必須是已收匯并經(jīng)核銷的貨物。按照現(xiàn)行規(guī)定，出口企業(yè)申請辦理退（免）稅的出口貨物，必須是已收外匯并經(jīng)外匯管理部門核銷的貨物。國家規(guī)定外貿(mào)企業(yè)出口的貨物必須要同時具備以上4個條件。生產(chǎn)企業(yè)（包括有進出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、委托外貿(mào)企業(yè)代理出口的生產(chǎn)企業(yè)、外商投資企業(yè)，下同）申請辦理出口貨物退稅時必須增加一個條件，即申請退稅的貨物必須是生產(chǎn)企業(yè)的自產(chǎn)貨物或視同自產(chǎn)貨物才能辦理退稅。海外倉是指建立在海外的倉儲設(shè)施，在跨境電商中，海外倉是指國內(nèi)企業(yè)將商品通過運輸?shù)男问竭\往目標國家，在當?shù)亟}庫，儲存商品，然后再根據(jù)當?shù)氐匿N售訂單，時間作出響應(yīng)，及時從當?shù)貍}庫進行分揀，包裝，配送。國際專線是大部分跨境電商主選的國際物流方式。東莞海運整柜到港操作流程

海外倉分為跨境進口電商的海外倉和跨境出口電商的海外倉。這里我們著重介紹跨境出口電商的海外倉，顧名思義，就是將國內(nèi)的商品儲存在國外的倉庫，國外消費者下單后直接從海外倉發(fā)貨，既節(jié)省了配送時間也降低了清關(guān)阻礙；客戶收到貨，若不滿意還能輕松退貨，提高了購物體驗。因此，更多的跨境賣家傾向于海外倉發(fā)貨。自貿(mào)倉：就是兩個國家都是屬于自由貿(mào)易區(qū)都做國際貨運，是和國際接軌的平臺，海外倉不止只是一個倉庫，很多賣家都會選擇海外倉發(fā)貨，因為這樣，倉儲、物流成本都比FBA低。東莞海運整柜到港操作流程不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。

廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領(lǐng)域。其中，國際貿(mào)易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動；非貿(mào)易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等；國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的國際經(jīng)濟技術(shù)項目的國際物流；國際物流投資是指不同國家物流企業(yè)共同投資建設(shè)國際物流企業(yè)；國際物流交流則主要是指物流科學、技術(shù)、教育、培訓和管理方面的國際交流。狹義的國際物流主要是指：當生產(chǎn)消費分別在兩個或在兩個以上的國家（或地區(qū)）單獨進行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離，對貨物（商品）進行物流性移動的一項國際商品或交流活動，從而完成國際商品交易的較終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。

國際物流企業(yè)與一般運輸物流企業(yè)有什么不同?1、運輸方式：國際物流企業(yè)的運輸方式包括空運、海運、陸運。一般運輸物流企業(yè)的運輸方式是陸運為主，水運為輔。2、運輸范圍：國際物流企業(yè)的運輸范圍較一般運輸企業(yè)的運輸范圍廣。3、操作復(fù)雜性：國際物流企業(yè)的操作復(fù)雜性較一般運輸企業(yè)要復(fù)雜很多，例如國際物流企業(yè)很多時候都要和各個國家的海關(guān)打交道，要了解各個國家的情況，以便于運輸各種物資。國際物流海陸空運輸都可以做，注冊資金至少300萬以上，實力有保證。一般運輸企業(yè)就是做公路運輸，有個人獨資企業(yè)，也有法人企業(yè)，一般注冊資金沒那么多?；诓煌慕嵌?，國際物流企業(yè)的分類方法有多種。

航空貨運包裝應(yīng)保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設(shè)備和其它物品，發(fā)貨人應(yīng)根據(jù)貨物特性，采用適當?shù)陌b材料和形式，如紙箱、木箱等，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓，不可倒置的貨物，必須育相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。凡是有國家運輸保證標準的貨物，應(yīng)按國家標準包裝。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎。不準在貨物包裝內(nèi)夾帶禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、現(xiàn)鈔、證券、保密文件和資料。海運提單提單是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物;是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓;是承運人與托運人之間運輸合同的證明。出口退稅是指國家運用稅收杠桿獎勵出口的一種措施。東莞海運整柜到港操作流程

海外倉分為跨境進口電商的海外倉和跨境出口電商的海外倉。東莞海運整柜到港操作流程

管理更加網(wǎng)絡(luò)化在系統(tǒng)工程思想的指導下，以現(xiàn)代信息技術(shù)提供的條件，強化資源整合和優(yōu)化物流過程是當今國際物流發(fā)展的本質(zhì)特征。信息化與標準化這兩大關(guān)鍵技術(shù)對當前國際物流的整合與優(yōu)化起到了改變性的影響。同時，又由于標準化的推行，使信息化的進一步普及獲得了的支撐，使國際物流可以實現(xiàn)跨國界、跨區(qū)域的信息共享，物流信息的傳遞更加方便、快捷、準確，加強了整個物流系統(tǒng)的信息連接?，F(xiàn)代國際物流就是這樣在信息系統(tǒng)和標準化的共同支撐下，借助于儲運和運輸?shù)认到y(tǒng)的參與、借助于各種物流設(shè)施的幫助，形成了一個縱橫交錯、四通八達的物流網(wǎng)絡(luò)，使國際物流覆蓋面不斷擴大，規(guī)模經(jīng)濟效益更加明顯東莞海運整柜到港操作流程