通信線路是保證信息傳遞的通路。長途干線中有線主要是用大芯數(shù)的光纜，另有衛(wèi)星、微波等無線線路。 省際及省內(nèi)長途也是以光纜為主，另有微波、衛(wèi)星電路。下面介紹通信線路的定義、歷史、分類、技術和趨勢等方面的知識。還包括通信線路專業(yè)設置、通信線路設備和通信線路法規(guī)等相關內(nèi)容。通信線路：在有線通信中，將電磁波信號從一個地點傳送到另一個地點的傳輸媒介。中文名：通信線路外文名：別稱：無**早的通信線路是架空明線。1844年，美國在華盛頓和巴爾的摩之間建立了架空明線。當時的架空明線傳送的信號竟然不是電話信號，而是電報。所謂架空明線（請參見術語“架空明線”）就是在電線桿子上掛的裸導線。如圖1所示。探險者常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種，摩托羅拉的銥星系統(tǒng)，由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。奉賢區(qū)名優(yōu)通訊設備維保

要產(chǎn)品方面，手機出口在經(jīng)歷7月份的負增長后，環(huán)比回升明顯。對講機在進入下半年后，出口增長也十分***。[2]中國電信行業(yè)主設備2013年上半年回暖盡管主設備商2012年業(yè)績不佳，但在公布的年報中均表達了對未來樂觀的預期。隨著全球經(jīng)濟的復蘇，運營商資本開支將有所好轉(zhuǎn)，我們認為通信設備行業(yè)能夠隨著宏觀經(jīng)濟的復蘇而逐步回暖，而LTE將成為行業(yè)好轉(zhuǎn)的驅(qū)動力。有線通信是指通信設備傳輸間需要經(jīng)過線纜連接，即利用架空線纜、同軸線纜、光纖、音頻線纜等傳輸介質(zhì)傳輸信息方式。嘉定區(qū)國內(nèi)通訊設備調(diào)整也即以導行波作為信號能量主要傳輸模式的通信方式。

有線電通信（wire telecommunications）是利用線型、管型材料作為信道傳輸媒質(zhì)或媒質(zhì)界面進行通信的方式。也即以導行波作為信號能量主要傳輸模式的通信方式。能傳輸聲音、文字、數(shù)據(jù)和圖像等。與無線電通信相比，它的傳輸質(zhì)量高，保密性較好，信號不易受干擾或被截獲，但受傳輸線路限制，機動性差。利用導線傳輸信息的通信方式叫有線電通信，有線電通信按其傳輸線路的種類可分為明線通信、電纜通信、波導通信等。有線電通信的優(yōu)點是：保密性能好，通信質(zhì)量穩(wěn)定，不受干擾等。但它也有明顯的不足，就是造價高，維修工作量大，易受自然損害及炮火襲擊。

通信部門需要改變其他單位原有設備、設施時，除搶修通信線路障礙等緊急情況外，應事先取得有關單位同意，事后按原標準負責恢復，并負擔所需費用。通信部門架設通信線路通過林區(qū)時，應事先與有關部門協(xié)商確定。第五條***電桿、電線、電纜等通信線路設備或利用技術手段危害通信安全的，都是犯罪行為。公安、司法機關對**分子和其他刑事犯罪分子破壞通信線路的案件。第六條廢品回收部門應嚴格執(zhí)行***一九八○年275號文件精神，不得收購***分子出售的通信線路器材。發(fā)現(xiàn)盜賣、變賣通信線路器材的非法行為或可疑線索，應及時向公安機關或通信部門報告。但無線通信設備抗干擾較弱，傳輸速率較慢，帶寬有限，傳輸距離也有限制，費用低。

電話發(fā)明100年后的1976年，***條實用化的通信光纜成功應用于美國貝爾研究所亞特蘭大實驗系統(tǒng)。1988年***條橫跨大西洋的海底光纜敷設成功。各位同學發(fā)現(xiàn)沒有？美國一直走在科技進步的前列！所以。當今美國世界“一哥”的地位不是憑空得來的，也經(jīng)歷了打拼、探索和創(chuàng)新。再來看看我們中國，**早的通信線路起步還不算晚，1871年中國敷設了上海至日本的海底電纜，但技術沒有掌握在中國人手中，這條海底電纜是丹麥大北電報公司建的。到了1881年，中國才在上海和天津之間建立了***條長距離的架空明線。直到新中國成立后的1962年，我國設計制造的60路載波長途對稱電纜才在北京和石家莊之間投入使用。1976年我國設計制造的1800路4管同軸電纜成功連接北京、上海和杭州。1978年我國自行研制成功多模光纖的通信光纜。1984年后開始在長途線路上采用單模光纖。其中，出口6980億美元，增長5.6%，增速比上年回落6.3個百分點；普陀區(qū)如何選通訊設備調(diào)整

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無線通信設備衛(wèi)星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網(wǎng)、移動電話（手機）、手機GPRS上網(wǎng)等。車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫(yī)療（120救護）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。奉賢區(qū)名優(yōu)通訊設備維保

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