新誼村青少年無(wú)人機(jī)活動(dòng),知飛航空演繹科技新境界
無(wú)人機(jī)人專屬暗號(hào)大揭秘!看完這些梗,你就是圈內(nèi)“老油條”!
知飛無(wú)人機(jī)盤點(diǎn)爆火“黑話”合集,看懂10個(gè)以上才敢自稱老司機(jī)
知飛無(wú)人機(jī) 2025 年 Q3 季度培訓(xùn)會(huì)暨員工關(guān)懷活動(dòng)回顧
祝賀!上海知飛航空科技有限公司工會(huì)委員會(huì)正式成立
燃爆森林嘉年華!知飛航空為青少年插上 “飛行翅膀”
科創(chuàng)領(lǐng)航 翼啟新章!知飛無(wú)人機(jī)閔行校區(qū)盛大開業(yè)暨戰(zhàn)略合作簽約
知飛航空亮相長(zhǎng)三角體育節(jié),擘畫青少年科技教育宏篇
知飛航空賦能2025中國(guó) AOPA 國(guó)際無(wú)人機(jī)邀請(qǐng)賽
飛手必看!民航局印發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器事件信息管理辦法》
針對(duì)透明材質(zhì)光源部件的檢測(cè),EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備通過特殊光學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了缺陷的準(zhǔn)確識(shí)別。透明材質(zhì)如玻璃、亞克力等制成的燈殼、透鏡,其內(nèi)部氣泡、裂紋、表面劃痕等缺陷在常規(guī)光照下難以清晰呈現(xiàn),設(shè)備通過配置背光光源與斜射光源組合方案,利用光線在透明材質(zhì)中的折射、反射特...
包覆設(shè)備的工模快速更換系統(tǒng)支持 “模具兼容性擴(kuò)展”,通過更換適配器,適配不同規(guī)格、不同廠家的模具,提升設(shè)備的通用性。系統(tǒng)的快換夾爪與定位銷采用模塊化設(shè)計(jì),配備多種規(guī)格的適配器(如夾爪適配器、定位銷適配器),可適配模具底部接口尺寸從 100mm×100mm 到 ...
全線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至數(shù)據(jù)庫(kù)為汽車油箱柔性生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)分析和決策支持提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。生產(chǎn)線的各個(gè)設(shè)備、傳感器和檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)將實(shí)時(shí)采集的生產(chǎn)數(shù)據(jù),如加工參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、檢測(cè)結(jié)果、生產(chǎn)數(shù)量等,通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸至數(shù)據(jù)庫(kù)中。數(shù)據(jù)庫(kù)采用高效的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理技術(shù),確保海量數(shù)據(jù)...
ST2 階段的同步移栽技術(shù)是汽車油箱柔性生產(chǎn)線提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素之一。該技術(shù)能夠在極短的時(shí)間內(nèi),將 ST1 階段加工完成的油箱快速、平穩(wěn)地傳送至 ST2 階段的待加工點(diǎn)位,整個(gè)過程只需 3 秒。同步移栽技術(shù)采用了高精度的機(jī)械傳動(dòng)和控制系統(tǒng),確保了油箱在傳送...
高精度伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使五軸塑料加工中心能準(zhǔn)確處理汽車空調(diào)的塑料過濾器外殼。外殼采用 ABS 材料,包含密封槽(寬 3mm,深 2mm)、安裝孔(φ6mm),要求密封槽的平面度誤差≤0.005mm,否則會(huì)導(dǎo)致過濾效果不佳。傳統(tǒng)設(shè)備加工的平面度誤差?!?.01mm,...
人工裝配線束工位的照明系統(tǒng)采用 LED 無(wú)影燈,照度達(dá) 1000lux 且無(wú)頻閃,色溫 5000K,接近自然光,有效減少操作人員的視覺疲勞與色差誤判。工作臺(tái)面采用防靜電材料,表面電阻值在 10^6-10^9Ω 之間,可有效釋放靜電電荷,防止靜電敏感元件受損。線...
該設(shè)備對(duì)新能源汽車高壓燃油箱的 “集成式傳感器密封檢測(cè)” 具有專項(xiàng)優(yōu)化,可檢測(cè)油箱上集成的壓力傳感器、溫度傳感器的密封性能,避免傳統(tǒng)設(shè)備的檢測(cè)盲區(qū)。新能源汽車高壓油箱常集成壓力、溫度等傳感器,傳感器與油箱的接口是密封薄弱區(qū),傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備只檢測(cè)油箱本體,忽略傳感...
