本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，特別是涉及一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展，我國(guó)的隧道數(shù)量越來越多，目前用到的二襯臺(tái)車，在泵料時(shí)，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時(shí)，混凝土入料會(huì)受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場(chǎng)施工人員為了防止臺(tái)車的臺(tái)車頂拱打塌，當(dāng)壓力稍上升時(shí)，就會(huì)停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞，這些空洞對(duì)于二襯質(zhì)量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，包括安裝在臺(tái)車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設(shè)有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺(tái)車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)，所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。料位計(jì)有信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行。山東輸送AV泵應(yīng)用

AV泵（灰槽）系統(tǒng)適用于煤粉、粉煤灰、除塵灰、生石灰、石灰石等物料的輸送，其主要特點(diǎn)是輸送能力強(qiáng)，特別是在50-100m的距離上更為明顯。該設(shè)備具有故障率低、使用性能穩(wěn)定、設(shè)備壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，目前國(guó)內(nèi)外使用頻率很高。AV泵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，安裝維護(hù)方便。進(jìn)料閥配備先進(jìn)的圓頂閥門作為進(jìn)料閥，通過充氣實(shí)現(xiàn)密封，能夠穿過物料完成關(guān)閉和密封。AV泵安裝了壓力密封的圓頂閥，可以穿過靜止的物料堆實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。底部出料管道通過控制氣系統(tǒng)安裝在為較早AV泵的底座上，多個(gè)給料點(diǎn)串聯(lián)為一根輸送管道，實(shí)現(xiàn)整體AV泵的同步進(jìn)料。當(dāng)接收到一個(gè)或多個(gè)灰斗料位計(jì)的信號(hào)時(shí)，AV泵系統(tǒng)開始輸送循環(huán)。AV泵系統(tǒng)采用圓頂閥作為進(jìn)料閥。在設(shè)定的進(jìn)料時(shí)間內(nèi)，圓頂閥開啟，壓力罐進(jìn)行加料。一旦料滿，圓頂閥關(guān)閉并進(jìn)行密封，輸送媒體（通常為壓縮空氣）進(jìn)入壓力罐。物料通過臨時(shí)阻力的作用被輸送到目標(biāo)料倉(cāng)。在物料沿著管道輸送的過程中，空氣壓力逐漸下降。當(dāng)物料到達(dá)目標(biāo)料倉(cāng)時(shí)，空氣的壓力降低到接近大氣壓力，此壓力將通過控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。然后，壓力罐停止進(jìn)氣，圓頂閥再次開啟，進(jìn)行再次加料。綜上所述，AV泵（灰槽）系統(tǒng)具有優(yōu)越的特點(diǎn)和適用環(huán)境。布袋除塵AV泵原理打開前面進(jìn)氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力。

(3)在倉(cāng)泵的控制方式分為兩種工作方式，一種為手動(dòng)工作方式,此方式為倉(cāng)泵在調(diào)試時(shí)應(yīng)用，在這種工作方式中（在程控柜上.該倉(cāng)泵的工作方式必須在“退出”），倉(cāng)泵上各閥門可以自由動(dòng)作，這樣可以方便調(diào)試，也可以在倉(cāng)泵發(fā)生了故障后進(jìn)行操作。另一種為自動(dòng)工作方式，這是一種主要的工作方式，在一般正常情況下.都是以這種工作方式進(jìn)行工作的。在投入后,都是以自動(dòng)循環(huán)的工作方式進(jìn)行,下圖為倉(cāng)泵的一次工作流程。制柜對(duì)應(yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵投入退出按鈕到投入位置——（氣源總壓力滿足約）——對(duì)應(yīng)各臺(tái)投入倉(cāng)泵執(zhí)行自動(dòng)流程（見附圖1）——（系統(tǒng)退出或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵退出）——點(diǎn)擊或旋轉(zhuǎn)PLC控制柜系統(tǒng)柜投入退出按鈕到退出位置或倉(cāng)泵投入退出按鈕到退出位置——（系統(tǒng)或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵執(zhí)行完空載退出程序）——（可繼續(xù)執(zhí)行投入或退出運(yùn)行）——此時(shí)對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置——（對(duì)應(yīng)一組倉(cāng)泵輸送完畢）——對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置的倉(cāng)泵可執(zhí)行手動(dòng)操作。

