考慮到大車常行駛于工地、礦區(qū)等復雜環(huán)境，美途大車360度全景影像攝像頭采用 “抗造設計”。外殼選用鋅合金材質(zhì)，抗沖擊，能抵御砂石飛濺、樹枝刮擦等外力損傷；防護等級升級至 IP67K，可承受高壓水槍沖洗和粉塵侵襲，適應泥濘、暴雨等惡劣工況。鏡頭采用耐磨藍寶石玻璃，硬度高，長期使用不易刮花，確保畫面清晰度。此外，攝像頭內(nèi)置加熱除霜模塊，在 - 40℃低溫至 80℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，徹底解決大車在極端環(huán)境下攝像頭易損壞的問題。兩客一危車輛適配！美途全景符合營運車輛安全標準，助力合規(guī)運營。成都收割機360度全景影像行車記錄

大型車輛因車身龐大，起步時車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區(qū)，行人、非機動車一旦誤入，極易引發(fā)安全事故。而 360 度全景影像系統(tǒng)能通過車身四周的高清攝像頭，實時采集車輛周邊環(huán)境畫面，并在駕駛室內(nèi)的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前，只需 glance（瞥一眼）顯示屏，就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人，或是靠近的電動車，徹底消除起步階段的視覺死角，讓每一次起步都能做到心中有數(shù)，有效避免因盲區(qū)導致的意外碰撞，為車輛周邊人員的安全增添重要保障成都收割機360度全景影像行車記錄AI 芯片賦能！美途全景智能優(yōu)化畫質(zhì)，降低噪點，明暗過渡更自然。

針對大車 “右側(cè)超大盲區(qū)” 痛點，系統(tǒng)開發(fā) “右側(cè)盲區(qū)動態(tài)預警” 功能：當有行人、電動車或小型車輛進入車身右側(cè) 2 米范圍內(nèi)（大車致命危險的盲區(qū)區(qū)域），全景圖中會用閃爍的紅色框標注盲區(qū)障礙物位置，同時觸發(fā)駕駛室語音報警，形成 “視覺 + 聽覺 ” 兩重提醒，解決大車右轉(zhuǎn)時 “看不見右側(cè)行人” 的致命隱患。解決傳統(tǒng)大車 “車頭看不見、掛車摸不準” 的全域盲區(qū)問題，讓駕駛員清晰掌握整輛車與周邊障礙物（如廠區(qū)立柱、路邊護欄）的相對位置。

從長期使用效果看，大車 360 度全景影像能針對性解決 “盲區(qū)大、操控難、場景特殊” 三大重點痛點：數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的半掛車輛，倒車事故率降低 65%，右側(cè)盲區(qū)事故率降低 80%；城市公交的靠站事故率下降 70%，裝卸貨效率提升 40%，不僅為大車駕駛員提供安全保障，也為物流、客運行業(yè)降低運營成本，成為大車智能化升級的關(guān)鍵配置。即使駕駛員快速打方向調(diào)整掛車位置，全景圖也能實時同步畫面，避免因延遲導致 “操作與視野不同步”，確保大車操控的及時性。美途電子，專注 360 度全景影像研發(fā)，以硬核技術(shù)打造行車安全新屏障，守護每段旅程。

為適應超長車輛需求，美途電子推出 6 路攝像頭版本的車輛 360 全景影像系統(tǒng)，額外增加 2 路攝像頭安裝于掛車中部或尾部，可覆蓋半掛車、貨柜車等超長車輛的全部周圍區(qū)域，消除超長車身帶來的額外盲區(qū)。車輛防撞預警系統(tǒng)支持海拔高度適應功能，即使在高原地區(qū)，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定工作，探測精度不受海拔影響，滿足高原地區(qū)貨運車輛的安全需求，保障高原運輸安全。遠程車隊管理系統(tǒng)支持訂單管理功能，企業(yè)可在系統(tǒng)內(nèi)查看實時畫面，監(jiān)管車輛動態(tài)信息。拼接算法加持，美途全景畫面無縫銜接，細節(jié)清晰，告別視覺斷裂困擾。成都煤礦車360度全景影像微光夜視

美途 360 全景支持不同顯示設備，畫面穩(wěn)定傳輸。成都收割機360度全景影像行車記錄

為滿足超長車輛需求，360全景系統(tǒng)推出 6 路攝像頭版本。在 4 路基礎(chǔ)上，額外增加 2 路裝于掛車中部和尾部，覆蓋半掛車、貨柜車全身周圍區(qū)域，消除超長車身帶來的額外盲區(qū)。拼接算法同步升級，確保畫面無縫融合，司機在駕駛超長車輛時，也能周全掌握車身周圍情況，避免因車身過長導致的盲區(qū)碰撞。支持錄像存儲功能，支持接入2T的 TF卡，實現(xiàn) 360° 全景循環(huán)錄像，分辨率 1080P。如果遇到交通事故，錄像可作為責任認定證據(jù)，保障司機合法權(quán)益。成都收割機360度全景影像行車記錄

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