一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
常見(jiàn)的空調(diào)過(guò)濾器清潔方法介紹-上海新銳過(guò)濾材料
空氣過(guò)濾器制造商提示您過(guò)濾器的安裝方法和更換周期
空氣過(guò)濾器知道尺寸和風(fēng)速,如何計(jì)算其初始風(fēng)量?
幾個(gè)理由充分告訴你,為什么現(xiàn)代社會(huì)需要空氣過(guò)濾器
空氣過(guò)濾器的正確過(guò)濾方法助你擁有更純凈的空氣
玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
有載分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中有載分接開(kāi)關(guān)油質(zhì)劣化開(kāi)關(guān)每操作一次,由于電弧引起油質(zhì)劣化,開(kāi)關(guān)的絕緣水平下降。變壓器油是分接開(kāi)關(guān)基本的絕緣材料,它作為絕緣和滅弧介質(zhì),還具有冷卻、潤(rùn)滑、防腐蝕作用。在分接開(kāi)關(guān)中,由于電弧的作用,開(kāi)關(guān)油室中的絕緣油被分解,并析出游離碳、氫、乙炔等氣體及油垢,氣體一般會(huì)從絕緣油中排出,但游離碳微粒和油垢的一部分混在絕緣油中,一部分積在開(kāi)關(guān)的絕緣件表面。此外,還有少量觸頭材料融化后濺射出來(lái)的金屬微粒也留在了絕緣件表面。這些沉積物的增多,會(huì)增加泄漏電流,降低絕緣電阻,導(dǎo)致油沿絕緣表面放電,使開(kāi)關(guān)損壞。防范措施:對(duì)運(yùn)行6-12個(gè)月或切換2000~4000次后,應(yīng)取切換開(kāi)關(guān)箱中的油樣作試驗(yàn)。對(duì)切換5000~10000次后或絕緣油的擊穿電壓低于25kV時(shí),應(yīng)更換開(kāi)關(guān)箱的絕緣油,并對(duì)絕緣件表面做清潔處理。哪家做的分接開(kāi)關(guān)質(zhì)量比較好?油浸式有載分接開(kāi)關(guān)用于哪里

由于抽頭更換發(fā)生在負(fù)載期間,因此從一個(gè)抽頭切換到另一個(gè)抽頭時(shí)必須不中斷流向負(fù)載的電流,同時(shí)在切換過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生短路。它獨(dú)特的切換功能,使得在不停斷負(fù)載電流的情況下,能夠靈活地調(diào)整繞組的分接頭位置。這就意味著在切換的瞬間,需要同時(shí)連接兩個(gè)分接頭。然而,當(dāng)相鄰的分接頭之間的電壓被短路時(shí),會(huì)產(chǎn)生一股強(qiáng)大的循環(huán)電流。為了應(yīng)對(duì)這種情況,有載分接開(kāi)關(guān)引入了一個(gè)過(guò)渡電路,通常是一個(gè)電阻器。這個(gè)電阻的阻值經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),能夠有效地限制循環(huán)電流,確保其保持在允許的范圍內(nèi)(通常小于變壓器的繞組額定電流)。簡(jiǎn)而言之,有載分接開(kāi)關(guān)的基本原理就是利用過(guò)渡電路來(lái)控制循環(huán)電流,從而實(shí)現(xiàn)分接開(kāi)關(guān)的切換而不影響負(fù)載電流的連續(xù)性。有載分接開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在電機(jī)故障的情況下使用手動(dòng)操作。操作順序是機(jī)械連接或互鎖的,以確保所有觸點(diǎn)始終按正確的順序運(yùn)行。任何操作故障機(jī)制會(huì)對(duì)變壓器和分接開(kāi)關(guān)造成嚴(yán)重?fù)p壞。正確操作和定期維護(hù)有載分接開(kāi)關(guān)對(duì)于確保變壓器的正常運(yùn)行至關(guān)重要。對(duì)于分接開(kāi)關(guān)的維護(hù),應(yīng)定期檢查開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否正常,抽頭位置是否正確,以及是否有異常的發(fā)熱或噪音。此外,還應(yīng)定期進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量和變壓器油的化驗(yàn)。配電變壓器有載分接開(kāi)關(guān)招標(biāo)調(diào)壓器有載分接開(kāi)關(guān)如何調(diào)整?

