jù)導(dǎo)致應(yīng)用卡頓;在軌跡追蹤應(yīng)用中,平臺(tái)對(duì)原始軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理,去除冗余點(diǎn),在不影響軌跡準(zhǔn)確性的前提下,減少數(shù)據(jù)傳輸與存儲(chǔ)量,提升移動(dòng)終端應(yīng)用的運(yùn)行流暢度與續(xù)航能力。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)的總體擁有成本如何?
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用,為交通管理與服務(wù)優(yōu)化提供了新的解決方案。智慧交通的發(fā)展需要實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的時(shí)空數(shù)據(jù)支撐,平臺(tái)可整合道路傳感器數(shù)據(jù)、車輛 GPS 數(shù)據(jù)、公共交通運(yùn)營數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等多源信息,構(gòu)建動(dòng)態(tài)交通時(shí)空數(shù)據(jù)模型?;谠撃P停_發(fā)者可開發(fā)多種智慧交通應(yīng)用:在交通流量管理方面,應(yīng)用可通過平臺(tái)分析實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)未來 15-30 分鐘內(nèi)各路段的擁堵情況,并推送至交通指揮中心與市民出行 APP,輔助交通調(diào)度與出行路線規(guī)劃;在公共交通優(yōu)化方面,應(yīng)用能結(jié)合公交車輛實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)與乘客上下車數(shù)據(jù),優(yōu)化公交發(fā)車頻率與路線,減少市民候車時(shí)間;在交通安全管理方面,應(yīng)用可通過融合的道路監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)與車輛軌跡數(shù)據(jù),自動(dòng)識(shí)別超速、闖紅燈等違法行為,為交通執(zhí)法提供數(shù)據(jù)支持。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)在6G時(shí)代的應(yīng)用前景如何?南京Ubuntu全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)供應(yīng)商
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)為智慧農(nóng)業(yè)提供了精確的時(shí)空決策支持。安徽ROS全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)二次開發(fā)
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)在林業(yè)資源管理領(lǐng)域的應(yīng)用,為林業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了科學(xué)手段。林業(yè)資源的監(jiān)測(cè)、保護(hù)與利用需要精確的時(shí)空數(shù)據(jù)支持,平臺(tái)可整合林業(yè)遙感數(shù)據(jù)(如森林覆蓋度、植被類型)、林地確權(quán)數(shù)據(jù)、林木生長監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、森林防火監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、林業(yè)有害生物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等多源信息,構(gòu)建林業(yè)時(shí)空智能管理體系?;谠擉w系,開發(fā)者可開發(fā)林業(yè)管理應(yīng)用:在森林資源監(jiān)測(cè)方面,應(yīng)用可通過平臺(tái)定期分析遙感數(shù)據(jù),掌握森林覆蓋面積、林木蓄積量的變化情況,為林業(yè)資源評(píng)估提供數(shù)據(jù)依據(jù);在森林防火方面,應(yīng)用能結(jié)合衛(wèi)星火點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、地面瞭望塔數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)預(yù)警森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),快速定位火點(diǎn)位置,輔助開展滅火救援;在林業(yè)有害生物防治方面,應(yīng)用可通過分析有害生物的時(shí)空分布數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)病蟲害擴(kuò)散路徑,制定精確的防治方案,減少林業(yè)資源損失,推動(dòng)林業(yè)資源的可持續(xù)利用。安徽ROS全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)二次開發(fā)