遠(yuǎn)望焊接機(jī)的鉚接鑲套工藝,針對(duì)高壓油箱的大直徑孔位(孔徑>20mm)優(yōu)化了鑲套結(jié)構(gòu)與壓入工藝,確保大直徑鑲套的連接強(qiáng)度。大直徑鑲套的主要挑戰(zhàn)是壓入時(shí)易出現(xiàn)偏心、鑲套變形,遠(yuǎn)望通過以下技術(shù)優(yōu)化:一是采用分段式鑲套,鑲套分為上下兩段,先壓入下段(過盈量 0.02-...
該設(shè)備對(duì)新能源汽車高壓燃油箱的 “快充工況后密封檢測(cè)” 具有適配能力,模擬快充時(shí)油箱的溫度、壓力變化,檢測(cè)密封性能是否達(dá)標(biāo)。新能源汽車高壓油箱在快充時(shí),電池包發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致油箱溫度升高(可達(dá) 60℃),燃油揮發(fā)使油箱內(nèi)壓力上升,可能影響密封性能;傳統(tǒng)設(shè)備只在常溫常...
汽車油箱打孔焊接機(jī)的預(yù)測(cè)性維護(hù)功能通過數(shù)據(jù)分析提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在故障,減少非計(jì)劃停機(jī)。系統(tǒng)基于設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)建立故障預(yù)測(cè)模型,通過分析電機(jī)電流、軸承溫度、振動(dòng)頻譜等參數(shù)的變化趨勢(shì),識(shí)別早期故障特征。例如,通過振動(dòng)信號(hào)分析預(yù)測(cè)軸承剩余壽命,提前 2 - 4 周發(fā)出更...
汽車油箱打孔焊接機(jī)的合規(guī)性設(shè)計(jì)滿足汽車行業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)量與安全標(biāo)準(zhǔn),確保生產(chǎn)合規(guī)。設(shè)備通過 CE、ISO 等國(guó)際認(rèn)證,符合機(jī)械安全、電氣安全等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);加工精度、性能指標(biāo)滿足 IATF16949 汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系要求。設(shè)備記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量追溯信息符合汽車行...
在應(yīng)急指示燈的檢測(cè)中,EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備通過模擬斷電場(chǎng)景評(píng)估應(yīng)急性能。應(yīng)急指示燈需在斷電后快速啟動(dòng)并保持穩(wěn)定亮度,其應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間、續(xù)航能力是關(guān)鍵檢測(cè)指標(biāo),設(shè)備可模擬斷電環(huán)境,記錄指示燈從斷電到點(diǎn)亮的響應(yīng)時(shí)間,要求≤0.5 秒;同時(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)急狀態(tài)下的亮度變化曲線...
ST1 階段的高可靠性定向供料單元是保障汽車油箱柔性生產(chǎn)線物料供給準(zhǔn)確性的重要設(shè)備。該單元采用了精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的控制系統(tǒng),能夠根據(jù)加工需求,將所需的物料按照指定的方向和位置準(zhǔn)確地供給到加工工位。在供料過程中,單元能夠?qū)崟r(shí)對(duì)物料的狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)證,包括物料的型...
高精度視覺定位系統(tǒng)為全自動(dòng)油管焊接機(jī)的各工序提供了準(zhǔn)確的位置基準(zhǔn),確保加工精度。系統(tǒng)在多個(gè)工位部署工業(yè)相機(jī)與光源:上料工位通過視覺識(shí)別油管端部位置,引導(dǎo)機(jī)器人準(zhǔn)確抓?。缓附庸の慌臄z接頭與油管的相對(duì)位置,修正焊接路徑偏差;測(cè)試工位通過視覺確認(rèn)密封工裝與油管的對(duì)準(zhǔn)...
EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備的防錯(cuò)設(shè)計(jì)有效避免了檢測(cè)過程中的人為失誤,提升質(zhì)量管控可靠性。設(shè)備配備產(chǎn)品身份識(shí)別功能,通過掃碼讀取產(chǎn)品信息,自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)的檢測(cè)配方,防止操作人員選錯(cuò)配方導(dǎo)致的檢測(cè)錯(cuò)誤;設(shè)置權(quán)限管理系統(tǒng),不同崗位人員擁有不同操作權(quán)限,如操作人員只能啟動(dòng)檢測(cè)...
EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備的 AI 缺陷分類功能提升了缺陷分析的智能化水平,為工藝改進(jìn)提供準(zhǔn)確方向。設(shè)備通過深度學(xué)習(xí)算法對(duì)大量缺陷樣本進(jìn)行訓(xùn)練,建立缺陷分類模型,可自動(dòng)識(shí)別劃痕、氣泡、雜質(zhì)、變形等常見缺陷類型,并統(tǒng)計(jì)各類缺陷的發(fā)生頻率。軟件平臺(tái)會(huì)生成缺陷分類報(bào)表,直...
EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)流程確保了不同生產(chǎn)批次產(chǎn)品的質(zhì)量一致性。設(shè)備通過預(yù)設(shè)的檢測(cè)配方與算法,對(duì)每一件產(chǎn)品執(zhí)行相同的檢測(cè)步驟與判定標(biāo)準(zhǔn),避免了人工檢測(cè)時(shí)因經(jīng)驗(yàn)、狀態(tài)不同導(dǎo)致的判定差異。無(wú)論是同一生產(chǎn)線的不同班次,還是不同生產(chǎn)基地的同款設(shè)備,只要調(diào)用相同...
EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備的多工位聯(lián)動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)了多步驟檢測(cè)的高效協(xié)同。對(duì)于需多步驟檢測(cè)的光源產(chǎn)品,如先檢測(cè)外觀、再檢測(cè)發(fā)光性能、隨后再進(jìn)行參數(shù)校準(zhǔn),設(shè)備可通過多工位布局實(shí)現(xiàn)流水化檢測(cè)。各工位配備特定的檢測(cè)模塊,產(chǎn)品通過傳送帶在工位間流轉(zhuǎn),前一工位完成檢測(cè)后自動(dòng)觸發(fā)下...
設(shè)備的在線質(zhì)量追溯系統(tǒng)為全自動(dòng)油管焊接機(jī)構(gòu)建了完整的質(zhì)量數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)從原料到成品的全流程管控。每根油管在上線時(shí)粘貼特定二維碼標(biāo)識(shí),系統(tǒng)自動(dòng)記錄其在各工位的加工數(shù)據(jù):切孔尺寸、焊接電流 / 時(shí)間、鉚接力值、測(cè)試壓力 / 結(jié)果等關(guān)鍵參數(shù)均與二維碼關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)。質(zhì)量數(shù)據(jù)...
針對(duì)光源的角度偏差檢測(cè),EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備通過三維空間定位實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)量。光源的發(fā)光角度如汽車大燈的照射角度、射燈的聚光角度等,直接影響使用效果,設(shè)備通過多維度視覺定位系統(tǒng),測(cè)量光源在三維空間中的發(fā)光方向與角度參數(shù)。軟件平臺(tái)建立光源發(fā)光的三維模型,計(jì)算光束擴(kuò)散...
針對(duì)普通汽車燃油箱的 “批量檢測(cè)效率優(yōu)化”,該設(shè)備可通過 “雙腔并行設(shè)計(jì)” 提升產(chǎn)能,滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求,解決傳統(tǒng)單腔設(shè)備產(chǎn)能不足的問題。普通汽車大型車企日均生產(chǎn)超 2000 臺(tái)油箱,單腔設(shè)備(日產(chǎn)能 1100 臺(tái))無(wú)法滿足需求;該設(shè)備的雙腔并行設(shè)計(jì):集成兩個(gè)...
ST3 階段通過優(yōu)化節(jié)拍,進(jìn)一步提升了汽車油箱柔性生產(chǎn)線的整體生產(chǎn)效率。節(jié)拍優(yōu)化是通過對(duì)焊接過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和調(diào)整,減少不必要的等待時(shí)間和動(dòng)作浪費(fèi),使焊接機(jī)器人的運(yùn)作更加高效。例如,通過合理安排焊接順序、調(diào)整機(jī)器人的運(yùn)行速度等方式,使每個(gè)焊接任務(wù)都能在...
EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備的自動(dòng)清潔功能減少了人工維護(hù)工作量,保障設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)備的光學(xué)鏡頭、光源等部件若沾染灰塵、油污,會(huì)影響成像質(zhì)量,自動(dòng)清潔功能通過內(nèi)置的毛刷、氣吹裝置,定期對(duì)鏡頭表面進(jìn)行清潔;對(duì)于光源燈罩,可通過紫外線殺菌與自動(dòng)擦拭結(jié)合的方式,保持透光...
多相機(jī)協(xié)同工作模式讓 EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)大型光源產(chǎn)品的全方面檢測(cè)。對(duì)于汽車大燈、大型顯示屏背光模組等尺寸較大的光源產(chǎn)品,單一相機(jī)難以覆蓋全部檢測(cè)區(qū)域,設(shè)備通過多相機(jī)陣列布局,從不同角度、不同區(qū)域?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行拍攝,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)范圍的全覆蓋。軟件平臺(tái)對(duì)多相機(jī)采...
準(zhǔn)確識(shí)別分析燈條亮度變化是 EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備在發(fā)光性能檢測(cè)中的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),為光源質(zhì)量判定提供量化依據(jù)。燈條亮度變化涉及亮度均勻性、衰減趨勢(shì)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等多個(gè)維度,設(shè)備通過高精度光傳感器與圖像分析結(jié)合的方式,采集燈條各發(fā)光單元的亮度數(shù)據(jù),亮度檢測(cè)精度可達(dá) 0.1...
該設(shè)備通過三重技術(shù)保障漏率精度:一是采用高靈敏度磁偏轉(zhuǎn)氦質(zhì)譜檢漏儀(可檢漏率達(dá) 5×10?12mbar?l/s),并通過縮短檢漏儀與真空腔的連接管路(長(zhǎng)度≤1.5m),將系統(tǒng)本底漏率控制在 1×10??mbar?l/s 以下;二是內(nèi)置 2.17×10??mba...
自動(dòng)涂油工序?yàn)榭照{(diào)關(guān)鍵部件的密封與潤(rùn)滑提供保障,采用高精度定量涂油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化操作。產(chǎn)線配備伺服驅(qū)動(dòng)的精密涂油機(jī)器人,末端搭載非接觸式噴射閥與接觸式涂抹頭,可根據(jù)不同部件需求切換涂油方式。涂油前,激光輪廓傳感器掃描工件待涂區(qū)域,生成三維輪廓數(shù)據(jù),系統(tǒng)據(jù)此規(guī)劃...
產(chǎn)品單獨(dú)噴淋系統(tǒng)的流量均勻性控制技術(shù)確保了水冷定型機(jī)每個(gè)噴嘴的出水量一致,避免局部冷卻偏差。系統(tǒng)采用分壓式管路設(shè)計(jì),主管道與支管之間安裝流量平衡閥,確保每個(gè)噴淋區(qū)域的水壓偏差≤0.02MPa;每個(gè)噴嘴前安裝微型流量計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流量并反饋至控制系統(tǒng)。當(dāng)檢測(cè)到某噴...
設(shè)備的低能耗設(shè)計(jì)讓 EOL 燈光檢測(cè)設(shè)備在長(zhǎng)期使用中更具經(jīng)濟(jì)性。在保證檢測(cè)性能的前提下,設(shè)備采用節(jié)能型工業(yè)相機(jī)、LED 光源等部件,相比傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備能耗降低 30% 以上;軟件平臺(tái)具備智能休眠功能,當(dāng)設(shè)備閑置時(shí)自動(dòng)降低光源亮度、關(guān)閉非必要模塊,減少待機(jī)能耗。對(duì)...
ST2 階段機(jī)器人執(zhí)行的無(wú)屑切孔技術(shù),是汽車油箱柔性生產(chǎn)線在加工工藝上的一大創(chuàng)新。與傳統(tǒng)的切孔方式相比,無(wú)屑切孔技術(shù)在切孔過程中不會(huì)產(chǎn)生切屑,有效避免了切屑對(duì)油箱內(nèi)壁造成的污染和劃傷,保證了油箱的清潔度和密封性。該技術(shù)采用了特殊的刀具和加工工藝,能夠在實(shí)現(xiàn)高精...