傳統(tǒng)停車場的人工繳費或掃碼繳費模式，常因排隊等待、找零繁瑣、手機信號差等問題，導(dǎo)致出場效率低下，尤其在早晚高峰時段，出場隊伍甚至會延伸至停車場外，影響道路通行。新泊樂停車平臺創(chuàng)新推出“無感支付”功能，用戶只需在平臺內(nèi)綁定微信、支付寶、銀行卡或企業(yè)對公賬戶，開啟“自動扣款”權(quán)限，車輛入場時系統(tǒng)自動識別車牌并記錄入場時間，出場時無需停車、無需掃碼，系統(tǒng)會根據(jù)停車時長自動計算費用，并從綁定賬戶中實時扣款，整個過程耗時不超過2秒，實現(xiàn)“入場免登記、出場免停留”的順暢體驗。除無感支付外，平臺還支持多元結(jié)算方式，用戶可選擇手動掃碼支付、平臺余額支付、優(yōu)惠券抵扣等，滿足不同人群的使用習慣。同時，平臺會自動生成詳細的停車賬單，包含入場時間、出場時間、停車時長、收費標準、優(yōu)惠金額及實付金額，用戶可隨時在線查看歷史賬單，支持導(dǎo)出PDF格式用于報銷，確保消費透明化，避免傳統(tǒng)繳費中“費用模糊、票據(jù)丟失”的問題。 新泊樂道閘耐高溫、性能穩(wěn)定，適合各類復(fù)雜環(huán)境使用。石家莊人臉識別道閘主板

    新泊樂道閘的“節(jié)能特性”，為停車場運營方降低長期能耗成本。道閘電機采用高效永磁同步電機，功率*150W，相比傳統(tǒng)異步電機（300W）能耗降低50%；電機配備智能變頻控制器，根據(jù)閘桿重量自動調(diào)節(jié)輸出功率，如3米短閘桿運行時功率降至100W，6米長閘桿運行時功率升至180W，避免能源浪費。道閘還具備“休眠功能”——連續(xù)30分鐘無車輛通行時，系統(tǒng)自動關(guān)閉顯示屏、補光燈等非必要組件，*保留**識別與控制模塊運行，能耗進一步降低至50W以下；當車輛靠近（通過地感線圈檢測），系統(tǒng)立即喚醒設(shè)備，響應(yīng)時間小于秒，不影響通行效率。在照明設(shè)計上，道閘LED補光燈采用光感控制，白天亮度自動調(diào)低至30%，夜間調(diào)高至100%，既保證識別效果，又節(jié)省電能。以一個停車場5臺道閘計算，采用新泊樂節(jié)能道閘，每年可節(jié)省電費約2000元。 西安電動車道閘維修我們的道閘產(chǎn)品適配性強，可與主流車牌識別系統(tǒng)對接。

新泊樂道閘與支付系統(tǒng)的無縫對接，實現(xiàn)了停車繳費的全流程閉環(huán)。車主在停車場內(nèi)完成繳費后，支付信息會實時同步至道閘控制系統(tǒng)，系統(tǒng)自動記錄車輛繳費狀態(tài)。當車輛到達出口道閘時，道閘通過車牌識別確認車輛已繳費，立即抬桿放行，無需車主再次操作，實現(xiàn) “繳費即通行”。對于采用無感支付的車主，道閘與綁定的支付賬戶聯(lián)動，車輛離場時自動扣除停車費并抬桿，全程無接觸完成繳費。若車輛未繳費或費用不足，道閘會保持關(guān)閉狀態(tài)，并通過顯示屏提示車主掃碼補繳費，繳費完成后道閘立即開啟。這種與支付系統(tǒng)的深度融合，消除了傳統(tǒng)停車場出口繳費排隊的痛點，讓離場流程更順暢，提升了車主的停車體驗。

