首先,電子設(shè)備的**是半導(dǎo)體芯片。而為了提高電路的密度,芯片的特征尺寸始終朝著減小的趨勢發(fā)展,電場強(qiáng)度隨距離的減小而線性增加,如果電源電壓還是原來的5V,產(chǎn)生的電場強(qiáng)度足以把芯片擊穿。所以,這樣,電子系統(tǒng)對電源電壓的要求就發(fā)生了變化,也就是需要不同的降壓型電源...
線性調(diào)制 IC(如 LDO):低噪聲、高精度電源的 “守護(hù)者”線性調(diào)制 IC,尤其是低壓降穩(wěn)壓器(LDO),在對電源噪聲和精度要求苛刻的應(yīng)用場景中,堪稱低噪聲、高精度電源的 “守護(hù)者”。LDO 通過線性調(diào)整晶體管的導(dǎo)通程度,來維持穩(wěn)定的輸出電壓。其具有極低的輸...
由于LED應(yīng)用幾乎遍及電子學(xué)應(yīng)用的各個領(lǐng)域,其發(fā)光強(qiáng)度,光色以及通斷控制等變化幾乎是無法預(yù)估的,所以LED驅(qū)動器也就成為幾乎是一對一的伺服器件,使這個器件家族成員變得五花八門。**簡單的LED驅(qū)動器(如果能這樣稱呼它的話)可能就是一個或幾個串并聯(lián)的阻容元件在回...
電池充電和管理 IC:電池壽命與安全性的 “管家”隨著便攜式電子設(shè)備的***普及,電池充電和管理 IC 作為電池壽命與安全性的 “管家”,其重要性愈發(fā)凸顯。這類 IC 集電池充電、保護(hù)及電量顯示等多種功能于一身,部分**產(chǎn)品還具備與電池進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的 “智能”...
未來,電源管理芯片前景廣闊。通過開發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計技術(shù),還會有性能更加出色的器件誕生,它們能提高電源功率密度、延長電池壽命、減少電磁干擾、增強(qiáng)電源和信號完整性以及提高系統(tǒng)的安全性,助力世界各地的工程師實現(xiàn)創(chuàng)新。未來,電源管理芯片前景廣闊。通過開發(fā)新的...
DC/DC 調(diào)制 IC:電子設(shè)備內(nèi)部的 “電壓魔術(shù)師”DC/DC 調(diào)制 IC 堪稱電子設(shè)備內(nèi)部的 “電壓魔術(shù)師”,主要負(fù)責(zé)在直流電源系統(tǒng)中進(jìn)行電壓的轉(zhuǎn)換和調(diào)節(jié)。其包含升壓、降壓調(diào)節(jié)器以及電荷泵等多種類型,能夠根據(jù)電子設(shè)備不同組件的工作要求,靈活實現(xiàn)電壓的升高或...
AMAT 0190 - 45353 伺服驅(qū)動器在精密儀器與**制造中的應(yīng)用亮點在精密儀器與**制造領(lǐng)域,AMAT 0190 - 45353 伺服驅(qū)動器的高性能優(yōu)勢得以充分彰顯。在精密激光切割和焊接設(shè)備中,它能夠高效地控制激光頭和工作臺的精確運動,憑借其出色的定...
電源管理器件在汽車電子中的多樣化應(yīng)用與安全考量汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和智能化升級,使得電源管理器件在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)***和多樣化,同時安全考量也成為重中之重。在汽車的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,電源管理器件負(fù)責(zé)為發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)、傳感器等組件提供穩(wěn)定的電源,...
驅(qū)動方式 通行的有兩種:其一是一個恒壓源供多個恒流源,每個恒流源單獨給每路LED供電。這種方式,組合靈活,一路LED故障,不影響其他LED的工作,但成本會略高一點。另一種是直接恒流供電,LED串聯(lián)或并聯(lián)運行。它的優(yōu)點是成本低一點,但靈活性差,還要解決某個LED...
電磁閥驅(qū)動器的精細(xì)控制與能效提升單片電磁閥驅(qū)動器 IC 的出現(xiàn),為閥門和電磁閥執(zhí)行器的控制帶來了**性的變化。它致力于提高控制精度和能效,雖然從原理上看,驅(qū)動電磁閥似乎只需簡單地打開和關(guān)閉電流,但 ADI Trinamic 的電磁閥驅(qū)動器 IC 卻遠(yuǎn)不止于此。...
