環(huán)保型阻燃材料生產(chǎn)和應(yīng)用隨著人們環(huán)保、安全、健康意識(shí)的日益增強(qiáng)，世界各國(guó)開(kāi)始把環(huán)保型阻燃劑作為研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的重點(diǎn)，并已經(jīng)取得了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類(lèi)，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等?，F(xiàn)產(chǎn)品主要有：納米級(jí)氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級(jí)氫氧化鎂阻燃劑、高純工業(yè)級(jí)改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復(fù)合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質(zhì)氧化鎂、不飽和樹(shù)脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張**阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩(wěn)定劑等產(chǎn)品。硼類(lèi)阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協(xié)同使用。奉賢區(qū)提供阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)

·以物理方法添加阻燃劑，這種方法成本較低，很快可以實(shí)現(xiàn)，但容易對(duì)環(huán)境和人體造成負(fù)面影響，通常受到各國(guó)環(huán)保指令的限制。（RoHS對(duì)溴類(lèi)阻燃劑的限制：歐盟RoHS指令2002/95/EC規(guī)定在2006年7月1日起新投放歐盟市場(chǎng)的電子電氣設(shè)備中的PBB、PBDE的比較高限量為1000ppm，2005/717/EC的指令中十溴聯(lián)苯醚可獲得豁免）?！?duì)材料進(jìn)行阻燃改性?！ぴO(shè)計(jì)新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。按照現(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或特殊規(guī)定（采購(gòu)商制定）進(jìn)行一系列的試驗(yàn)，測(cè)試下述參數(shù)，以評(píng)定材料的阻燃性：黃浦區(qū)綜合阻燃材料檢測(cè)廠(chǎng)家電話(huà)如果采購(gòu)商和當(dāng)?shù)鼐幸螅瑒t按照高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。

時(shí)它也著火,只是離開(kāi)火焰后馬上就滅.有相應(yīng)的阻燃標(biāo)準(zhǔn),如:EN470-1.EN531,EN532.NFPA2112.NFPA70E等阻燃的含義：在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣被燃燒，在撤去火源后，火焰在試樣上的蔓延*在限定范圍內(nèi)并且自行熄滅的特性，即具有阻止或延緩青清牌阻燃布測(cè)試儀火焰發(fā)生或蔓延的能力。電線(xiàn)電纜電纜的燃燒是由于外部加熱而產(chǎn)生了易燃?xì)怏w，要達(dá)到阻燃的目的，必須抑制引起燃燒的三要素，即：可燃?xì)怏w、熱量和氧氣。因此，阻燃電線(xiàn)電纜一般采用的方法就是在絕緣、護(hù)套和填充等材料中，添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物，從阻燃的角度來(lái)評(píng)價(jià)，這是極好的

· 歐盟有關(guān)建材的燃燒測(cè)試? EN 結(jié)構(gòu)產(chǎn)品和建筑部件的燃燒性能分類(lèi).? EN 建材產(chǎn)品的燃燒反應(yīng)? ISO 建筑材料不可燃性試驗(yàn)? ISO 建筑產(chǎn)品燃燒熱的測(cè)定? ISO 鋪地材料燃燒性能測(cè)試——輻射熱·中國(guó)有關(guān)建材的燃燒測(cè)試? GB 建筑材料燃燒性能分級(jí)方法? GB/T 建筑制品燃燒性能試驗(yàn)—不燃性試驗(yàn)? GB/T 建筑材料燃燒熱值試驗(yàn)方法? GB/T 鋪地材料燃燒性能測(cè)定-輻射熱源法電線(xiàn)電纜? UL 送風(fēng)燃燒測(cè)試/斯泰鈉風(fēng)道實(shí)驗(yàn)? UL 直立燃燒? UL 垂直支架試驗(yàn)? UL 垂直燃燒試驗(yàn)? UL 水平燃燒試驗(yàn)? IEC 垂直燃燒類(lèi)似阻燃劑也不例外，已經(jīng)開(kāi)始評(píng)估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。

我國(guó)在高聚物(各種塑料包括工程塑料)的阻燃中,主要是以用量少、阻燃效率高且適應(yīng)性廣的添加型溴系阻燃劑為主。溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生有毒致*的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)。而且鹵素阻燃劑在燃燒時(shí)生成大量的煙和有毒且具腐蝕性的氣體,可導(dǎo)致單純由火所不能引起的電路系統(tǒng)開(kāi)關(guān)和其它金屬物件的腐蝕及對(duì)人體呼吸道和其它***造成危害的嚴(yán)重缺點(diǎn)。所以我國(guó)雖然阻燃材料研究方面比較不錯(cuò)，但將阻燃材料應(yīng)用到實(shí)際中還在很落后。其中對(duì)五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評(píng)估已經(jīng)結(jié)束。金山區(qū)品牌阻燃材料檢測(cè)廠(chǎng)家電話(huà)

歐盟于2004年8月15日開(kāi)始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；奉賢區(qū)提供阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無(wú)機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補(bǔ)這方面不足，以擴(kuò)大紅磷應(yīng)用范圍，我們采用了國(guó)外微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。 [2]奉賢區(qū)提供阻燃材料檢測(cè)供應(yīng)

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