2013年1月1日起,新交規(guī)“闖黃燈罰6分”正式實施。新交規(guī)正式實施也再次引發(fā)民眾對“闖黃燈也會被罰”的爭議,有網(wǎng)友表示,黃燈失去意義,干脆取消;有網(wǎng)友表示,“違背牛頓***定律”,隨時準備燈前急剎,會造成更多追尾事故。對于新交規(guī),公安部交管局有關(guān)負責人表示,摒棄固有陋習,適應(yīng)新規(guī)范,有些駕駛?cè)穗y免出現(xiàn)不適,“拍磚”、“吐槽”可以理解。但這位負責人進一步指出,法律的生命力在于嚴格執(zhí)行,交通安全法律法規(guī)涉及億萬駕駛?cè)?。交通信號燈是指揮交通運行的信號燈,一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。普陀區(qū)附近交通信號燈服務(wù)熱線

開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出,人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說:駕車者看到黃燈亮時,心里便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了,馬上就會產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區(qū)”。如果他的理論成立的話,這個區(qū)域在佛羅伊德心理學理論中應(yīng)該是屬于超我(supere go)而非本能(id)的范疇。俗稱紅綠燈。19世紀初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別**女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示我已結(jié)婚,而著綠裝的女人則是未婚者。黃浦區(qū)選擇交通信號燈廠家供應(yīng)帶控制的紅綠燈,一種是把壓力探測器安在地下,車輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;

在采訪過程中,一些司機認為,黃燈只是起到提醒警示的作用,只有闖了紅燈會受到處罰。但是,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定,黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)前行,未經(jīng)過停止線的則禁止繼續(xù)通行。在黃燈亮時且未越過停止線的車輛,如果繼續(xù)前行則屬于違法行為。南昌市東湖交警大隊的交警還告訴記者,“闖黃”不僅屬于違法行為,同時也容易引發(fā)交通事故。李某駕駛車牌為贛A04105重型貨車,在南昌市洪都北大道南京西路口由北向東左轉(zhuǎn)彎,遇前方車輛已停車等候時,不遵守信號燈指示搶黃燈,違規(guī)越過中心雙黃線占道超車左轉(zhuǎn)彎,碰撞到由南往北行駛劉某駕駛的輕便摩托車。造成劉某死亡,而其后座的乘客則受到重傷的交通事故。
包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。(1)交通信號燈。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示慢行或警示?!兜缆方煌ǚ▽嵤l例》將交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。 [1](2)交通標志。包括指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。交通信號燈并不是隨意設(shè)置的。

2013年1月3日,據(jù)公安部網(wǎng)站消息,公安部交管局有關(guān)負責人表示,新交規(guī)(《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號) [3])在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。這位負責人指,法律的生命力在于嚴格執(zhí)行,交通安全法律法規(guī)涉及億萬駕駛?cè)恕O乱徊?,公安交管部門將認真吸納**的合理化建議。據(jù)中國公安部網(wǎng)站消息,公安交管部門表示將認真吸納**的合理化建議,進一步加快交通信號燈設(shè)置和使用不規(guī)范問題的整改力度,完善執(zhí)法異議受理、核查、處理工作規(guī)范,切實維護當事人的正當權(quán)益,不斷改進工作。紅色叉形燈或箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行。普陀區(qū)附近交通信號燈服務(wù)熱線
綠色箭頭燈亮時,準許本車道車輛按指示方向通行。普陀區(qū)附近交通信號燈服務(wù)熱線
1918年,又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈,一種是把壓力探測器安在地下,車輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴音器來啟動紅綠燈,司機遇紅燈時按一下嗽叭,就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時,它就能察覺到有人要過馬路,紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間,推遲汽車放行,以免發(fā)生交通事故。信號燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。1968年,**《道路交通和道路標志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。普陀區(qū)附近交通信號燈服務(wù)熱線
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