電池充電和管理 IC:電池壽命與安全性的 “管家”隨著便攜式電子設(shè)備的***普及,電池充電和管理 IC 作為電池壽命與安全性的 “管家”,其重要性愈發(fā)凸顯。這類 IC 集電池充電、保護(hù)及電量顯示等多種功能于一身,部分**產(chǎn)品還具備與電池進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的 “智能”...
解決成本與復(fù)雜性問題電子行業(yè)流行這么一個“傳統(tǒng)”觀點:能進(jìn)行直接準(zhǔn)確變速控制的系統(tǒng)所需的組件實在太貴了,根本無法用于價格敏感型消費電器中。這種觀點認(rèn)為,與其開發(fā)并執(zhí)行這樣的控制系統(tǒng),使**終產(chǎn)品零售價格升高并導(dǎo)致產(chǎn)品對人們失去吸引力,還不如保持電器的低成本,放...
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器的獨特優(yōu)勢與創(chuàng)新設(shè)計ADI Trinamic 的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器可謂獨具匠心,它將前置驅(qū)動器、檢測電路、保護(hù)電路以及功率橋等所有關(guān)鍵元件巧妙地集成在一個單封裝內(nèi)。這種集成化設(shè)計帶來了諸多***優(yōu)勢,一方面,極大地降低了總體功耗,使得設(shè)備在運行過程中...
電源管理是通過合理分配電能提升系統(tǒng)能效的技術(shù)領(lǐng)域,屬于電力電子技術(shù)范疇,涉及電力變換、自動控制等多學(xué)科交叉,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、能源、交通及消費電子等領(lǐng)域 [4-5]。該技術(shù)通過降低組件閑置能耗可將電池壽命延長2-3倍,其發(fā)展受全球節(jié)能需求、數(shù)字技術(shù)進(jìn)步及分體式電...
電源管理器件在汽車電子中的多樣化應(yīng)用與安全考量汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和智能化升級,使得電源管理器件在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)***和多樣化,同時安全考量也成為重中之重。在汽車的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,電源管理器件負(fù)責(zé)為發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)、傳感器等組件提供穩(wěn)定的電源,...
AC輸入由BR1、C1和C2進(jìn)行整流和濾波。電感L1與C1和C2一起構(gòu)成一個π形濾波器,并提供EMI濾波。保險絲F1在發(fā)生嚴(yán)重故障時提供保護(hù)。為使電源在空載下正常工作而不受損壞,使用齊納二極管VR2進(jìn)行恒壓調(diào)整并使電壓保持在約21 V。通過檢測電流檢測電阻R7...
在兼容性方面,該芯片的輸入信號與常見的數(shù)字電路邏輯電平高度兼容,無需額外的電平轉(zhuǎn)換電路,即可方便地與控制步進(jìn)電機(jī)的數(shù)字電路進(jìn)行連接和通信。芯片內(nèi)部的達(dá)林頓管結(jié)構(gòu)和續(xù)流二極管設(shè)計,使其在驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)這種感性負(fù)載時具有較高的可靠性,能夠有效承受電機(jī)啟動和停止時產(chǎn)生...
發(fā)光二極管(LED)的應(yīng)用已有很多年,隨著***技術(shù)的進(jìn)步,它們正逐漸成為照明市場中強(qiáng)有力的競爭者。新的高亮度LED具有很長的壽命(約10萬小時)和很高的效率(約30流明/瓦)。過去三十多年來,LED的光輸出亮度每l8~24個月便會翻一番,而且這種增長勢頭還會...
永磁無刷電機(jī)永磁無刷電機(jī)因為磁路結(jié)構(gòu)的不同,其轉(zhuǎn)子永磁體所產(chǎn)生的反電勢波形也不相同,反電勢為正弦波的稱為永磁同步電機(jī),反電勢為梯形波的稱為永磁無刷直流電機(jī)。永磁無刷電機(jī)具有的主要優(yōu)點及其原因有:(1)效率高:永磁無刷電機(jī)之所以效率高,從結(jié)構(gòu)上分析主要是因為轉(zhuǎn)子...
回掃轉(zhuǎn)換器的另一個缺點是它易受輸出開路狀態(tài)的影響。當(dāng)LED開路時,存儲在電感內(nèi)的能量在每次開關(guān)導(dǎo)通時間的***都會被轉(zhuǎn)移到輸出電容里。這樣,缺少電容放電的負(fù)載將導(dǎo)致電容兩端的電壓逐漸上升,***超過器件的標(biāo)稱值并損壞功率級。因此,可通過增加額外電路來提供輸出電...