干燥機(jī)的啟動(dòng)Startingupthedryer(1)關(guān)閉干燥空氣旁路閥，緩慢打開空氣進(jìn)口閥，關(guān)閉空氣出口閥，同時(shí)緩慢打開過程器的進(jìn)口閥。Closetheby-passvalveofthedriedair,slowlyopentheairintakevalve,closetheairoutletvalve,atthesametimeslowlyopentheintakevalveofthefilter.(2)按下電源聯(lián)“ON”啟動(dòng)干燥機(jī)。Pressdownthepowersupplyswitch“ON”tostartthedryer.(3)觀察各儀表工作參數(shù)正常后，緩慢打開空氣出口閥，待干燥機(jī)運(yùn)行正常5分鐘后方可全部開啟空氣出口閥，干燥機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。Observetheinstrumentdata,oncetheyarenormal,.(4)儀表顯示正常值：蒸發(fā)壓力：；出口壓力.。并同時(shí)觀察“壓力顯示器”上輸送管道壓力。

氣力輸送泵的工作原理是通過高速氣流將物料氣化并提升到卸料點(diǎn)。低壓空氣從進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入泵體，然后進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過泵體時(shí)，將噴嘴周圍的物料氣化，并通過噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室。在噴嘴和擴(kuò)散室之間形成局部負(fù)壓，使氣化物料被吸入輸料管，然后被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。氣力輸送泵的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)包括設(shè)備投資小、用氣壓力低、維修費(fèi)用低以及設(shè)備密封性好。使用氣力輸送泵可以降低設(shè)備投資，一臺(tái)氣力輸送泵可以替代兩臺(tái)倉(cāng)泵。氣力輸送泵的用氣壓力在，降低了供氣壓力，節(jié)約了氣體消耗，同時(shí)也降低了電機(jī)功率。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試后幾乎不需要維護(hù)，只需定期檢查即可。由于氣力輸送泵采用低壓力輸送，設(shè)備密封性好，運(yùn)行可靠，且不易堵塞，提高了環(huán)境面貌。在安裝氣力輸送泵時(shí)，一般將其安裝在料倉(cāng)底部，需要固定牢靠，并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管進(jìn)行固定。風(fēng)管應(yīng)保持水平，各連接處要進(jìn)行密封處理，防止漏氣。在安裝新泵或更換輸送物料時(shí)，需要向活動(dòng)風(fēng)管外腔加入適量的潤(rùn)滑油，并通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整活動(dòng)風(fēng)管的位置，改變噴嘴和噴頭之間的距離。通過調(diào)試，選擇一個(gè)較理想的位置，并記錄下標(biāo)尺刻度。開始正常工作后，停機(jī)時(shí)要將噴嘴和噴頭閉合，并使管道內(nèi)的物料全部送完后才能停止氣流。5.然后運(yùn)行系統(tǒng)。圓盤閥故障。安徽3立方AV泵參數(shù)

檢查儲(chǔ)氣罐壓力，如果儲(chǔ)氣罐壓力大于6bar時(shí)，還低壓報(bào)警，就檢查所有閥門是否打開。山東輸送AV泵應(yīng)用

倉(cāng)式氣力輸送泵調(diào)節(jié)功能強(qiáng)具有一、二次進(jìn)氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段，能使系統(tǒng)用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運(yùn)行。倉(cāng)式氣力輸送泵排堵方式獨(dú)特我公司采用了倒抽式排堵方式，簡(jiǎn)單易行，運(yùn)行合理，只需將料氣混合物通過排堵閥及管道引至料倉(cāng)或煙道入口。倉(cāng)式氣力輸送泵配套設(shè)施易解決由于耗氣量小，速度低，因此料倉(cāng)料氣分離及過濾設(shè)備可以比一般倉(cāng)式泵所配備的要小，造成的空氣污染也小。倉(cāng)式氣力輸送泵能耗系數(shù)小我廠倉(cāng)式泵輸送系統(tǒng)的能耗系數(shù)在。倉(cāng)式氣力輸送泵自動(dòng)化程度高采用了可編程（PLC）控制系統(tǒng)，整個(gè)工作過程可以完全實(shí)施自動(dòng)化。該系統(tǒng)可設(shè)定為自動(dòng)、手動(dòng)操作方式。主控柜安裝于系統(tǒng)控制室內(nèi)。倉(cāng)式氣力輸送泵技術(shù)參數(shù)編輯參數(shù)泵體內(nèi)徑（mm）總?cè)莘e（m）配用輸送管徑DN50DN100DN125DN150~175使用溫度（℃）≤120輸送距離（m）>500~1500設(shè)計(jì)壓力（Mpa）輸送量（m/h）642參考資料1.谷瀑環(huán)保設(shè)備網(wǎng)詞條標(biāo)簽：科技產(chǎn)品。山東輸送AV泵應(yīng)用