    在智慧停車場系統(tǒng)中，道閘作為關(guān)鍵的執(zhí)行設(shè)備，其可靠性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果。新泊樂智能道閘采用模塊化設(shè)計，主要部件均可快速拆卸更換，**簡化了維護工作。我們采用***的減速電機，配備過載保護裝置，避免因頻繁啟?；蛞馔饪ㄗ柙斐稍O(shè)備損壞?？刂浦靼寮啥囗椫悄軝z測功能，可實時監(jiān)測電機溫度、電流、電壓等參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即啟動保護程序。欄桿表面貼有高反光警示膜，夜間也能清晰可見，提升安全性。設(shè)備運行噪音控制在60分貝以下，不會對周邊環(huán)境造成噪聲污染。我們提供多種控制方式選擇，包括標準版、網(wǎng)絡(luò)版、4G版等，滿足不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的使用需求。道閘系統(tǒng)支持遠程升級，無需現(xiàn)場操作即可完成軟件更新，及時獲取新功能。設(shè)備安裝接口符合行業(yè)標準，可與主流車牌識別系統(tǒng)無縫對接。我們還提供豐富的配件選擇，包括壓力電波、防砸膠條等安全防護裝置，進一步保障使用安全。 新泊樂專注于提供質(zhì)量過硬的智能道閘產(chǎn)品。

    新泊樂停車場管理設(shè)備的車位引導(dǎo)系統(tǒng)可有效提升停車場空間利用率，減少車主尋位時間。車位引導(dǎo)系統(tǒng)由車位探測器、區(qū)域引導(dǎo)屏、車位指示燈組成，車位探測器采用超聲波或視頻識別技術(shù)，實時監(jiān)測車位占用狀態(tài)，檢測準確率達以上，數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)實時傳輸至區(qū)域引導(dǎo)屏與車位指示燈。區(qū)域引導(dǎo)屏安裝在停車場入口與通道分叉處，清晰展示各區(qū)域剩余車位數(shù)，引導(dǎo)車主前往空閑車位較多的區(qū)域；車位指示燈安裝在每個車位上方，綠色表示空閑，紅色表示占用，車主可直觀判斷車位狀態(tài)，尋位時間從傳統(tǒng)的10分鐘縮短至3分鐘以內(nèi)。系統(tǒng)還支持反向?qū)ぼ嚬δ?，車主可通過停車場內(nèi)的查詢終端或手機APP，輸入車牌號碼即可獲取車輛停放位置與比較好尋車路線，部分設(shè)備還支持AR導(dǎo)航功能，通過手機攝像頭實時疊加導(dǎo)航指引，進一步提升尋車便捷性。此外，車位引導(dǎo)系統(tǒng)可與收費系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)車位占用情況調(diào)整車輛入場速度，當停車場車位剩余量低于10%時，自動減緩入場速度，避免車輛擁堵；同時，系統(tǒng)自動統(tǒng)計車位周轉(zhuǎn)率、使用率等數(shù)據(jù)，運營方可根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化車位布局，提升停車場整體空間利用率。 我們的道閘表面處理工藝好，耐腐蝕，歷久如新。深圳充電站道閘欄桿

新泊樂道閘是構(gòu)建高效流暢出入口通道的關(guān)鍵設(shè)備。石家莊人臉識別道閘主板

    傳統(tǒng)停車場采用人工登記車牌、發(fā)放停車卡的模式，不僅效率低下，還容易出現(xiàn)“登記錯誤、卡片丟失、人工***”等問題，導(dǎo)致車輛入場排隊時間長，尤其在早晚高峰時段，入場隊伍常擁堵在入口處。新泊樂停車平臺搭載的“智能車牌識別”系統(tǒng)，實現(xiàn)了車輛進出的自動化管理。車輛入場時，入口處的高清攝像頭會自動捕捉車牌信息，系統(tǒng)通過AI算法快速識別車牌號碼（識別準確率達以上，支持藍牌、黃牌、新能源車牌、臨時車牌等多種類型），并與平臺數(shù)據(jù)庫中的預(yù)約信息、黑名單信息進行比對，確認無誤后自動抬桿放行，整個過程無需人工干預(yù)，耗時不超過3秒。車輛出場時，系統(tǒng)再次識別車牌，自動調(diào)取入場記錄，計算停車費用，結(jié)合無感支付功能實現(xiàn)快速出場。同時，系統(tǒng)具備“異常車牌預(yù)警”功能，若識別到黑名單車輛（如欠費車輛、被盜車輛），會立即觸發(fā)警報，并同步通知停車場管理人員，保障停車場安全。該功能不僅提升了車輛通行效率，還降低了人工成本，減少了人為失誤。 石家莊人臉識別道閘主板