隨著輕量化、電氣化及智能化的發(fā)展,工程塑料在替代金屬和部分熱固性材料方面的趨勢愈發(fā)明顯。POK(聚酮)材料憑借低吸水率、優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及耐化學(xué)性,在汽車零部件、電子電氣和家電等領(lǐng)域的應(yīng)用空間快速擴(kuò)大。目前,全球工程塑料市場保持穩(wěn)定增長,而POK作為相對新興的高性能材料類型,正不斷被市場了解,應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展。尤其是在汽車熱管理系統(tǒng)、齒輪、滑軌和電氣絕緣部件等領(lǐng)域,POK材料能夠在性能與成本之間形成優(yōu)勢平衡,吸引了越來越多的終端制造商進(jìn)行材料替換試驗和量產(chǎn)導(dǎo)入。POK(聚酮)的耐化學(xué)性可應(yīng)對冷卻液長期接觸帶來的腐蝕挑戰(zhàn)。蘇州耐化學(xué)性POK供應(yīng)商

在電動和混合動力汽車中,電池的較好工作溫度約為25°C,這一溫度范圍能夠較大化電池使用壽命和續(xù)航性能。為了維持這一溫度,熱管理系統(tǒng)必須根據(jù)外界溫度和使用條件對電池進(jìn)行加熱或冷卻。系統(tǒng)中涉及的管路、支架、閥門以及其他介質(zhì)承載部件,需要承受持續(xù)的溫度變化和流體循環(huán)壓力,同時保證長期可靠運(yùn)行。沃德夫的 POK 材料憑借出色的耐高溫性能、阻隔性和尺寸穩(wěn)定性,為熱管理系統(tǒng)的運(yùn)行提供堅實支持,確保車輛在快速充放電及極端環(huán)境下仍能保持高性能和長壽命。高流動POK公司POK(聚酮)的綜合性能優(yōu)勢,使其在高負(fù)荷、高磨損、高溫或腐蝕環(huán)境下仍能長期可靠使用。

在現(xiàn)代機(jī)械系統(tǒng)中,塑料齒輪因其重量輕、噪音低和耐腐蝕性而被廣泛應(yīng)用于家電、汽車及精密儀器等領(lǐng)域。塑料齒輪需要具備穩(wěn)定的尺寸精度、優(yōu)異的耐磨性以及長期運(yùn)轉(zhuǎn)下的耐疲勞性能。高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時,齒輪表面承受周期性載荷和摩擦磨損,對材料的穩(wěn)定性提出了更高要求。同時,為了保證齒輪嚙合順暢,降低能耗和運(yùn)行噪聲,齒輪加工精度、表面光潔度以及潤滑條件都必須經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計。在此背景下,選擇合適的工程塑料材料成為齒輪長期可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。改性POK材料憑借其出色的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能,在塑料齒輪應(yīng)用中表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和耐久性,為系統(tǒng)提供高效、低維護(hù)的解決方案。
在石油開采與輸送系統(tǒng)中,井下部件經(jīng)常承受高壓環(huán)境,無論是抽油桿、扶正器,都需要長時間承受油井壓力、流體沖擊以及設(shè)備自重帶來的張力。而且,部件需要長時間與井壁及管柱接觸,面臨持續(xù)摩擦和顆粒沖擊。材料的耐磨性能直接影響部件的壽命和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。沃德夫的 POK 材料具備優(yōu)異的耐磨性,在高壓、高溫及含砂原油環(huán)境下仍能明顯降低表面磨損速率,減少磨損和劃傷。即使在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或反復(fù)載荷的條件下,POK材料也能維持尺寸和幾何形狀的穩(wěn)定,有效降低井下設(shè)備的失效風(fēng)險,同時減少維護(hù)頻率和更換成本,為油田設(shè)備提供可靠的長期運(yùn)行保障。POK材料的低吸水率提升了其在潮濕環(huán)境中的可靠性。

K990GF30 是沃德夫INNOKETONE®PK系列中主推型號,是基于聚酮(POK)樹脂開發(fā)的一款30%玻纖增強(qiáng)的高性能改性材料,專為具有優(yōu)異機(jī)械強(qiáng)度、耐熱、耐疲勞等嚴(yán)苛使用需求而設(shè)計,也是目前應(yīng)用較廣的一款高性能工程塑料型號。該材料在保持聚酮原有出色的耐磨性與耐化學(xué)性的基礎(chǔ)上,通過玻璃纖維增強(qiáng)明顯提升了其剛性、尺寸穩(wěn)定性與熱變形溫度。其熱變形溫度(HDT)可達(dá)到約210℃,拉伸強(qiáng)度和彎曲模量均遠(yuǎn)高于純樹脂基體,適用于高負(fù)載、高熱應(yīng)力環(huán)境下的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用。針對不同行業(yè)、不同工況需求,沃德夫還基于K990GF30開發(fā)出多個方向性改性版本,包括具有更高表面品質(zhì)的低翹曲型號、兼容阻燃性能等型號。POK具備綠色環(huán)保屬性,符合低碳排放理念,契合可持續(xù)發(fā)展。江蘇POK哪家好
隨著新能源汽車快速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)對材料性能提出更高要求,POK(聚酮)因此受到大面積關(guān)注。蘇州耐化學(xué)性POK供應(yīng)商
在機(jī)械傳動領(lǐng)域,傳統(tǒng)金屬齒輪通常依賴潤滑油以減少摩擦和磨損,但潤滑油的使用讓不僅增加了系統(tǒng)維護(hù)復(fù)雜度,還可能因油品老化或滲漏引發(fā)設(shè)備故障。但是若使用POK一類的改性高性能工程塑料做齒輪,憑借其優(yōu)異的耐磨性與低摩擦系數(shù),可在多數(shù)場合實現(xiàn)“免潤滑”運(yùn)行。POK材料在干燥或濕潤摩擦條件下仍能保持穩(wěn)定的磨耗速率,不會因潤滑不足而出現(xiàn)粘附磨損或嚙合卡滯,其自潤滑性能可使齒輪在封閉或難以維護(hù)的系統(tǒng)中保持平穩(wěn)運(yùn),有效減少維護(hù)頻率與整體運(yùn)維成本。蘇州耐化學(xué)性POK供應(yīng)商