省錢(qián)省地又環(huán)保立體停車(chē)場(chǎng)立體停車(chē)場(chǎng)比較大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)*400萬(wàn)元。**表示，立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。日本立體停車(chē)設(shè)備的技術(shù)來(lái)源于歐洲。昆山直銷(xiāo)立體停車(chē)設(shè)備維保

機(jī)M3將動(dòng)力通過(guò)減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動(dòng)力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺(tái)的伸縮。伸縮的距離由程序通過(guò)定時(shí)控制。升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。昆山直銷(xiāo)立體停車(chē)設(shè)備維保21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓國(guó)家而言起步較晚。

D、金屬支架：用角鐵或扁鐵焊接而成，內(nèi)涂防銹底漆，外涂白漆。6、標(biāo)線(xiàn)交通標(biāo)線(xiàn)是由路面標(biāo)線(xiàn)、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線(xiàn)輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。本車(chē)場(chǎng)設(shè)停車(chē)位線(xiàn)、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線(xiàn)及禁停黃線(xiàn)區(qū)。a、停車(chē)位線(xiàn)：規(guī)格為2500×500mm，線(xiàn)寬150mm，顏色為白**、導(dǎo)向箭頭：長(zhǎng)度為3000mm，顏色為白色；c、通道邊緣線(xiàn)：規(guī)格為單實(shí)線(xiàn)和單虛線(xiàn)，線(xiàn)寬150mm，顏色為白色；d、禁停黃線(xiàn)區(qū)：線(xiàn)寬150mm，顏色為黃色。地坪漆：車(chē)庫(kù)環(huán)氧地坪漆

2、功能詳解遠(yuǎn)程控制功能在管理中心，管理人員可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車(chē)庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)無(wú)法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車(chē)位寫(xiě)入停車(chē)卡，取車(chē)時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車(chē)位信息人工控制車(chē)庫(kù)將車(chē)取出。收費(fèi)功能對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)（或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)計(jì)費(fèi)，而其收費(fèi)方式為：a、對(duì)期卡車(chē)：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；b、對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式（記時(shí)收費(fèi)）。c、對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間（如30分鐘）實(shí)行**停車(chē)。歐洲立體停車(chē)設(shè)備的出現(xiàn)已經(jīng)有60多年的歷史。

3.全自動(dòng)停車(chē)設(shè)備停車(chē)舉升機(jī)是一種類(lèi)似于電梯的停車(chē)設(shè)備，只需車(chē)主將車(chē)輛開(kāi)到停車(chē)設(shè)備內(nèi)，就會(huì)自動(dòng)送至空位，取車(chē)時(shí)也只需刷卡即可。當(dāng)然此類(lèi)設(shè)備較為昂貴，在國(guó)內(nèi)并不常見(jiàn)。1.每組可設(shè)計(jì)成三連立至十連立，亦即每組可設(shè)計(jì)為5個(gè)車(chē)位至19個(gè)車(chē)位。2.上層車(chē)位的車(chē)臺(tái)板做升降動(dòng)作，于出入車(chē)輛時(shí)車(chē)臺(tái)板可下降至地面層。3.下層（地面層）車(chē)位的車(chē)臺(tái)板*做橫移動(dòng)作，但每組必須有一個(gè)橫移空位，以利上層車(chē)位下降時(shí)之用。4.設(shè)備的前方必須是車(chē)道，司機(jī)將車(chē)輛由車(chē)道開(kāi)入車(chē)臺(tái)板停放。由于車(chē)輛在存取過(guò)程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。昆山直銷(xiāo)立體停車(chē)設(shè)備維保

采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。昆山直銷(xiāo)立體停車(chē)設(shè)備維保

車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)功能當(dāng)車(chē)主入場(chǎng)存車(chē)時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車(chē)庫(kù)車(chē)位的路線(xiàn)，當(dāng)車(chē)主取車(chē)時(shí)忘記車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車(chē)主車(chē)庫(kù)號(hào)碼及位置。車(chē)位信息查詢(xún)功能00:39去商場(chǎng)找車(chē)位，再也不頭疼了！在我們的系統(tǒng)軟件中，可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)庫(kù)內(nèi)的全部車(chē)位的停車(chē)狀況，以及車(chē)輛信息，也可以查詢(xún)某一車(chē)主在某一時(shí)間段內(nèi)的停車(chē)取車(chē)記錄并可生成報(bào)表。存車(chē)高峰時(shí)段設(shè)置功能在存車(chē)高峰時(shí)期，可設(shè)定系統(tǒng)為存車(chē)優(yōu)先，系統(tǒng)控制車(chē)庫(kù)將車(chē)抬板送達(dá)乘入層等候用戶(hù)存車(chē)，車(chē)主存完車(chē)后系統(tǒng)再次將車(chē)抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶(hù)。昆山直銷(xiāo)立體停車(chē)設(shè)備維保

普林塞斯電梯（蘇州）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同普林塞斯供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！