應用于其它：飛機機身、直升機螺旋葉片，風力發(fā)電機葉片，醫(yī)學儀器、手術刀柄,心臟起搏器、工藝品珠寶、閥門密封件、水工建筑工程、場致發(fā)光屏、混凝土抗磨層、保溫材料、動物模型、航天飛行器、船用尾軸、舵軸、化學木材、塔身加固、磁懸浮列車軌道、太陽能電池樂器、環(huán)氧裝飾品、玻璃鋼帳篷桿具、刀柄、窗戶、家具、泵、拐杖、顯卡、紅外濾光器、數字顯示器、矩陣輻射器、發(fā)光二極管與光電二極管、實驗室臺面、彷真樹、預制磨石道路橋梁路面環(huán)氧膠：易操作，讓使用更加方便。軌道交通膠粘接

上海漢司實業(yè)的膠黏劑產品MegaMelt®6130A是一種聚烯烴熱熔膠粘劑，對各種基材都有良好的粘接性，如PP、PE、木材、PVC、ABS、鋼板等基材。目前主要應用于汽車內飾、塑料件、地墊和地毯等。特別是對PE、PP等非極性的基材有著良好的粘接強度，并且具有低氣味、低VOC、不含溶劑、對環(huán)境友好等特性。膠水使用溫度為170～190℃，軟化點為1515℃，因此還具有優(yōu)于普通熱熔膠的耐高溫、耐候性能。在各種高溫、高溫負重等測試中表現優(yōu)異，可媲美PUR反應型熱熔膠。浙江攝像頭模組膠粘接環(huán)氧膠：高抗化學性，能夠抵抗多種化學物質的侵蝕。

海洋工程面臨著復雜的海洋環(huán)境，對粘接材料的要求極高。聚氨酯膠憑借其優(yōu)異的耐水性、耐鹽霧性和耐候性，在海洋工程中得到廣泛應用。在海上風力發(fā)電設施的建設中，聚氨酯膠用于塔筒的連接和密封，防止海水的侵蝕和雨水的滲漏。在船舶維修中，聚氨酯膠用于修補船體的破損部位，能在潮濕的環(huán)境下快速固化，恢復船體的強度。上海漢司實業(yè)有限公司的聚氨酯膠產品經過特殊的海洋環(huán)境適應性測試，能夠滿足海洋工程的嚴苛要求。上海漢司實業(yè)有限公司。

新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長。在汽車上應用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，中國汽車制造業(yè)一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發(fā)這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。汽車上應用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯，分子質量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。新能源電池膠具有良好的粘接性能，能夠有效地固定電池組件，防止其在運輸和使用過程中的松動和脫落。

機械作用力理論：從物理化學觀點看，機械作用并不是產生粘接力的因素，而是增加粘接效果的一種方法。膠黏劑滲透到被粘物表面的縫隙或凹凸之處，固化后在界面區(qū)產生了嚙合力，這些情況類似釘子與木材的接合或樹根植入泥土的作用。機械連接力的本質是摩擦力。在粘合多孔材料、紙張、織物等時，機構連接力是很重要的，但對某些堅實而光滑的表面。靜電理論：當膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時，電子會從供給體（如金屬）轉移到接受體（如聚合物），在界面區(qū)兩側形成了雙電層，從而產生了靜電引力。聚氨酯膠：快速固化，提高工作效率。光通訊膠黏劑

聚氨酯膠：強度高，讓您的項目更安全。軌道交通膠粘接

UV光固化膠水廣泛應用于玻璃家具、玻璃工藝、水晶工藝品、電子秤、電子元器件、LCD、LED、手機按鍵、醫(yī)療器材、塑膠工藝、電機、排線生產及補強、線路板披覆、跳線固定、焊點保護、線圈音圈固定、激光頭、光學鏡頭、IC卡和芯片、手表、電子各種透明塑膠(PC、PMMA、PS、PVC、PE、ABS、PU、TPU、PET)等的固定、粘接、密封及灌注。1、粘接水晶、玻璃、金屬、塑料與各種材料的粘接都有極好的粘接效果；2、粘接強度高，透明度好，耐水性好，剝離強度強；3、柔韌性配方,固化后不會出現內應力開裂現象,耐低溫、高溫高濕性能極優(yōu)；4、固化速度快，幾秒鐘定位，一分鐘達到比較**度，極大地提高了工作效率；5、固化后完全透明，產品長期不變黃、不白化；6、可通過自動機械點膠或網印施膠，方便操作。軌道交通膠粘接