行星齒輪是由太陽(yáng)輪、行星輪、行星架和齒圈組成的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，因行星輪圍繞太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)類似行星運(yùn)動(dòng)而得名。太陽(yáng)輪位于中心，與行星輪嚙合；行星輪均勻分布在太陽(yáng)輪周圍（通常 3-6 個(gè)），通過軸承安裝在行星架上；齒圈為內(nèi)齒輪，環(huán)繞在行星輪外側(cè)并與之嚙合。工作時(shí)，動(dòng)力從太陽(yáng)輪、行星架或齒圈中的一個(gè)部件輸入，經(jīng)嚙合傳遞后從另一個(gè)部件輸出，第三個(gè)部件可固定或隨動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)讓傳動(dòng)系統(tǒng)更緊湊，在相同空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)比普通齒輪更大的傳動(dòng)比，是機(jī)械傳動(dòng)中實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力傳遞的重要結(jié)構(gòu)。齒輪在發(fā)電機(jī)中，連接渦輪與發(fā)電轉(zhuǎn)子軸。佛山市斜齒錐齒輪廠家電話

人字齒輪由左右兩段螺旋角相等、方向相反的斜齒輪對(duì)稱組成，齒廓呈 “人” 字形分布，重心優(yōu)勢(shì)是能抵消斜齒輪產(chǎn)生的軸向力。當(dāng)齒輪嚙合時(shí)，左側(cè)齒產(chǎn)生的軸向力與右側(cè)齒的軸向力大小相等、方向相反，理論上可實(shí)現(xiàn)軸向力完全平衡，無(wú)需額外配置推力軸承，簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。這種對(duì)稱結(jié)構(gòu)使齒輪在高速重載下仍能保持穩(wěn)定的嚙合狀態(tài)，重疊系數(shù)比單斜齒輪提高 20%~30%，傳動(dòng)平穩(wěn)性更優(yōu)，噪聲比同規(guī)格斜齒輪降低 8~12dB。例如，在軋鋼機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中，人字齒輪可傳遞數(shù)千千瓦功率，且因軸向力自平衡，軸承壽命延長(zhǎng)至斜齒輪傳動(dòng)的 1.5 倍以上。武漢市標(biāo)準(zhǔn)齒輪生產(chǎn)廠家齒輪在紡織機(jī)中，帶動(dòng)羅拉實(shí)現(xiàn)纖維牽引。

正時(shí)齒輪是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重心傳動(dòng)部件，主要作用是保證曲軸與凸輪軸的精細(xì)傳動(dòng)比，使氣門開閉時(shí)間與活塞運(yùn)動(dòng)節(jié)奏嚴(yán)格匹配。其通常由曲軸齒輪、凸輪軸齒輪及中間齒輪（部分機(jī)型）組成，通過齒輪嚙合傳遞動(dòng)力。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)齒輪傳動(dòng)比固定，多數(shù)為 2:1，即曲軸旋轉(zhuǎn) 2 圈，凸輪軸旋轉(zhuǎn) 1 圈，對(duì)應(yīng)活塞完成 4 個(gè)沖程（進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣）時(shí)，氣門完成一次完整開閉循環(huán)。齒輪材質(zhì)多為鑄鐵或鋼質(zhì)，部分小型發(fā)動(dòng)機(jī)采用尼龍材質(zhì)以降低噪聲。嚙合時(shí)需保證齒側(cè)間隙在規(guī)定范圍（一般 0.05-0.2mm），間隙過大易產(chǎn)生沖擊噪聲，過小則可能因熱脹冷縮卡滯，影響配氣精度。

內(nèi)斜齒齒輪的加工難度遠(yuǎn)超外齒輪，應(yīng)用場(chǎng)景需結(jié)合其特性合理選擇。加工時(shí)，因刀具需伸入齒圈內(nèi)部，滾刀長(zhǎng)度受限，通常采用插齒工藝，通過特用斜齒插刀展成加工，效率比外斜齒齒輪低 40%~60%，且齒面粗糙度需通過后續(xù)珩磨改善（Ra≤1.6μm）。對(duì)于大直徑內(nèi)斜齒齒輪（直徑＞500mm），需采用數(shù)控成型銑齒機(jī)，配合定制砂輪進(jìn)行磨削，精度可達(dá) 7~8 級(jí)。在應(yīng)用上，內(nèi)斜齒齒輪適合空間受限的減速機(jī)構(gòu)（如電梯曳引機(jī)），其同心度高、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)可減少設(shè)備體積 30% 左右；在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，內(nèi)斜齒齒輪與外齒輪配合能傳遞兆瓦級(jí)功率，且因嚙合平穩(wěn)性好，維護(hù)周期比直齒內(nèi)齒輪延長(zhǎng) 50%。但需注意，內(nèi)斜齒齒輪不宜用于反向傳動(dòng)頻繁的場(chǎng)景，否則易因齒面滑移方向變化加劇磨損。齒輪在礦山機(jī)械中，傳遞大扭矩適應(yīng)重載。

平行軸齒輪的維護(hù)重點(diǎn)在于保證嚙合精度和潤(rùn)滑狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。日常需檢查齒輪嚙合處是否有異物，若有金屬屑、砂粒等需及時(shí)清理，防止齒面劃傷。潤(rùn)滑方面，需根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇合適黏度的齒輪油，直齒齒輪可選用中黏度齒輪油，斜齒齒輪需用抗磨齒輪油，油位以淹沒齒輪 1/3 齒高為宜，每運(yùn)行 3000-4000 小時(shí)更換一次。定期檢查齒面磨損，若發(fā)現(xiàn)齒面有明顯點(diǎn)蝕、膠合或齒厚磨損超過原厚度的 10%，需及時(shí)更換齒輪。同時(shí)需檢查兩軸平行度，若平行度誤差超過 0.1mm/m，需調(diào)整軸的位置，避免嚙合偏載導(dǎo)致局部齒面過度磨損。齒輪在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，傳遞主機(jī)動(dòng)力。馬達(dá)齒輪批發(fā)廠家

齒輪在汽輪機(jī)中，連接轉(zhuǎn)子與輔助設(shè)備。佛山市斜齒錐齒輪廠家電話

斜齒輪的安裝與維護(hù)需關(guān)注嚙合精度與軸向力平衡，與直齒輪有明顯差異。安裝時(shí)兩齒輪的軸線平行度誤差需≤0.02mm/m，螺旋方向需相反（外嚙合），齒向接觸斑點(diǎn)應(yīng)分布在齒寬中部，長(zhǎng)度≥60% 齒寬。軸向間隙需根據(jù)螺旋角調(diào)整，通常為 0.1~0.3mm，過小易因熱脹產(chǎn)生卡滯，過大會(huì)加劇沖擊。維護(hù)中需定期檢查軸向力對(duì)軸承的影響，當(dāng)軸承溫升超過 40℃或振動(dòng)加速度＞3g 時(shí)，需重新校準(zhǔn)安裝精度。潤(rùn)滑方面，斜齒輪因齒面滑動(dòng)速度高，需選用極壓齒輪油（黏度指數(shù)＞120），油膜厚度需比直齒輪高 20%，防止齒面膠合，尤其在高速重載場(chǎng)景（如風(fēng)電增速箱），換油周期需比直齒輪縮短 20%~30%。佛山市斜齒錐齒輪廠家電話