芯片封裝的基礎(chǔ)概念：芯片封裝，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是安裝半導(dǎo)體集成電路芯片的外殼。它承擔(dān)著安放、固定、密封芯片的重任，能有效保護(hù)芯片免受物理?yè)p傷以及空氣中雜質(zhì)的腐蝕。同時(shí)，芯片封裝也是溝通芯片內(nèi)部與外部電路的關(guān)鍵橋梁，芯片上的接點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線連接到封裝外殼的引腳上，進(jìn)而與印制板上的其他器件建立連接。中清航科深諳芯片封裝的基礎(chǔ)原理，憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能為客戶解讀芯片封裝在整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)地位與關(guān)鍵作用，助力客戶從源頭理解相關(guān)業(yè)務(wù)。芯片封裝可靠性需長(zhǎng)期驗(yàn)證，中清航科加速老化測(cè)試，提前暴露潛在問(wèn)題。上海晶圓級(jí)封裝(wlp)

面對(duì)衛(wèi)星載荷嚴(yán)苛的空間環(huán)境，中清航科開(kāi)發(fā)陶瓷多層共燒（LTCC）MCM封裝技術(shù)。采用鎢銅熱沉基底與金錫共晶焊接，實(shí)現(xiàn)-196℃~+150℃極端溫變下熱失配率＜3ppm/℃。通過(guò)嵌入式微帶線設(shè)計(jì)將信號(hào)串?dāng)_抑制在-60dB以下，使星載處理器在單粒子翻轉(zhuǎn)（SEU）事件率降低至1E-11errors/bit-day。該方案已通過(guò)ECSS-Q-ST-60-13C宇航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成功應(yīng)用于低軌衛(wèi)星星務(wù)計(jì)算機(jī)，模塊失效率＜50FIT（10億小時(shí)運(yùn)行故障率）。針對(duì)萬(wàn)米級(jí)深海探測(cè)裝備的100MPa超高壓環(huán)境，中清航科金屬-陶瓷復(fù)合封裝結(jié)構(gòu)。采用氧化鋯增韌氧化鋁（ZTA）陶瓷環(huán)與鈦合金殼體真空釬焊，實(shí)現(xiàn)漏率＜1×10?1?Pa·m3/s的密封。內(nèi)部壓力補(bǔ)償系統(tǒng)使腔體形變＜0.05%，保障MEMS傳感器在110MPa壓力下精度保持±0.1%FS。耐腐蝕鍍層通過(guò)3000小時(shí)鹽霧試驗(yàn)，已用于全海深聲吶陣列封裝，在馬里亞納海溝實(shí)現(xiàn)連續(xù)500小時(shí)無(wú)故障探測(cè)。江蘇氣密性封裝廠家中清航科芯片封裝創(chuàng)新，以客戶需求為導(dǎo)向，定制化解決行業(yè)痛點(diǎn)難題。

芯片封裝的測(cè)試技術(shù)：芯片封裝完成后，測(cè)試是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。測(cè)試內(nèi)容包括電氣性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試等。中清航科擁有先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，能對(duì)封裝后的芯片進(jìn)行多方面、精確的測(cè)試。通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試流程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并剔除不合格產(chǎn)品，確保交付給客戶的每一批產(chǎn)品都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，公司還能為客戶提供定制化的測(cè)試方案，滿足不同產(chǎn)品的特殊測(cè)試需求。想要了解更多內(nèi)容可以關(guān)注我司官網(wǎng)，同時(shí)歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。

芯片封裝材料的選擇：芯片封裝材料的選擇直接影響封裝性能與成本。常見(jiàn)的封裝材料有塑料、陶瓷、金屬等。塑料封裝成本低、工藝簡(jiǎn)單，適用于多數(shù)民用電子產(chǎn)品；陶瓷封裝散熱性好、可靠性高，常用于航天等領(lǐng)域；金屬封裝則在電磁屏蔽方面表現(xiàn)優(yōu)異。中清航科在材料選擇上擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，會(huì)根據(jù)客戶產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景、性能需求及成本預(yù)算，為其推薦合適的封裝材料，并嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，從源頭確保封裝產(chǎn)品的可靠性。例如，針對(duì)航天領(lǐng)域客戶，中清航科會(huì)優(yōu)先選用高性能陶瓷材料，保障芯片在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作。毫米波芯片封裝難，中清航科三維集成技術(shù)，突破高頻信號(hào)傳輸瓶頸。

芯片封裝的發(fā)展歷程：自20世紀(jì)80年代起，芯片封裝技術(shù)歷經(jīng)多代變革。從早期的引腳插入式封裝，如DIP（雙列直插式封裝），發(fā)展到表面貼片封裝，像QFP（塑料方形扁平封裝）、PGA（針柵陣列封裝）等。而后，BGA（球柵陣列封裝）、MCP（多芯片模塊）、SIP（系統(tǒng)級(jí)封裝）等先進(jìn)封裝形式不斷涌現(xiàn)。中清航科緊跟芯片封裝技術(shù)發(fā)展潮流，不斷升級(jí)自身技術(shù)工藝，在各個(gè)發(fā)展階段都積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，能為客戶提供符合不同時(shí)期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求的封裝服務(wù)。芯片封裝引腳密度攀升，中清航科微焊技術(shù)，確保細(xì)如發(fā)絲的連接可靠。浙江氣密性封裝廠家

芯片封裝良率影響成本，中清航科工藝改進(jìn)，將良率提升至行業(yè)前列。上海晶圓級(jí)封裝(wlp)

國(guó)內(nèi)芯片封裝行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)：近年來(lái)，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為芯片封裝行業(yè)帶來(lái)了巨大機(jī)遇。政策支持、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等因素推動(dòng)行業(yè)擴(kuò)張。但同時(shí)，行業(yè)也面臨著主要技術(shù)依賴進(jìn)口、設(shè)備短缺等挑戰(zhàn)。中清航科抓住機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)，加大自主研發(fā)投入，突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，逐步實(shí)現(xiàn)主要技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，在國(guó)內(nèi)芯片封裝行業(yè)中占據(jù)重要地位，為國(guó)家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的自主可控貢獻(xiàn)力量。中清航科的研發(fā)投入與創(chuàng)新成果：研發(fā)投入是企業(yè)保持技術(shù)的關(guān)鍵。中清航科每年將大量資金投入到芯片封裝技術(shù)研發(fā)中，建立了完善的研發(fā)體系。公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷探索新的封裝材料、結(jié)構(gòu)和工藝，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。例如，在Chiplet封裝技術(shù)方面，公司研發(fā)出高效的互連技術(shù)，提高了芯粒之間的通信速度和可靠性；在環(huán)保封裝材料領(lǐng)域，成功研發(fā)出可降解的封裝材料，推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展。這些創(chuàng)新成果不僅提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也為客戶帶來(lái)了更先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)。上海晶圓級(jí)封裝(wlp)