近年來，中國工程塑料市場持續(xù)快速增長，POK材料作為高性能聚合物，在中國市場的關注度和應用需求明顯提升。隨著汽車輕量化、新能源設備和智能制造的推進，國內制造業(yè)對優(yōu)異強度、高耐磨、耐化學腐蝕材料的需求不斷擴大，為POK材料創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。沃德夫將不斷加大對POK材料的研發(fā)和生產投入，推動技術進步和成本優(yōu)化，提升材料的市場競爭力。未來，隨著產業(yè)鏈的完善和應用案例的增多，POK材料有望在汽車零部件、新能源、通信、智能機器人等多個重點領域實現規(guī)模化應用，助力中國制造業(yè)實現高質量發(fā)展和綠色轉型。POK（聚酮）為工程塑料市場帶來高性能選擇。浙江高流動POK

在機械系統(tǒng)尤其是傳動系統(tǒng)中，材料的噪音控制能力日益受到重視。相較于常見的PA66+GF/MF復合材料，POK+GF（玻纖增強聚酮）材料在噪音表現上具有明顯優(yōu)勢，實測數據顯示，其噪音水平低約5dB。這一差異主要得益于POK材料本身出色的阻尼特性。POK材料的玻璃化轉變溫度（Tg）約為10℃，處于較低水平，使其在常溫下即具有較高的分子鏈段運動活性。在運轉過程中，機械振動能被更多地轉化為分子間的內能，從而有效衰減傳遞的振動和噪聲。此外，POK材料相較于PA66具備更高的密度和相對較低的剛度，這兩者共同提升了其結構阻尼性能。理論研究表明，低Tg、高質量和低剛度的材料組合是提升阻尼能力的理想結構，而POK恰好符合這一特征。食品級POK公司POK材料的低吸水率提升了其在潮濕環(huán)境中的可靠性。

沃德夫的INNOKETONE® 材料符合綠色低碳發(fā)展趨勢，從合成工藝到應用全周期均體現出可持續(xù)性考量。相比傳統(tǒng)材料，PK/POK生產過程更加高效清潔，可實現低VOC排放與可控碳足跡，適用于對環(huán)保法規(guī)（如RoHS、REACH）要求嚴格的市場與應用領域。此外，PK/POK高耐久性特性也有助于延長產品壽命，減少資源消耗。沃德夫還積極推動PK/POK材料的綠色認證與生命周期評估（LCA），助力客戶在ESG合規(guī)、綠色供應鏈等方面實現實質性提升，構建低碳可循環(huán)的材料生態(tài)。

INNOKETONE®是蘇州沃德夫新材料科技有限公司于2024年8月正式啟用的聚酮（POK/PK）系列產品的商標名稱。該名稱由 “INNO” 與 “KETONE” 兩部分組成：“INNO”來源于英文單詞 “Innovation”（創(chuàng)新），寓意創(chuàng)新，展現沃德夫持續(xù)深耕材料改性，致力于在聚酮改性技術、綠色低碳應用與可持續(xù)發(fā)展方向不斷突破的研發(fā)精神；“KETONE”為化學術語，意指“酮基”，對應聚酮材料的基本化學結構——羰基官能團（-C=O）。該商標名稱結合了技術與應用創(chuàng)新與材料本質的雙重含義，更是沃德夫技術積累與品牌理念的集中體現。綠色環(huán)保與循環(huán)經濟政策推進，POK因可持續(xù)屬性逐漸成為行業(yè)關注焦點。

POK材料替代PA12應用于汽車散熱管路系統(tǒng)，POK材料優(yōu)異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易，且能夠保持更好的尺寸穩(wěn)定性。在溫度適應性方面，POK材料展現了明顯的優(yōu)勢。其獨特的分子結構使其在-40℃至135℃的工作范圍內保持穩(wěn)定的力學性能，覆蓋了汽車散熱系統(tǒng)的工況需求。在VW TL 52682測試中POK、POK+30GF與PA66+GF30進行對比，其中POK、POK+30GF的表現優(yōu)異，在 135℃老化1000h后只有顏色變化，性能上都能保持穩(wěn)定，通常含有玻璃纖維的材料會完全膨脹。但POK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發(fā)生溶解。這種特殊的分子鏈結構賦予了POK材料優(yōu)異的耐化學性、耐水解性和耐高溫性，以及高抗沖擊性和低摩擦系數。江蘇耐磨POK綠色環(huán)保材料

POK材料在耐化學性方面表現優(yōu)異，能夠抵抗多種腐蝕性介質的侵蝕。浙江高流動POK

在連接結構或螺紋緊固件等對尺寸精度、耐磨性與力學性能有特殊要求的應用場合，POK材料展現出穩(wěn)定可靠的性能優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)工程塑料如PA或POM在高載荷、多次拆裝過程中易出現的應力松弛或蠕變問題，POK材料憑借其較高的剛性與低蠕變特性，能夠長期保持螺紋連接的鎖緊力和配合精度，有效防止因形變造成的松動或泄漏風險。通過玻纖增強或礦物填充改性后，POK的尺寸穩(wěn)定性和結構強度進一步提升，使其成為制造高可靠性連接部件、螺紋嵌件等零件的理想選擇。浙江高流動POK