早期與變壓器配套的分接開(kāi)關(guān)屬于非真空型,多是運(yùn)用高速電阻切換的原理,依靠銅鎢電弧觸頭進(jìn)行負(fù)載切換。此類開(kāi)關(guān)切換頻繁,觸頭燒蝕相對(duì)嚴(yán)重,變壓器油的污染及碳化速度很快I3。所以給用戶增加了定期檢查和維護(hù)的工作量。而21世紀(jì)真空技術(shù)得到推廣與應(yīng)用,使分接開(kāi)關(guān)技術(shù)也蘊(yùn)蓄著新的發(fā)展。為滿足現(xiàn)代化電力系統(tǒng)發(fā)展需求,解決油污染及碳化問(wèn)題,解決分接開(kāi)關(guān)的觸頭壽命。增長(zhǎng)檢修周期和降低檢修成本,提高運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。國(guó)內(nèi)外分接開(kāi)關(guān)企業(yè)相繼研發(fā)真空熄弧的分接開(kāi)關(guān),適應(yīng)了當(dāng)今分接開(kāi)關(guān)技術(shù)發(fā)展的新方向。
有載分接開(kāi)關(guān)是一種常見(jiàn)的電力設(shè)備,其結(jié)構(gòu)和工作原理比較復(fù)雜。其主要由機(jī)構(gòu)、接觸器、分接開(kāi)關(guān)、控制電路等部分組成,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可靠性高等特點(diǎn)。有載分接開(kāi)關(guān)的保養(yǎng)也非常重要。在保養(yǎng)過(guò)程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):首先,應(yīng)按照有載分接開(kāi)關(guān)的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng),確保有載分接開(kāi)關(guān)的正常運(yùn)行;其次,應(yīng)對(duì)有載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行防腐處理,確保其長(zhǎng)期使用不受損害;應(yīng)定期對(duì)有載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查和測(cè)試,確保其正常運(yùn)行??傊?,有載分接開(kāi)關(guān)的維護(hù)和保養(yǎng)工作非常重要,應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行,確保有載分接開(kāi)關(guān)的正常運(yùn)行和電力設(shè)備的安全運(yùn)行。山東億金電氣有限公司變壓器分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)的型號(hào)有哪些?

有載分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中切換開(kāi)關(guān)油室滲漏油切換開(kāi)關(guān)油室是單獨(dú)的油箱。運(yùn)行中,切換開(kāi)關(guān)油室中的油是絕不允許進(jìn)入變壓器本體的,這是因?yàn)榍袚Q開(kāi)關(guān)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生一定的電弧,致使油室中的油質(zhì)變差,這種油只能在切換開(kāi)關(guān)油室中使用,而不能進(jìn)入變壓器本體。一旦進(jìn)入會(huì)嚴(yán)重影響變壓器內(nèi)部油的色譜分析,即變壓器內(nèi)部故障判斷。引起切換開(kāi)關(guān)油室滲漏油的原因有:⑴有載分接開(kāi)關(guān)油箱底部放油閥門未緊固,致使變壓器本體油箱中油與有載分接開(kāi)關(guān)油箱中的混合。⑵兩油箱間密封膠墊材料不良或裝配工藝不佳?,F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現(xiàn)多數(shù)因膠墊尺寸選擇不當(dāng),壓縮后無(wú)余量,膠墊不起作用。另外,有載分接開(kāi)關(guān)油箱上沿與本體油箱預(yù)留孔錯(cuò)位,密封更加困難。還有的有載分接開(kāi)關(guān)油箱絕緣筒上邊沿被壓裂,出現(xiàn)缺口,導(dǎo)致滲漏油。⑶中心傳動(dòng)軸油封不嚴(yán)。防范措施:運(yùn)行中應(yīng)密切注視分接開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油柜油位,當(dāng)異常升高或降低直至變壓器儲(chǔ)油柜油位時(shí),則應(yīng)檢查切換開(kāi)關(guān)油室是否滲漏油。對(duì)變壓器定期取油樣,若發(fā)現(xiàn)主變的色譜分析氫、乙炔和總氫含量異常超標(biāo),也應(yīng)檢查切換開(kāi)關(guān)油室是否滲漏油,以便及時(shí)處理。1-2秒 完成切換的有載分接開(kāi)關(guān)?主變有載分接開(kāi)關(guān)觸頭材質(zhì)
什么是有載分接開(kāi)關(guān)?油浸式有載分接開(kāi)關(guān)用于哪里
有載分接開(kāi)關(guān)曾經(jīng)在國(guó)際上有許多生產(chǎn)廠家,如德國(guó)有TU,在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,比利時(shí)的AECE,奧地利、法國(guó)、日本、英國(guó)、美國(guó)或前蘇聯(lián)都曾生產(chǎn)制造有載分接開(kāi)關(guān),由于有載分接開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度大、涉及應(yīng)用材料多,工藝要求高而廣,又因是組件,銷售受制約,服務(wù)難度大,國(guó)際上逐步由MR成為一家獨(dú)大、壟斷世界市場(chǎng)。我國(guó)有載分接開(kāi)關(guān)早在1952年制造仿美,西德UT型,1952年有仿前蘇聯(lián)PT型,1958年應(yīng)用東德技術(shù)才制成實(shí)用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A,在此之前有載分接開(kāi)關(guān)都分散于各大變壓器廠自行生產(chǎn)配套,據(jù)說(shuō)大多作擺設(shè)很少實(shí)用。1977年我國(guó)開(kāi)始標(biāo)準(zhǔn)化分接開(kāi)關(guān)的生產(chǎn),山東億金電氣技術(shù)始于1985年,有著二十多年的技術(shù)積累。油浸式有載分接開(kāi)關(guān)用于哪里