三、設(shè)計要點1、要選擇快速二極管而不能選擇超快二極管,通過恢復(fù)部分漏感能量來提高效率。2、容C3用于改善EMI性能。3、擇電阻R10,用于在比較低輸出電壓為6 V時向U3提供1 mA的供電電流。4、U1可選電流限流點允許對電流限流點和器件大小進(jìn)行優(yōu)化選擇,以適...
DavidLucchetti指出,USBType-C具有以下特點:1.比較大數(shù)據(jù)傳輸速度達(dá)到10Gbit/秒,也是USB3.1的標(biāo)準(zhǔn);2.支持從正反兩面均可插入的“正反插”功能;3.配備Type-C連接器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格連接線可通過3A電流,同時還支持超出現(xiàn)有USB...
而基于電感的DC/DC芯片的應(yīng)用范圍*****,應(yīng)用包括掌上電腦、相機(jī)、備用電池、便攜式儀器、微型電話、電動機(jī)速度控制、顯示偏置和顏色調(diào)整器等。主要的技術(shù)包括:BOOST結(jié)構(gòu)電流模式環(huán)路穩(wěn)定性分析,BUCK結(jié)構(gòu)電壓模式環(huán)路穩(wěn)定性分析,BUCK結(jié)構(gòu)電流模式環(huán)路穩(wěn)...
電源管理器件在航空航天領(lǐng)域的極端環(huán)境適應(yīng)性與高可靠性要求航空航天領(lǐng)域?qū)﹄娮釉O(shè)備的性能和可靠性有著近乎苛刻的要求,電源管理器件作為其中的關(guān)鍵組成部分,必須具備***的極端環(huán)境適應(yīng)性和高可靠性。在航天器中,電源管理器件需要在宇宙射線輻射、極端溫度變化(從高溫的太陽...
Answer:接地技術(shù)的引入**初是為了防止電力或電子等設(shè)備遭受雷擊而采取的保護(hù)性措施,方法是把雷電產(chǎn)生的雷擊電流通過避雷針引入到大地,從而起到保護(hù)建筑物的作用。同時,接地也是保護(hù)人身安全的一種有效手段:當(dāng)某種原因引起的相線(如電線絕緣不良,線路老化等)和設(shè)備...
熱插板控制 IC:系統(tǒng)維護(hù)便捷性的 “保障者”在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,熱插板控制 IC 為系統(tǒng)維護(hù)的便捷性提供了有力保障,堪稱系統(tǒng)維護(hù)便捷性的 “保障者”。它能夠免除在工作系統(tǒng)中插入或拔除另一接口時對系統(tǒng)造成的影響,確保系統(tǒng)在熱插拔過程中仍能穩(wěn)定運行。在服務(wù)器集群中...
如果是模擬方案,工程師則需要重新做個拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)或重新做一些設(shè)計。而數(shù)字方案,由于有Graphicuserinterface的交互,工程師對硬件不需要做大的改動,只需要做軟件的調(diào)整就可以獲得很好的方式實踐,迅速完成新的數(shù)字方案設(shè)計。在照明的智能的表現(xiàn)上,更加地滿足...
驅(qū)動方式可分類(1)恒流式: a、恒流驅(qū)動電路輸出的電流是恒定的,而輸出的直流電壓卻隨著負(fù)載阻值的大小不同在一定范圍內(nèi)變化,負(fù)載阻值小,輸出電壓就低,負(fù)載阻值越大,輸出電壓也就越高; b、恒流電路不怕負(fù)載短路,但嚴(yán)禁負(fù)載完全開路。 c、恒流驅(qū)動電路驅(qū)動LED是...
USBType-C總共有5種協(xié)議,之前的協(xié)議是5V、2A、10W左右,**主要應(yīng)用在手持設(shè)備。再大一點功率的有5V、2A或者12V、1.5A,可以到18W。如果大功率36W,Pad以及Tablet或其他設(shè)備都可以采用這樣的USBType-C協(xié)議。針對大功率,已...
如果是模擬方案,工程師則需要重新做個拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)或重新做一些設(shè)計。而數(shù)字方案,由于有Graphicuserinterface的交互,工程師對硬件不需要做大的改動,只需要做軟件的調(diào)整就可以獲得很好的方式實踐,迅速完成新的數(shù)字方案設(shè)計。在照明的智能的表現(xiàn)上,更加地滿足...