船用放泄閥專為船舶艙室排水、管路排空設(shè)計(jì)，具有快速排放和防止海水倒灌的雙重功能。其結(jié)構(gòu)通常為直通式，閥體采用球墨鑄鐵或青銅鑄造，閥瓣通過(guò)彈簧或重力作用實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)艙底水位上升時(shí)，水流壓力推動(dòng)閥瓣開啟，排水完畢后閥瓣自動(dòng)復(fù)位，有效防止船舶傾斜時(shí)海水倒灌。放泄閥的公稱壓力一般為 0.6-1.0MPa，公稱通徑 DN25-DN100，廣泛應(yīng)用于貨艙、機(jī)艙及壓載艙的排水系統(tǒng)。部分型號(hào)集成止回功能，可替代傳統(tǒng)止回閥與放泄閥的組合，簡(jiǎn)化管路布局。設(shè)計(jì)上需滿足 GB/T 10868、JIS F7398 等標(biāo)準(zhǔn)，閥體需通過(guò) 1.5 倍公稱壓力的水壓測(cè)試，確保在惡劣海況下的可靠性。堅(jiān)固船用消火栓，快速供水，材質(zhì)耐用，為船舶消防安全筑牢防線。廣東船用防浪閥銷售

船用放泄閥：管路壓力的穩(wěn)定守護(hù)者上海唯特龍閥門科技有限公司的船用放泄閥憑借精細(xì)的壓力控制能力，成為船舶管路安全運(yùn)行的關(guān)鍵保障。該產(chǎn)品嚴(yán)格按照中國(guó)船級(jí)社（CCS）標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，壓力閾值設(shè)定精度誤差不超過(guò) ±0.01×10?Pa，可根據(jù)蒸汽、壓縮空氣等不同介質(zhì)特性定制調(diào)校。閥體采用合金鋼鍛造工藝，內(nèi)部閥芯選用耐磨硬質(zhì)合金材料，經(jīng)上萬(wàn)次壓力循環(huán)測(cè)試無(wú)疲勞損傷。在船舶鍋爐系統(tǒng)中，當(dāng)管路壓力異常升高時(shí)，閥門可自動(dòng)快速排放超壓介質(zhì)，排放口徑從 DN15 至 DN200 多規(guī)格覆蓋，適配各類管路管徑。獨(dú)特的緩閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效避免水擊現(xiàn)象，降低管路振動(dòng)損傷風(fēng)險(xiǎn)。上海唯特龍閥門科技有限公司通過(guò) 3A 資信認(rèn)證的質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)，對(duì)每臺(tái)閥門進(jìn)行出廠打壓測(cè)試，確保在極端海況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，為船舶動(dòng)力系統(tǒng)提供可靠的壓力釋放保障。河南船用氣水分離器閥廠安全船用燃?xì)忾y，密封嚴(yán)密，杜絕燃?xì)庑孤╇[患。

上海唯特龍閥門科技有限公司的船用疏水閥，專注于解決船舶蒸汽系統(tǒng)等設(shè)備中的冷凝水排放問(wèn)題。在船舶的蒸汽管路、熱交換器等設(shè)備中，蒸汽在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生冷凝水，疏水閥能夠及時(shí)、有效地將冷凝水排出，同時(shí)阻止蒸汽泄漏。其采用先進(jìn)的疏水技術(shù)，能夠根據(jù)蒸汽系統(tǒng)的工況自動(dòng)調(diào)節(jié)排水，確保系統(tǒng)高效運(yùn)行。良好的排水性能和蒸汽密封性能，既提高了能源利用效率，又避免了因冷凝水積聚對(duì)設(shè)備造成的損壞，為船舶蒸汽系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障 。

船用排水閥：船舶污水的高效排放裝備上海唯特龍閥門科技有限公司的船用排水閥針對(duì)船舶艙底水、生活污水等排放需求，打造出高效可靠的解決方案。產(chǎn)品采用隔膜式或截止式結(jié)構(gòu)，閥體選用青銅材質(zhì)，在艙底水的含油污水環(huán)境中表現(xiàn)出優(yōu)異的耐腐蝕性，使用壽命較碳鋼閥門提升 2 倍以上。閥門配備大口徑排放通道，排水流量可達(dá) 50m3/h，配合自動(dòng)控制模塊可實(shí)現(xiàn)定時(shí)排水，減少人工操作。獨(dú)特的防堵塞設(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)有濾網(wǎng)與自清潔機(jī)構(gòu)，可攔截污水中的固體雜質(zhì)并自動(dòng)排出。在船舶壓載水排放系統(tǒng)中，該排水閥能承受高濁度海水沖擊，密封性能不受影響。上海唯特龍閥門科技有限公司通過(guò) ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，每臺(tái)閥門均經(jīng)過(guò)污水介質(zhì)循環(huán)測(cè)試，確保在顛簸海況下仍能穩(wěn)定排放，助力船舶滿足國(guó)際海事環(huán)保法規(guī)要求。精密船用氣水分離器，性能穩(wěn)定，提升船舶設(shè)備效能。

船用排水閥專為船舶艙室排水設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、排水效率高的特點(diǎn)。其閥體采用球墨鑄鐵或青銅鑄造，閥瓣通過(guò)彈簧或重力作用實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉，可承受 0.6MPa 的水壓。排水閥的公稱通徑 DN25-DN100，廣泛應(yīng)用于貨艙、機(jī)艙及壓載艙的排水系統(tǒng)，部分型號(hào)集成止回功能，可防止海水倒灌。例如，雙控自補(bǔ)償自閉式排水閥可通過(guò)遠(yuǎn)程控制或就地操作啟閉，在氣源失壓時(shí)仍可手動(dòng)開啟，適用于應(yīng)急排水場(chǎng)景。設(shè)計(jì)上需遵循 GB/T 10868、JIS F7398 等標(biāo)準(zhǔn)，閥體需通過(guò) 1.5 倍公稱壓力的水壓測(cè)試，確保在船舶傾斜 22.5° 時(shí)仍能正常排水。安全船用安全閥，嚴(yán)格檢測(cè)，可靠保護(hù)船舶系統(tǒng)。山東船用閘閥銷售

可靠船用止回閥，堅(jiān)固耐用，有效防止介質(zhì)逆流。廣東船用防浪閥銷售

船用截止閥船用截止閥是船舶管路系統(tǒng)中**的通斷控制裝置，其工作原理基于球形閥瓣沿閥座軸線的升降運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)流體截?cái)?。閥體通常采用鑄鐵、青銅或不銹鋼材質(zhì)，以適應(yīng)海水、燃油、蒸汽等多種介質(zhì)的長(zhǎng)期侵蝕。結(jié)構(gòu)上，閥桿通過(guò)螺紋與閥瓣連接，操作手輪可精確控制開度，特別適合需要頻繁啟閉或調(diào)節(jié)流量的場(chǎng)景，如船舶主機(jī)冷卻水系統(tǒng)、燃油輸送管路等。其密封性能通過(guò)金屬閥座與閥瓣的精密配合實(shí)現(xiàn)，部分型號(hào)采用 PTFE 或橡膠輔助密封，確保在高壓（可達(dá) 16MPa）下無(wú)泄漏。船用截止閥的設(shè)計(jì)遵循 GB/T 590、JIS F7389 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，閥體強(qiáng)度需通過(guò) 1.5 倍公稱壓力的水壓測(cè)試，密封性能則需在 1.1 倍公稱壓力下保持零泄漏。廣東船用防浪閥銷售